Последние темы: 16Vhttp://passatb3piter.ru/forum/forum/17-16v/Последние темы: 16VruТупит при длительной езде, не тянет (9A)http://passatb3piter.ru/forum/topic/855729-%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B5-%D0%BD%D0%B5-%D1%82%D1%8F%D0%BD%D0%B5%D1%82-9a/ Всем доброго дня.
Суть проблемы такова: при длительной езде на скорости 80-100 км/ч (по трассе) машина начинает тупить, перестает тянуть, гашетку в пол - а ее как-будто за хвост привязали. Выпускной коллектор при этом раскаляется до бела. Сбрасываю скорость до 60, проходит какое то время и опять можно ехать в нормальном режиме. Года три назад регулировал все параметры впрыска - проблем не было. Куда копать - ума не приложу ???

(свечи норм, вв провода норм, дтож норм, форсунки новые Бошевские, генератор новый, стоит пламягасетиль с лямбдой)

уточнение - свечи белесые (обедненная смесь на лицо), зажигание выставлено

]]>855729Wed, 03 Jun 2020 11:03:59 +0000Падают обороты, капризничает мотор (9А)http://passatb3piter.ru/forum/topic/53927-%D0%BF%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-9%D0%B0/доброго времени. подскажите новичку.  купил  б3- двигатель 2.0  136 лс.  капризничает  двигатель. покупал как первую машину.    проблема в следующем.    когда завожу -

       1) на прогреве работает вроде стабильно, но  не смотря на мой "НИКАКОЙ"  опыт - довольно шумно.  затем начинает умирать.  ( т.е падают обороты  и ощущение - вот вот остановится. еле - еле  что то  работает. затем вновь  взбодряется и вроде нормализуется  на какое то время и вновь почти глохнет.   иногда реально глохнет. приходится по новой заводить) 

       2) во время "маневров" - при трогании с места - особ на перекрестке или когда выезжаю со двора  -  при отпускании сцепления -  по идее должен потихоньку поползти, но  в реальности падают обороты - глохнем. помогаю газом чтоб не заглох. 

        3)  бывает такой симптом - отпустил сцепление не сильно - еле-еле ползем - затем срываемся и стремительно набираем скорость как будто  лихой водитель в полицейский разворот  входит или  старт  на гонках.  - слава богу что нет рядом никого.

 

 

вопрос- где копать?  на что грешить?  



да и еще симптом- работает  заметно не ровно -  рывки, дергания. передаются  на машину.  по сравнению  с исправной машиной  ( ехал с таксистом)  едет как маленький трактор.  не мягко а весь трясется из за двигателя, много  дрожи.   

]]>53927Sat, 07 May 2016 17:50:56 +0000Не едет при нажатии на газ, глохнет, троит (9А)http://passatb3piter.ru/forum/topic/54924-%D0%BD%D0%B5-%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-9%D0%B0/ Привет всем!

Проблемы с 9А - не едет при нажатии на педаль газа, глохнет, троит и тормозит. Когда выключаешь зажигание и опять заводишь - едет, но не долго.
Хелп!

]]>54924Tue, 07 Mar 2017 20:41:39 +0000Странный стук при запуске двигателя (9А)http://passatb3piter.ru/forum/topic/651352-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-9%D0%B0/ Двигатель 9А. Второй раз повторилось. При запуске холодного двигателя происходит довольно приличный стук, не сильно звонкий, и не глухой, который длится секунд 30, а потом пропадает и всё идеально. Заводился при температуре около нуля. Всю голову сломал, но так и не придумал, что это может быть (30 сек время очень маленькое, что бы локализовать место стука). Может у кого было такое,?

П.С. может пока давление масла не поднимется вкладыши пром вала, или , что-то ещё ? 

]]>651352Mon, 16 Dec 2019 16:41:21 +0000Срочно. Зуммер ,давление масла и мех. замерыhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/507753-%D1%81%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%B7%D1%83%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%80-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D1%85-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%8B/ Доброго времени суток. Авто b3  универсал,мотор 9А 16кл 2л бензин. Столкнулся с следующей проблемой : При езде на 2000-2100 об/мин 3-4 передача , бывает пикает зуммер и моргает лампа давления,помогает (не всегда) перегазовка. Изучив форум,понял проблема не редкая,что я сделал :  Замер компрессии (12.5-12.3 по всем котлам) Поехал менять масло,слил масло от него запах бензина, сразу мысли что бенз попадает в масло и разжижает его. Меняю фильтр,масло 10w40 ,езжу день все окей , на следующее утро снова на ходу начал пикать зуммер.  Еду проверять форсунки, показывает что 1 и 4 капает (не держат) но я не думаю что так много за 10-20км накапало чтоб снова разжижить новое масло . Заказал форсунки, еду мерять давление механически , на горячую на прогретом моторе на холостых 1.5бар (холостые не стабильные 900-500 скачут) . Ставлю 2тыс об мин, смотрим , держу минуту другую 2тыс об и тут показывает 3.5 бара, но с сильными импульсами,падает до 1.8 бар давление  я так понимаю что датчик и срабатывает на 1.8 .   Что вы можете сказать по этому поводу ?  Где копать?  На месте как не газуй ничего не пикает не моргает в ходу и то не всегда могу день ездить за день пару раз пикнет зуммер с лампой и все.

]]>507753Sun, 22 Sep 2019 11:13:39 +0000Моргает лампа давления масла (9А)http://passatb3piter.ru/forum/topic/33795-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-9%D0%B0/Такой вопрос. Моргает лампочка давления масла. Но масло никуда не уходит,все в норме. Думал дело в датчиках,купил оба новых,поставил. Все равно моргает. В чем искать проблему?

]]>33795Sat, 14 Jan 2012 12:23:53 +0000Перевод 9A на поликлиновый ременьhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/64969-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4-9a-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C/ Добрый день, возможно ли перевести 9A на поликлиновый ремень? Если да, то шкив к/в от какого двигателя нужен? Машина с ГУР и кондиционером.

]]>64969Mon, 06 May 2019 07:51:57 +0000Где ДТОЖ на приборку? (9А)http://passatb3piter.ru/forum/topic/56960-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%B4%D1%82%D0%BE%D0%B6-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D1%83-9%D0%B0/ Ребят, помогите решить проблему. Где находится датчик температуры ОЖ , который даёт показание на приборку?? у меня оторвался провод, перестал показывать температуру,
а вот откуда он оторвался не могу концы найти (когда этот провод кидаю на корпус, стрелка поднимается максимально вверх!  ПРОСТО НЕ МОГУ НАЙТИ ЭТОТ СРАНЫЙ ДАТЧИК!
помогите а

]]>56960Sun, 17 Feb 2019 13:50:47 +0000Подбор ремня грмhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/56512-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%B3%D1%80%D0%BC/ Добрый день! Подскажите, если кто сталкивался, какой поставить ремень грм, если блок 2е, а гбц от 9а!

]]>56512Mon, 16 Jul 2018 12:27:03 +0000Замена блока 9Аhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/56057-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-9%D0%B0/Собираюсь заменить блок цилиндров,т.к. в постеле коренного подшипника элипсность в 1.2 мм,кто проделывал такую работу посоветуйте народ какие нюансы и попадосы возможно будут и какие расходники,сальники,прокладки и прочее понадобятся? мотор с АКПП...

]]>56057Sat, 13 Jan 2018 13:26:49 +0000Стаканы форсунок 9Ahttp://passatb3piter.ru/forum/topic/55505-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA-9a/Добрый вечер, при замене форсунок на электронные стаканы лучше оставить или убрать? На форумах разные мнения на счёт этого.

post-22798-0-50977600-1499787948_thumb.jpg

]]>55505Tue, 11 Jul 2017 15:46:20 +0000Не заводится B3 после того как кончился бензинhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/55076-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-b3-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%87%D0%B8%D0%BB%D1%81%D1%8F-%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD/Салют всем участникам форума! В общем проблема следующая. Автомобиль старый, посему менять всё подряд не хочется. Предыстория. На холодную заводился отлично, холостые держал, ехал хорошо - НО - на светофорах и перекрестках, при включении передачи, падали обороты почти в ноль как ни дави на педаль - затем пинок, либо глох(если уже не заглох). Бывали моменты, что при переключении на первую перед светофором обороты так же падали ниже 1000 - вплоть до 500 на холостом, однако замечу что это происходило ТОЛЬКО в движении, либо при начале движения, на стоянке хоть обгазуйся - ниже нормы обороты не падали.  И вот, недавно топливный бак опустел (датчик не работает уже давно, потому и сюрприз) - однако по расчетам должно было оставаться еще прилично. Авто без присмотра практически не остается, но не исключаю возможности кражи. Ну, черт с ним, с бензином - после заправки заводиться отказывается напрочь. Искра есть, стартер крутит и на этом всё. Собственно, вопрос в следующем - могут ли быть взаимосвязаны указанные выше симптомы с настоящей неисправностью.

]]>55076Sun, 02 Apr 2017 18:09:43 +0000Холодный запуск, заводится со 2 разаhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/54636-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D1%81%D0%BE-2-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B0/Всем привет! такая проблема.

Завожу утром машину, после ночного простоя.

Двигатель схватывает с 1 раза и через 2 секунды глохнет.

Завожу второй раз, стартер несколько раз маслает и двигатель понемногу схватывает и заводится.

 

Что делал:

замена ДТОЖ (на мозги) (замерял сопротивление - соответствует таблице)

сброс ЭБУ( как понять, что сбросился? по ощущениям ничего не изменилось) (прогревал до вентилятора и отключал шину от ЭБУ на 10мин. Далее 3 запуска по 5мин на холостых)

замена аккумулятора(за компанию)

замена топливного фильтра.

 

Пробовал поворачивать ключ несколько раз( что бы насос закачал топливо побольше) - ничего не поменялось.

 

Буду рад советам. Спасибо



Мотор 9А

]]>54636Wed, 18 Jan 2017 11:14:58 +0000нужна помощь по АБФуhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/54716-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C-%D0%BF%D0%BE-%D0%B0%D0%B1%D1%84%D1%83/всем привет, нужна помощь в ремонте, холодный заводится нормально, но как прогреется заглушишь и не заводится, схватывает и всё. помогите разобраться

]]>54716Wed, 01 Feb 2017 06:37:33 +0000Замена мотора 9А на 2Еhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/54617-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-9%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-2%D0%B5/Доброго времени суток. Собираюсь поменять мотор с 9А на 2Е. Кто то уже делал? Или лучше ABF? Крепление моторов одинаковое?

]]>54617Sat, 14 Jan 2017 19:38:10 +0000газhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/16837-%D0%B3%D0%B0%D0%B7/хочу поставить ведь по идеи это тоже отказ от механического впрыска,можа кто ставил раскажите чо да как :ey:

]]>16837Sun, 19 Jul 2009 07:51:34 +0000Passat B3 1.8 16v KRhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/54362-passat-b3-18-16v-kr/Здравствуйте, господа форумчане, помогите решить глобальную проблему или укажите путь к истине (ссылку). В общем авто Passat B3 1.8 16v KR! Был сделан капитальный ремонт двигателя и он заводился без проблем с СТО доехал домой своим ходом. после чего производилась полная переборка ходовой и салона, т.к. делал все сам то в ушло на это около года. когда все закончил и был практически счастлив, начал выделываться двиг. Не буду вдаваться в подробности короче: кап. ремонт двиг., замена обоих бензонасосов и фильтров, замена всех форсунок (новые). Теперь картина такая: Авто заводится " с полпинка" работает нормально, едет хорошо НО иногда не заводится причем такое бывает и на холодную и на горячую, стартер крутит, все как обычно, но не заводится и тут два варианта, либо толкнуть (тогда тоже с полтыка заводится) либо было, что снимал аккум на 3 часа на зарядку и потом она опять завелась!!! Извиняюсь за многословность хотел сразу дать максимум инфы. П.С. У нас в городе нашел одного специалиста который хоть сразу не махнул рукой на мой мотор и тот на эту проблему сказал: Что то не понятное, надо думать.... и все! Помогите!!! sad.gif sad.gif

 

]]>54362Mon, 21 Nov 2016 05:32:30 +0000Когда переключать передачи?http://passatb3piter.ru/forum/topic/54157-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B8/Добрый день, подскажите пожалуйста, на каких оборотах лучше переключать передачи с точки зрения экономичного расхода (двигатель 9A)?

]]>54157Sun, 16 Oct 2016 06:36:57 +0000Ищу готовый комплект для перехода на январь для двигателя 9аhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/53787-%D0%B8%D1%89%D1%83-%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-9%D0%B0/Всем привет, куплю готовый комплект для перехода на январь. Или подскажите где купить все по отдельности

 

о машине Пассат б3 двигатель 9а АКПП

]]>53787Mon, 25 Jul 2016 11:24:44 +00009А ПРОБЛЕМА С Х.Х.http://passatb3piter.ru/forum/topic/48810-9%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D1%81-%D1%85%D1%85/всем привет, я здесь новенький и в мех-впрыске не очень понимаю. срочно нужна помощь с х.х. . подскажите что можно сделать или где посмотреть. подсосов воздуха вроде нигде нет, РХХ рабочий.

]]>48810Fri, 10 Oct 2014 21:15:06 +0000Замена 9а на abf подходят ли?http://passatb3piter.ru/forum/topic/53444-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-9%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-abf-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8F%D1%82-%D0%BB%D0%B8/Надо менять двс ,вот я подумал. А подойдет ли на место моего 9а двс abf и если да то что подлежит замене?

Или лучше не заморачиваться и поставить родной?

Заранее благодарен!

]]>53444Thu, 02 Jun 2016 15:46:48 +0000ABF и 9А - в чём их отличия?http://passatb3piter.ru/forum/topic/31425-abf-%D0%B8-9%D0%B0-%D0%B2-%D1%87%D1%91%D0%BC-%D0%B8%D1%85-%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D1%8F/кто знает какие ещё отличия в этих моторах,то что впрыск другой это понятно и то что коллектор впускной другой!!

а блоки одинаковые или нет??

]]>31425Tue, 06 Sep 2011 08:32:21 +0000голова RP на блок 9Аhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/52041-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0-rp-%D0%BD%D0%B0-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA-9%D0%B0/можно ли ставить башку от 1.8 RP на мотор 9А?точнее уже поставили,а машина нормально не работает-при резком нажатии на газ и под нагрузкой идет сильный звон с мотора-как будто пальцы при плохом бензине,только сильнее.при плавном нажатии на газ и на холостом работает ровно.проехали километров 20 пробило прокладку под головой.

кто-что думает на этот счет?

]]>52041Wed, 21 Oct 2015 21:45:33 +0000масляный насосhttp://passatb3piter.ru/forum/topic/46075-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81/у масляного насоса возможны две неисправности: потеря производительности, и подклинивающий редукционный клапан.

Первое - крайне редко встречающееся явление. То есть при нормальных зазорах между вкладышами и коленвалом у любого ушатанного насоса хватает производительности, что бы создавалось нормальное давление. И наоборот - новый насос не сильно поможет, если в кривошипно-шатунном механизме зазоры вышли из допусков.

Вторая беда имеет два критерия: клапан может не открываться, может не закрываться. И то и другое происходит чаще всего из-за твёрдых частиц в масле, и то и другое критично для мотора. А для 16V заклинивший в закрытом состоянии клапан чреват и загибанием клапанов.

Немного теории:

-простой механический масляный насос и устроен просто - две шестерёнки, с минимальными зазорами между друг другом и корпусом

 

IMG_20140122_134724.jpg

 

-клапан находится к нижней крышке масляного насоса

 

IMG_20140122_134729.jpg

 

масло в корпусе находится под давлением, попадая в дырку слева, толкает в донышко поршня, и когда усилие превышает сопротивление пружины, клапан смещается вправо на столько, что открывает перепускное отверстие. Масло начинает циркулировать внутри насоса, тем самым снижая давление на выходе.

Чаще всего это происходит при 6,0/7,0 бар, и для его создания совсем не обязательно развивать большие обороты. В хороший мороз масло так загустевает, что даже на холостых оборотах создаётся предельное давление

К сожалению, заводом ремонт или тарировка клапана не предусмотрена, он завальцован

 

IMG_20140122_185312.jpg

 

правда это можно обойти. Тонким зубилом срубаются выступы

 

IMG_20140122_185328.jpg

 

загнутой проволкой нужно поддеть крышку и потянуть вверх, готовясь поймать вываливающуся пружинку

 

IMG_20140122_185436.jpg

 

допустим, если поршень клапана заклинило из-за грязи, её можно вынуть, почистить, продуть, и собрать обратно. Затем в корпусе сверлится отверстие

 

IMG_20140122_204624.jpg

 

вставляется поршень, пружинка, крышка, а фиксируется шплинтом

 

IMG_20140122_205002.jpg

 

но лучше всего - поставить новый насос

кстати, о насосах. На моторах с блоками 1,6/1,8/2,0 насосы одинаковы конструктивно, но могут отличаться как валом привода, так и высотой шестерёнок

 

IMG_20140122_1354166.jpg

 

а это даёт простор для творчества. Например, по моей личной практике, самые надёжные насосы (кроме оригинала) производит FEBI. Но вот для мотора 9А, например, они насосов не делают. Зато для дизельных версий - в наличии. Отличие , как я уже писал, в приводном валу. Но он не является частью шестерёнки, а запрессован в неё. А значит - можно заменить. До выпрессовывания старого необходимо сделать замер расстояния

 

IMG_20140122_135443.jpg

 

затем выдавить вал из старой шестерни, и запрессовать в новую

 

%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%

 

ив от новый насос готов!

 

кстати, такую же фишку моЖно провернуть с подуставшими бензиновыми моторами 1,8. Поставить насос от дизеля, в шестернями большего размера (а высота корпуса точно такая же), а значит - обеспечивающего бОльшую производительность

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

чуть больше информации и фоток в ПЕРВОИСТОЧНИКЕ

]]>46075Mon, 27 Jan 2014 05:42:45 +0000Двигатель 9А отказывается ехать!http://passatb3piter.ru/forum/topic/14424-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-9%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B5%D1%85%D0%B0%D1%82%D1%8C/Подскажите, может у кого такое было... Ситуация такая: холостые обороты нормально, но когда начинаешь разгоняться, то с 4000 до 5000 и далее какой то провал, машина не набирает, разгоняется очень медленно, как на 3х цилиндрах... Но не постоянно такое, а иногда, а потом опять становится все нормально, раньше такого не было, а последнее время все чаще и чаще, да и вчера появилась не добрая тенденция, провал уже не на 4, а на 2000 оборотов, с таким раскладом не погоняешь... Подскажите от чего это может быть: бензин, форсунки, свечи, бензонасос??? Заранее спасибо.

 

Если уже такая тема была, то извиняюсь, искал, не нашел...

]]>14424Fri, 27 Mar 2009 08:16:41 +0000