Перейти к контенту

Легенда - VR6

2,8 AAA 174л.с./128кВт (06.91-12.96)
2,9 ABV 184л.с./135кВт (10.94-12.96)


О моторе...

Аббревиатура VR6, применяемая для двигателей AAA и ABV, означает, что цилиндры имеют V-образное расположение (c малым углом развала - 15°, в отличие от традиционных V-образных двигателей, имеющих угол 60° или 90°), хотя речь идет о двигателе с конфигурацией блока цилиндров, внешне напоминающей блок цилиндров рядного двигателя. Первая модификация двигателя VR6 ААА рабочим объемом 2,8 л и мощностью 174 л.с./128 кВт. Впервые была установлена в 1991 г (VW Passat B3).
В 1994 г. в результате модернизации был выпущен двигатель с заводским обозначением ABV рабочим объемом 2,9 л и мощностью 184 л.с./136 кВт (VW Passat B4).
Указанные двигатели отличаются друг от друга диаметром цилиндров, компонентами комплексной системы управления двигателя. Это семейство двигателей имеет существенные отличия от других, устанавливаемых на VW Passat B3/B4.

Двигатель VR6 стал настолько компактным, что позволил накрыть оба ряда цилиндров одной общей головкой, в отличие от обычного V-образного двигателя. В результате двигатель VR6 получился меньше по длине, чем рядный, и меньше по ширине, чем обычный V-образный 6-цилиндровый двигатель.
При таком остром угле расположения цилиндров проблемы с неравномерным вращением коленчатого вала двигателя VR6 не возникают, он работает так же ровно, как и рядный. Двигатель имеет два распределительных вала, которые управляют двенадцатью (ААА, ABV) вертикально расположенными клапанами (по 2 на цилиндр). Оба распределительных вала верхнего расположения размещены в алюминиевой головке блока цилиндров. Распределительный вал 1, 3 и 5-го цилиндров установлен на четырех подшипниках, а распределительный вал для 2, 4 и 6-го цилиндров – на трех подшипниках. Поверхность головки блока цилиндров в месте установки уплотнительной прокладки отшлифована. Камеры сгорания сделаны под углом, чтобы соответствовать V-образной конструкции двигателя.

129 тем в этом разделе форума

    • 33 ответа
    • 13 746 просмотров
  1. Троит двиг

    • 9 ответов
    • 5 277 просмотров
  2. Какой брать жёлтый ДТОЖ?

    • 3 ответа
    • 2 249 просмотров
    • 45 ответов
    • 6 981 просмотр
    • 277 ответов
    • 25 932 просмотра
  3. Куплю двигатель

    • 4 ответа
    • 1 094 просмотра
    • 17 ответов
    • 6 993 просмотра
    • 44 ответа
    • 5 260 просмотров
  4. Сколько весит двигатель VR6?

    • 2 ответа
    • 3 641 просмотр
    • 11 ответов
    • 3 001 просмотр
    • 10 ответов
    • 7 221 просмотр
    • 16 ответов
    • 3 951 просмотр
    • 15 ответов
    • 1 031 просмотр
    • 2 ответа
    • 786 просмотров
    • 13 ответов
    • 6 396 просмотров
    • 16 ответов
    • 4 521 просмотр
  5. Купил Б4 VR6 1 2

    • 45 ответов
    • 5 871 просмотр
  6. ТЕЧЕТ МАСЛО

    • 18 ответов
    • 7 389 просмотров
  7. Помогите с VR6. 1 2

    • 37 ответов
    • 3 861 просмотр
  8. Направляющие клапанов

    • 4 ответа
    • 935 просмотров
  9. Снятие двурядной цепи

    • 11 ответов
    • 1 663 просмотра
  10. Боковая крышка

    • 1 ответ
    • 740 просмотров
    • 46 ответов
    • 12 397 просмотров
    • 2 ответа
    • 1 222 просмотра
  11. Моменты затяжки ГБЦ

    • 2 ответа
    • 3 643 просмотра
×
×
  • Создать...