saymorewar

Почитал про тгм и посмотрел ролики на ютубе, везде советуют залить спирт в бак. Купил в магазине присадку анти влага - 2 баллона по 500 мл, Залил один баллон на 60 литров бензина и вот уже второй день тгма нет. Температура вечером 0, ночью -3 и влажность высокая Вот такие дела

Даже когда холодную заводишь? То есть она только после ночи так чудит? Да после ночи, днем видемо не успевает так сильно остыть У тебя, походу, насос не от того двигла, у моньки насос на 1.2, бывает что на 3 ставят без последствий, но что бы на 6 - это уже сильный перебор. Возможно, в прошлом году купил его на разборке, а старый давил 2,5 и я подумал что он умирает Да

Всем привет! Есть passat b3 91 год, двигатель aam моновпрыск. Второй год мучаюсь с одной проблемой, перечитал все форумы, но так и не нашел решения. Весной, зимой, осенью, когда на улице температура падает ниже 10 градусов и машина стоит больше 9 часов, появляется следующая проблема: Запускаю двигатель. запускается без проблем и работает ровно до 30 градусов и потом до 50 градусов двигатель начинает как будто троить или обороты очень низкие(тахометра нету) и пытается заглохнуть. выхлоп сильно пахнет бензином, машину трясет, при нажатии на педаль газа обороты повышаются, но двигатель все равно сильно колбасит, потом после 50 градусов все нормализуется и весь день машина работает нормально. Температуру отслеживаю на брилоке сигнализации. Бензонасос выдает 6 атмосфер Подушка моновпрыска новая Свечи новые Трамблер сухой Вв провода не пробивают Датчик температуры ож менял 10000 км назад(сначала грешил на него, но проблема осталась) Расход бензина 11 литров Катализатор чистый Воздушный фильтр новый Топливный фильтр новый Сетка на бензонасосе чистая Помогите пожалуйста! Что это может быть?