Таблица лидеров

Нашим ремонтникам реклама

Если в СТС написано 75 лошадей, а под капотом шестицилиндровый мотор - то надо быть полным идиотом что бы поверить, что мотор соответствует документам.

@ruslanb31992 , читаю ваши послания и плачу кровавыми слезами. Ни грамматики ни пунктуации. Пожалуйста, изъясняйтесь по-русски.

Писать про эту машину можно очень много, Ролики и Глеб хорошо её знают. Год выпуска 1990, тип кузова универсал, цвет темно-синий, двигатель по документам ААМ, по факту ААА, комплектация очень бохатая, почти все есть. Единственный в России Passat B3 Syncro VR6 По документам 1,8 моно 75 сил, во МРЭО переоформлю. Цена 260000р Евгений 89045100055, осмотр в Петергофе или в Питере по согласованию.

С аналогичной проблемой стартера я бы сразу полез к вилочке бендикса и к самому бендиксу. Стопудово, что сейчас он выглядит примерно так В моем случае зубья съело из-за заклинившего замка зажигания, но в случае с ТС скорее всего неправильная установка стопорного кольца с чашечкой. Это кольцо, наверно, самое тяжелоустанавливаемое при ремонте и при неправильной сборке зубья бендикса не полностью входят в венец маховика. Так-же важно состояние вилочки (на моей фотке видна его явная поломка) Зубья маховика у меня тоже малеха покоцало, но после реставрации стартера этот факт пару лет не беспокоит Изношенную опорная втулку стартера менять ее все равно надо (она стоит рублей 15-20)

Имхо у втулки какой-то явно не здоровый вид, она уже в эллипс вытянулась.

Я одному человеку на Крайслер делал втулки на рулевую из материала под названием Zedex. Если что, рекомендую.

Судя по ценам восстанавливать на продажу нерентабельно. А вот для себя сделать вполне можно. Можно даже подзаморочится и подобрать хорошие материалы и сделать на века. В Самаре технологий и возможностей много было бы желание.

Перебирай. Фотки выложишь. Если что поможем.

К сожалению - этого мало, и это только подтверждение тому, что мотор получен легально. А поскольку была произведена замена двигателя - это будет рассматриваться как внесение изменений в конструкцию ТС, и на это нужны отдельные документы и это отдельно прописывается в ПТС.

Если одновременно пропадает искра и отключается бензонасос - то это похоже на пропадания сигнала от ДХ или ДПКВ, в зависимости от того, какой конкретно там у вас мотор.

@Artem55508 по vin номеру очень все легко пробивается...

@Artem55508 тогда руля не провернешь))) хотя провернешь, но будет как на советском ЗИЛе без ГУ)

Да, но и цена... Сорри, я знаю что обсуждение запрещено, но... никак в башке не укладывается сумма которую просят за В3, какой бы он не был ВРШ, хоть ВР7, даже ВР8)

@Aleksei2812 , угу. Похоже когда старый нерабочий меняли детальки рассыпались. @Жора228 , у тебя фонари заднего хода горят?

похоже на детальку датчика включения огней заднего хода

@Джексон приезжай.

И что тогда?)))

если sachs не рвать от души и дури,то 300 тысяч пройти может. проверено лично.

@PassRain4Life купи обычные металические ленты в строительном магазине и поставь. Не гнилых родных не найдешь.

Мужики, вы меня пугаете. Все вкладыши и кольца можно поменять без снятия движка. Верхние вкладыши и верхние кольца просто вываливаются плоской отвёрткой, а потом гибкой линейкой. Они поворачиваются вокруг вала и в нижнем положении падают . конечно толкать их надо со стороны, противоположной замку вкладыша. А кольца пофиг, в любую сторону

Ага, а барон мюнгхаузен вытащил себя за волосы из болота. Как Сцепление может давить на коленвал? У вас корзина что, к блоку движка прикручена чтоб давить на колено? Скажу что однажды на одном автомобиле упорные полукольца у меня вывалились в поддон. Не знаю сколько тысяч они там проехали, но никакого стука не возникло

Продам МКПП с пассата Б3 91-92 года, стояла с мотором AAZ. Цена 3000р. Стартер - 2000р Маховик 1000р Осмотр в Лен.обл. МГА. 8921-630-02-48 Александр Здесь буду не скоро так что звоните..

@Stas778, там нечего крутиь. Сцепление самподводящее. Попробуй прокочай.

Lesha, Лёха! А я когда менял, тросик не откручивал,и так снялся легко!

В общих чертах - если есть деньги - то лучше купить что-то другое, более свежее. А в этих пассатах малопроблемные движки это ABS (AAM) и вроде 2E. Однозначно не советую брать коробку автомат такого года, и вааще - чем меньше в такой машине наворотов - тем меньше ты имеешь с ней проблем. У мну 1991

извините, но для В3 и В4 пружины разные даже в ELCATS видны различия: 1990 год (В3) - 357411105 1995 год (В4) - 357411105AA

БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ , В НЕТЕ НЕТ ПО НЕМУ ИНФЫ ,НАШЕЛ ПАРУ НО ТАМ ТИПО ОНО ДОЛЖНО РАБОТАТЬ НА ВАЛУ , ВОТ И ПОСЕТИЛИ СОМНЕНИЯ , ДО КУЧИ ЕЩЕ ВОПРОСИК, СЕЙЧАС СОБИРАЮ РЕЙКУ TRW ХОЧУ ОБОЙТИСЬ ТОЛЬКО САЛЬНИКАМИ ,ФТОРОПЛАСТОВЫЕ КОЛЬЦА СТАВИТЬ НЕТ ЖЕЛАНИЯ ДА И ПРОБЛЕМАТИЧНО ИХ СТАВИТЬ, ХОЧУ ОСТАВИТЬ КАК ЕСТЬ , ВОПРОС КАК К ЗНАЮЩЕМУ ПО САЛЬНИКАМ ЧТО МОЖЕШЬ СКАЗАТЬ КАКИЕ ВСЕ ТАКИ ВЫБИРАТЬ, ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ?