Особенности разборки механизма: разбирается все просто. Сначала откручиваем контргайку и саму гайку прижима №№13,8, вытаскиваем пружину и поджимку №№ 6,7, снимаем кольцо № 19, потом греем и выкручиваем пробку №3, откручиваем головкой на 15 гайку 9, выбиваем золотник 2, снимаем контровку № 11, вытаскиваем втулки №№ 18,17, вытаскиваем вал № 20 и со стороны золотника выбиваем сальник и кольцо №№ 16,5. Собираем в обратной последовательности. Пробку № 3 и 8 сажаем на резьбовой фиксатор-герметик.