-
Число публикаций
187 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
Collections
Весь контент пользователя Sincansen
-
12 лет нашему Автоклубу PassatB3Piter!
тема форума ответил на Last автора Sincansen в Встречи пассатоводов
Я постараюсь быть. Пешком в парк приду. К пробегу тоже бы присоединился - пассажиром, прихватит кто-нибудь мою тушку в экипаж?)) -
Кто таджикский Л+М покупал на апрашке????ТРИ вопроса
тема форума ответил на DEL ORO автора Sincansen в Обо всём понемногу
Там проходить стрёмно, не то что гулять -
Шикарно, вообще шикарно
-
Всем спасибо за встречу, было очень приятно посмотреть, познакомиться)))
-
Планирую быть на съезде на Лачете. Насчёт пробега ещё не знаю.
-
В общем, буду ездить до весны, весной пущу в распил.
-
@doKtor, расклад был такой - либо продать быстро, но велика вероятность того, что завернут. Либо потихоньку, но как надо. Да, у меня нет времени в плане полугода-года, но на месяц-два прикинуть могу.
-
Как я понял, да. Тип мотора такой же
-
Думаю над таким вариантом. Купить двигатель RP, с документами на него. Снять ААМ, поставить RP, продать ААМ. ААМ с документами - договор покупки и таможенная декларация
-
Так, а где на ААМ номер двигла находится? Может быть просто грязью его запачкать сильно и не париться...
-
Да, указано, что "уничтожен коррозией", есть вклейка
-
Интересует - документально оформлял кто-то такую замену? Или аналогичную. Кислота - на крайний случай
-
Времени нет, в ближайшие две недели нужно будет продавать
-
@Nessus, да, всё живое, читается отлично, в документах он же
-
Вопрос в следующем. На Пассате Б3 стоял двигатель RP, в ПТС отметка, что номер двигателя уничтожен коррозией. Двигатель сдох, поставлен был ААМ, есть договор купли-продажи мотора. Объем у ААМ такой же, л.с. меньше. Вопрос в следующем - предстоит продажа машины, двигатель не оформлен, по документам RP. Как быть? Может быть сталкивался кто-то с этим? Волнует, чтобы покупателя будущего не завернули с этим мотором при регистрации.
-
Вырубил кондей, на обгон пошел, обогнал,врубил кондей
-
@Lesha, движка там 1.6. Прикинул так - мне ж не на гонки, а по трассе 100 еду максимум. Ну и подкупило то, что машина массовая, проблем с информацией и запчастями не будет. На Пассате ААМ стоит, ниче так, мне комфортно ехать. Когда надо - передачу вниз и поехал. Предложили тут Ситроен С5 1 поколения, так простую инструкцию по эксплуатации найти - надо постараться.
-
@pokryshkin,@Дядя Леша, у меня Пассат и так простой, наворотов нет особых, кроме стеклоподъемников, которые сзади и не работают нормально Плюс уже был опыт езды на Лачетти - учился я на такой машине, по ощущениям вполне зашло
-
Автору предложили Шевроле Лачетти
-
Вкладывать деньги в эту машину смысла не вижу От того, что 200к вложу, он на 200к лучше не станет
-
Была у меня десятка До места довозила всегда Но мозг выносила по мелочам только в путь
-
За ответы всем спасибо, буду думать, искать Универсал желателен, но в целом тип кузова не критичен - был бы большой багажник Переваривать кузов нет смысла - он очень печальный
-
Приказывает долго жить моё ведёрко - кузов устает конкретно - пороги, арки, днище. И пришла пора искать авто на замену. Хочется что-то крепкое по кузову и годом посвежее. Смотрю на B4, B5. Но в целом марка не принципиальна, только не наш автопром. Ну и большой багажник желателен - привык к сараю, что все габаритное положил спокойно, не парясь, и поехал. Что имеет смысл смотреть и мало ли у кого знакомые, либо сам продаёт нормальный авто.
-
В пробке заглох ни с того, ни с чего, разве что температура высокая была, но не 110 Не завёлся сразу, минуты три с открытым капотом постоял, завёлся. Из пробки выехал, на ходу стал тупить и не ехать, т.е. 2,5к оборотов и не идёт дальше, сбрасывает. Опять постоял минут 5, картонкой помахал, дальше норм поехал, но температура высокая и не сбрасывалась, несмотря на установленную решётку. Грозит мне это чем-нибудь? Антифриз в норме, проверил.
-
Куплю живую хлопушку на Б3. Со стеклом. Цвет темный, близкий к чёрному. Желательно чёрный.