Silver_Rat

Обычные и у меня есть, нужны как раз под 5 регулировок.

Собственно вопрос актуален

Собственно сабж. Ищу стандартный каркас, либо сидушку на 5 регулировок. Причина проста, мою сидушку кто-то нагло свистнул, до того, как я её успел поставить. Вот :-(

Визуальную часть сделать недолго, если подойти с умом Почему и интересуюсь только электрическими параметрами

А кто-нибудь озадачивался сабжем? Интересует сопротивление при 25 градусах. Вдруг у кого есть эта ценная информация? Вообще это мне нужно для термотроника, но хочется верить, что немцы не стали заморачиваться за два комплекта датчиков...

Доброго времени суток. А сталкивался-ли кто-либо из форумчан с такой проблемой: На полностью работающей приборке погас экран MFA, даже ноликов не показывает. Все остальные приборы работают абсолютно нормально. Повторюсь, приборка старая с мех. спидометром и поворотниками внизу. Пока даже плохо представляю в каком направлении копать. Т.к. приборка была 100% рабочей на момент, когда её снимали.

Уважаемые. В бесплотных попытках победить суппорт я умудрился посеять стопорное кольцо. Мне уже можно в панике бегать кругами, или существует какое-либо решение, кроме покупки нового суппорта?

Серый седан 516 на Волковском превед тебе, я прямо за тобой

Доброго времени суток, я в процессе неспешного поиска литых дисков--"ромашек" (ВАГ-овские, которые). Нужны 2 штуки, но могу разориться и на комплект

Сорри, он ещё циркуляционным называется http://www.termoimpulse.ru/nasosy/tsirkulyatsionnye/dzhileks-cirkul.html вот что в инете есть сразу

Есть такая занятная штука, ускорительный насос называется, он давление дополнительное в магистрали развивает, включается сам.

В Среду в Сиверской возле автомагазина на Заводской спален Белый седан, превед тебе Я в городе столько клубней не вижу, как в Сивке О_о.

Сегодня днём на Заводской в Сиверской крассный Пассат, водитель в шляпе был Привет тебе от белого GT

Так они все сейчас такие, насколько я понимаю, либо Б/у которая однозначно подойдёт, но сколько времени продержится неизвестно.

Вот меня и интересует, возможно под эту неправильную лягушку есть свой неправильный шток, ибо хочется сделать без лишних извращений.

Хм, а у меня "любимая проблема": после тёплой встречи лягушки с аккумулятором пришлось её заменить, и как где-то уже писали новая лягушка на несколько градусов повёрнута в сторону относительно старой, соответственно шток на коробке не зацепляет концевик. Есть-ли какой разумный способ решить эту проблему, или придётся шток курочить?

Пару минут назад проехался за красным сараем в gt обвесе по Малой Балканской от Дунайского до Димитрова. Привет тебе

У меня вопрос, что у того чудо-"кулибина" за сантехника во впуске? Всё остальное комментариям не поддаётся: саморезы, пена и холодная сварка говорят за себя сами

Поиски креплений продолжаются

Если верить экзисту, то на фото кронштейн крепления спинок нового образца, такой и на B4 ставился. опередили

Денег Евреи обещали за 300 рублёв привезти, только везти будут месяц и не факт, что довезут

Буду признателен

Доброго времени суток. Ищется центральное крепление спинок задних сидений (Variant) 333 886 191A и хомутик к нему 333 886 193. Может валяются у кого ненужные?

Вопрос один: зачем? А так, ставится моновпрысковая голова и впуск, вроде всё.

10 минут назад был запален темно-серый сарай, припаркованный возле НИИ Скорой Помощи. Привет!