Перейти к контенту

роман

Пользователи
  • Число публикаций

    169
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    1

Весь контент пользователя роман

  1. на синем датчике тоже кстати напряж. нет
  2. сегодня дошли криворуки до пассика. Замерил напряжение на снятой фишке датчика напряжения- напряжения нет
  3. Насчет рупора приборки и снятия руля точно не скажу, но вот радиатор печки мне меняли не снимая торпедо
  4. Просветил,насчет подтолкнуть как получится,сегодня точно нет.Спасибо,отпишусь
  5. будем снимать приборку что сделаем отпишусь.спасибо tungus
  6. Да уже попробовали коротнуть, не ожила приборка.увы. Кстати а при какой Т мигает красная лампочка? У меня за 7 лет владения она не мигала не разу,кроме когда включаешь зажигание
  7. Да я чайник в этом деле .Сейчас поеду к очумелым в гаражи. А можно глупый вопрос если закоротить между собой провода датчика приборка не должна среагировать если она живая?
  8. Да нет ничего такого не замечал. Машина стояла на ремонте неделю, после ремонта завели , приборка Т неживая.
  9. Подскажите пожалуйста! Приборка перестала показывать температуру ,неподвижно стоит на нуле. Заменил датчик,не помогло. Можно ли проверить исправна ли приборка не снимая ее ?
  10. Чего скажете знатоки? Не тот пыльник мне продали?
  11. Заменил рейку. Стояла с гуром . Поставил безгуровую. Стали ставить пыльник карданчика- не хватает по длине. В магазине (на разборке ) сказали Что пыльники бывают двух видов : на рейку без усилителя и с ним.Взял пыльник подлинней,в кузов защелнул,а до рейки все равно не хватает. И что делать?
  12. Подскажите пожалуйста! Появился стук и вибрация,думали внутренний шрус правый,вывесили машину,оказывается удары идут из мкпп,когда отпускаешь сцепление движок трясется. Бьет в правый внутренн. шрус,видны подтеки масла из под шруса
  13. Приветствую. Ситуация такая- купил в прошлом году в магазе рейку дешевую,новую,за 3000 р. Проехал 20 тыс. км,в руль начало отдавать стуком. Полезли смотреть - рейка слева(на левое колесо) люфтит в корпусе,гофра была свалившись,просмотрел. Вопрос - эту рейку ремкомплектом каким можно реанимировать? Пошел по магазинам запчастей- ремкоплектов на рейки без гура на базах нет
  14. Никто на моник не гонит Щас. сдвинуть вверх -вниз .вообще работать не будет
  15. ну дык карб же можно отрегулировать,будет ещё лучше чем моник работать Может мы не знаем чего,регулировать пробовали(в пределах винта качества),оставили как по умолчанию было. а то на гашетку с провалами реагировал старый неубиваемый рпуха
  16. Если кому интересно- проехал на карбе 25 тыс. Заводится хорошо. Расход по сравнению с моником по городу увеличился,на 10 литрах проезжаю километров 90,не больше. По трассе- литров 8 на сотню,не спеша, километров 100 в час. От городской езды свечи черные,в общем,меняю через 3-4 тыс,хотя заводится,и работает . Свечи беру дврм по 40 руб,на развес. В режиме прогрева,на подсосе может и ченый дымок выскочить если газанешь.Вот такой колхоз. Удастца ли в таких условиях избавится от калийного- не факт. вообще про все это надо было в первом сообщении рассказать конечно. Если машина у вас идет не на добой,как у меня карбюр ставить не советую
  17. Попрпобую поменять свечи на более холодные и клапан электромагнитный,тогда напишу.
  18. калильное зажигание - ИМХО конечно а как же боротся с этим? спс
  19. @Дядя Леша, С катушки . На холостом ходу снимаешь провод с электромагнитного клапана- глохнет Да прибудет с тобой сила концерна VAG Так ты уже над собой поиздевался... так то сранье это
  20. Здравствуйте. Решил написать,вдруг кто толковое что подскажет. Поставил солекс вместо моника. Все хорошо,но когда глушишь горячий двигатель бьет детонация сильная. Под карбом проставка текстолитовая 20 мм.Регулировка зажигания не помогает,замена свечей не помогает. Спасибо. Не издевайтесь сильно
  21. роман

    Как заводиться в мороз!

    а почему при карбе ехать только через 10-15 минут?
  22. я поставил вазовский карб солекс 21083,проставку из текстолита.обороты берет как пила
  23. подскажите пож кто что думает, раньше больше 100 не поднималась температура,теперь на скорости в 100 км лезет больше 115. по городу нормально,не более 90-95 температура .патрубки горячие на ощупь оба.вентилятор работает,крышку заливную поменял,не помогло
×
×
  • Создать...