vasj798

по делу есть что сказать?

Здравствуйте форумчане подскажите пожалуйста такой вопрос поршневые кольца нормальные компрессия была 14 кило а вот маслосьемные нет при замере колец в цилиндре поршневые проходит щуп 0.15 а маслосьемные уже больше 1 к чему вопрос поможет ли замена колец на кольцах размер стоит 50 или точить блок и новые поршня кольца покупать? двигатель 2е 1993 год

ребята подскажите пожалуйста цену деления тахометра ? И перед тысячей деление это сколько а то у кого 800 а у кого 900 ?

напиши пожалуйста как клапан проверить ? просто он новый ему и месяца нет но электроды свечей белые вроде нигде не сосет воздух просто на заведенном моторе если снять выход с клапана и заткнуть вход в дроссель картерные газы через него идут постоянно

а может быть такое что нуля нет на маховике ? просто я сейчас совместил метки на шкиву коленвала совместил со стрелочкой на крышке на распредвалу получилось стрелочка на клаппанной крышке совместилась с буквой о на шестерне грм а на маховике вообще никаких меток нет но если прокрутить маховик по часовой то появляется риска примерно примерно черезь 1,5 см получается что риска это 6 градусов но почему нуля нет на маховике?

но я почемуто сомневаюсь что неучтенка воздуха которая идет постоянно черезь клапан в дроссель это есть хорошо

сходил завел открыл крышку двигатель отреагировал изменениями оборотов а со старым 100% рваным клапаном двигатель стремился заглохнуть значит nessus наверное прав в этом вопросе

получается что все картерные газы уходят обратно в дроссель зачем тогда нужна мембрана и когда она закрывается?

я покупал ставил этот ханса прайс но он почемуто клапан все время открыт закрыл с клапана вход во впуск и завел машину картерные газы идут черезь клапан постоянно получается если одеть клапан на впуск то картерные газы прямиком идут в дросель почему на заведенной машине он не закрывается вот вопрос?

в этом кольце все дело в общем трамблер чтобы покрутить нужно попотеть я пытаюсь приподнять его чуть вверх потом брызгаю вд-40 и пытаюсь крутить сначала туго идет потом расхаживается и крутится нормольно

глохнет на оборотах или на холостом?

спасибо проблема найдена фишка на дтож не родная провода были перепутаны

ребята подскажите заметил такую ерунду включаешь зажигание ксхх молчит не гудит и не вибрирует снимаю фишку с дтож клапан начинает гудеть и вибрировать одеваю фишку дтож клапан ксхх опять замолкает разве так должно быть ? двигатель 2е 1993г

спасибо попробую

спасибо завтра попробую а в какую сторону от себя или нет