Brower

Есть, возле пробки сопля переодически

Попробую вымыть коробку и залить новое, а там посмотрим, что будет. Больше не откуда, все сухенькое.

Коробка то и так вся в масле

Купил в жигулевском ларьке маслоуловители - ершики и воткнул в патрубок от блока ДВС и в патрубок от клапанной. Буду менять масло - прочищу или заменю их

А как синтетика повлияет на сальники? У меня коробка в масле вся, как и у автора темы. Передачи на холодную втыкаются туго, а 2 будто что- то препятствует в конце хода, после пары км пропадает, как прогреется. Гула нету. КПП - CGX

А как полностью синтетическое масло будет влиять на сальники кпп??? Машина же не новая, да и пробег за 400 тыс

Тогда завтра за радиатором, спасибо!

525 у меня, это измерил, но в продаже есть 525х320 и 525х322

Так и поступил, но есть 322 мм и 320, толщина 32 и 34 мм, вот в чем проблема

А какой размер у радиатора двигателя ABS не подскажите? Без кондиционера и прицепного

Спасибо, но уже давно всё сделал, стрелки даже не снимал!

Надо, надо, но сам механизм живой. А с блоком управления может что - то быть?

Механический. Пассажирский работает с кнопки пассажира, а с кнопки на водительской стороне пассажирский не открывается

Возникла проблема на Pasat b3 1993 г. Имеется стеклопакет на 2 передних дверях. На водительской двери сначала перестало работать опускание пассажирского стекла, на подъём кнопка срабатывает, с пассажирской двери стекло и подымается, и опускается. После этого отказалось опускаться водительское стекло, на подъём слышен щелчок мотора. По данному вопросу ничего не нашёл. Может кто стакливался с такой проблемой???

Потеплеет - посмотрю, что с направляющей и решу вопрос с ветровиками