Pollett

@carev-1967, запомню, но таки надеюсь, что не пригодится. Спасибо

@carev-1967, а тяги?

@carev-1967, я долго копалась в сети и поняла, что гольфовские и авдотьевские замки похожи на пассатовские. Если честно, так и не поняла как замок снимается, надеюсь, что такие знания мне не пригодятся

@carev-1967, была снята карта двери, но в то "очко" рукой не пролезть.

@carev-1967, если наружнюю ручку снять,то открывается полноценный доступ к язычку блокировки замка. Вот этот язычок и подклинил, на него нажали и услышали характерный щелчок и тяги стали реагировать на потянуть/нажать

@Pokep, через заднюю дверь открутили ручку двери, сняли её и получили доступ к заклинившему язычку, нажали на него и всё сразу разблокировалось

Всё. Проблема решена. Всем спасибо

@Pokep, доступ к тягам есть изнутри двери, но замок на них просто никак не реагирует Мы тоже так думали, раз карта снята. "ни на одну лапку не реагирует, пимпочка не двигается ни туда,ни сюда, тяга от внутренней ручки тоже результата не даёт, от внешней тем более".

Просьба тапками не кидаться пока не объясню суть. Каким-то магическим образом некоторое время назад передняя пассажирская дверь перестала открываться снаружи, сразу мысль - сдох активатор, карту двери снимать было лениво да и погода не позволяла, поэтому обходились простым предметом - муж на водительском сиденье и он галантно открывал дверь изнутри. Но вот он июнь, солнышко и тепло, пора бы и Боливара приводить в порядок потихоньку. Съездили на разборку, купили активатор, сняли карту двери и пока муж вырезал лыжу, снимаю активатор, ессно дую в него, а он рабочий! Ну фиг-то с ним, другой то уже купили, значит его и надо поставить, но каким образом активатор должен пимпу поднимать/опускать? Оказывается тяга от активатора к замку просто упала в дверь! Что нам кабанам, надо поставить, не просто так же дверь разбирать, должен быть результат. Я два часа или больше выламывала пальцы на руках и глаза в голове, чтобы понять куда эту тягу впихивать, в результате оторвала мужа от лыжи и попросила посмотреть свежим взглядом,а сама пошла с фарой разбираться. Он нашёл куда эту тягу вставлять, но для начала у него заклинило тягу,которая идёт от пимпочки, но активаторную тягу уже воткнул и решил проверить - захлопнул дерь. ИТОГ: дверь закрыта (благо карты сняты), ни на одну лапку не реагирует, пимпочка не двигается ни туда,ни сюда, тяга от внутренней ручки тоже результата не даёт, от внешней тем более ( все мы знаем про детскую болезнь пассатов с внешними ручками). Куда дотягивались измученные пальцы, везде нажимала, дёргала - безрезультатно. Так к чему весь этот спич, господа, может возникнут у кого мысли умные, поделитесь,плиз, как бороться с замком, но предварительно надо как-то дверь открыть

Да, мы ленивые ж... так и не доехали до профи, но попытались своими силами справиться со сложившейся ситуацией со сцеплением. В какой-то момент стал мокрым вакуумник, решили сразу поменять ГТЦ. Кстати, в вакуумнике жидкости не было. Дня три радовались, что не приходится каждый день прокачивать сцепление и доливать тормозуху, но сегодня с утра ситуация повторилась - сцепления нет. У меня предположений не осталось. Смотрю на схему гидравлического сцепления и ничего не понимаю, цилиндры сцепления были сухие, где ещё может течь, трубки?

@Ярослав, радует. Думаю, если мой мужчина раньше не сподвигнется, то на следующей неделе мы приедем на диагностику - я пока не в России

@романыч, ок. я поняла, спасибо

посмотрела на фотку вакуумника в разборе.. я так понимаю, что он, в случае ахтунга, поддаётся ремонту? ибо также посмотрела на стоимость нового вакуумника - это больно

@LelikZhuk,да, спасибо. Мы уже списались в личке

@Ярослав, вилка цены вопроса? И куда ехать?