-vaso-

Звонил хозяину, к котам или в ТиМ ехать отказался, вообще с Васьки не хочет выезжать Но не против если я с "мастером" подъеду на диагностику. По-прежнему жду добрых и отзывчивых самаритян форумчан. Отблагодарю.

Срочности особой нет, машинки просматриваю с сентября, этот форум тоже почитываю. Я так понял, что у него эта машинка в продаже на сайте где-то с середины ноября. По его "признанию" звонят много,включая "поставить на стоянку", но я первый кто приехал. Это я к тому, что сразу и дороже продать сейчас скорее всего не получится, предложений много, спрос тоже так себе.

Ну дык гул то как раз начинается с первой, почти с нуля. А на второй до 90 , это я так , для общего описания хозяина(как он нам свою машинку расписывал). Может он так и по жизни гоняет... По звуку гул достаточно низкий, может даже с небольшой вибрацией, как-будто едешь на шиповке, вот только у него липучка стоит Господа форумчане, помощь все еще требуется. Кто может сегодня подъехать на Ваську в районе полседьмого? За помощь готов материально-финансово отблагодарить. Если сегодня не получается, то давайте договоримся на неделе, также вечером. Вообщем, если у форумчан сегодня не получится, предложу хозяину сегодня в тим съездить (хотя он наврятли согласиться-далековато), если откажется, то один на диагностику на уральскую сегодня не поеду. Предложу перенести на другой день,- все-таки надеюсь договориться с кем-нибудь из форумчан. А если он начнет упираться и капризничать типа мол мне такой геморой не нужен, и вообще машын атличный - с руками в любой момент оторвут, то ну его нафиккк. Жалеть не буду. Хорошие машинки хоть и редко, но всплывают.

Нууу, так сильно утрировать не надо.Понятно, что с кузовом под переварку машину брать не буду. И повторюсь, - кузовня это из явного. И всегда можно оценить во что обойдется ремонт, за исключением особо запущенных случаев. Но будешь уверен , что машина довезет из точки в точку. Из-за прогнившего крыла машина не встанет зимой где-нибудь в лесах карелии.

Спс. Обращу внимание. Ну рейка это из явного, а все эти вибрации и гулы, это та еще засада .Этож еще и найти надо причину, а с коробкой так вообще не хочу связываться. Приятель, с которым смотрели, так свои машины и покупал. Была у него ауди кватро v8, пока не порвал толи шланг толи трубку и движок поймал клина. был и мерс s500 форматик, пок а за ноччь на морозе пневмоподвеска не промерзла насквозь Ручку подергал - все включается, заднюю тоже пробовал. Скорости непривычно близко Компрессию на сервисе будем смотреть попрошу все свечи проверить.

Вот это уже неприятно. По мне так пусть кузовня будет похуже, но механика более-менее. Пока не услышал мнение по машинке, что скажите форумчане? С этим согласен, к сожалению не удалось посмотреть на холодную. Предлагал хозяину к нему подъехать, но встретились на нейтральной территории. все эти мелочи и настораживают.

Посмотрели - вроде не дымит. ГУР есть. рейку , тормоза будем завтра на сервисе смотреть. тах есть, на обороты не обратил внимание, по звуку держит ровно. Чудес по состоянию ессно не жду, вкладываться готов, но постепенно. Правда тут знакомый фокуса 2 предлагает 2007 г. хэтч 1.8 л 260 тыров , но пробег 180 тыс. Заманчиво, но по деньгам придется сильно напрячься. Имел ввиду подсветка задних сидений. Ну это я так до кучи написал, за неимением технических познаний хотел блеснуть наблюдательностью

Хотелось бы конкретики по теме: мнение о машинке, возможные причины гула, цена ремонта. и на что особо стоит обратить внимание завтра при диагностике.

avv спасибо за совет это если хозяин согласится, да и контактов их не знаю. тем более вечером - можем и не успеть. вот его вторая объява http://saint-petersburg.irr.ru/cars/passenger/used/Volkswagen-Passat-sedan-1991-g-v-probeg-305000-km-advert301587380.html Просто попытался расписать подробно осмотр. Все прекрасно понимаю, за такие деньги и с таким возрастом ... Кстати пробег даже и не смотрел. Готов мириться с явными косяками, с теми что на виду и где понятно во что выльется ремонт,а кота в мешке не хотелось бы получить

Доброго времени суток. Подвернулось объявление о продаже пассата. b3 универсал 2Е 91г. 133 т.р. http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=4145332 http://saint-petersburg.irr.ru/cars/passenger/used/Volkswagen-Passat-universal-1991-g-v-probeg-304000-advert301822979.html Вчера позвонил, договорился, сегодня со закомым (он сменил много машин, но пассата не было) съездили посмотрели, благо недалеко - машина на ваське и я сам из этих краев. Плохо , что днем не получилось, смотрели вечером на улице. Машина ввезена в 2002г., нынешний хозяин третий, машина у него 2 года. Мужик, по внешности русский, лет 50.Работает в каком-то автохозяйстве.Продает всвязи с покупкой новой машины. По его словам машина хорошая, за машиной следил, все вовремя менялось, при нем не битая. Комплектация не плохая, электростекла - все, электрозеркала, подогрев, компьютер. Что насмотрели: ВНЕШНЕ выглядит достойно, ржи нет, дырок нет,кузов ровный, краска по утверждению хозяина родная, кромки дверей, пороги нормальные (заменены). Хлопушка не гнилая, кромка без ржи, под ковром сухо, в нише для запаски сухо, ржи нет, ну и вроде швы родные. Двери закрываются - открываются нормально, правда не сразу замок хлопушки сработал и похоже упоры не держат ( по словам хозяина вчера помыл, просто замерзли). Предыдущий хозяин менял левое крыло, внешне прилично. Не понравились большие зазоры по углам морды (на фото заметно), по словам хозяина пластиковые защелки разболтались. Фары горят.Есть небольшие жучки, но вообщем все хорошо. Шильдик GT, но почему-то не листвы. Маркировку стекол и фар не смотрели. Под капотом чистенько, видно что до блеска не отпионерено, колхоза вроде нет, ржи нет, на стаканах тоже нет, стаканы ровные, похоже не менялись. Ложероны ровные ,не гнилые, похоже родные. Двигло чистое, без подтеков. Если и мылось, то давно. Номера кузова и двигла не смотрели - темно. Работает двигло ровно, без вибраций, по звуку жужжит как швейна машинка . По движке хозяин менял маслосъемные колпачки и еще что-то, - не запомнил . По салону чистенько, без дырок , крыша не провисает. Видно, что машина готовилась к продаже (хлама типа тряпок нет). Лампочки горят. Задняя подсветка раздельная.Ну и опять таки кресла ВАГ спорт. Плохо, что нет регулировки руля , для моего роста (195) штука полезная. Установлен кондей, нынешний хозяин не заливал, говорит летом включал, дуло, но тепло. Хотя я на кондей и не рассчитывал, - меньше гемора. Колеса как на фото, диски чистые,резина зимняя, шырокая , без шипов ,липучка - знакомый сказал, что резина достойная. Вообщем посмотрели, сели , внутри на холостых тихо, движка не слышно, поехали. Вперед посадил знакомого, пусть послушает . Разгон уверенный, на второй разогнались до 90 и сразу на 4ю. В салоне ничего не гремит, в подвеске ничего не болтается, шрусы не хрустят, в поворотах ступичные не гудят. На прямой руль отпустил - курс держит. Тормозит хорошо. Не понравилось, что стрелка спидометра дергается. Ну и самый главный минус - при активном разгоне (1я-2я) есть гул-небольшая вибрация. Идет спереди, слышно хорошо и спереди и сзади, и резина без шипов. На 4й вроде тише, на нейтралке к светофору подъезжали - тихо, гула нет. Что может быть - опоры движка, сцепление, коробка, подшипники, непонятно. Как бы не попасть на немалые бабосы. Вообщем договорились на завтра, на 18-30 посмотреть на сервисе, на Уральской - там их хватает ,правда может оказаться, что хозяин где-то там и трется . Ну и вообще на вопросы про расходники, что как менялось он особо не распространялся, типа все вовремя и т.д. В целом машина понравилась, комплектация, состояние кузова, но гул при рагоне вещь стремная. Очень нужен совет знатоков, а если у кого получится подъехать, то вообще зашибись, с меня на бензин по-любому, ну и в случае успешного торга премия . пысы. Когда я садился за руль, отодвинул сиденье до упора назад, и похоже сидуха слетела с направляющей, - получилось кресло -качалка . Хозяин пообещал, что сделает забыл телефон оставить 911-256 9О двадцатьодин и вот еще - там же есть объява, Пассат b3 седан 1991г 2Е, оказалось что тоже он продает, типа машина начальника.