Vitek48

стробоскопа нет, а по щелчку реле бензонасоса очень рано получается, хотя раньше все было нормально.мож с трамблером что не так?

я тоже так думаю, но все же что то не так

Геннадий поясните пожалуйста:я выставил метки кв и рв, пв поставил как в автодате(метка на пересечении со шкивом кв) бегунок по центру метки на трамблере.вот такая картина.но...во время замены грм я снимал трамблер(для другого надо было)может сам трамблер неправильно стоит, а за ним соответственно и бегунок?

ау, есть тут кто нибудь

мужики, подскажите пожалуйста, такая ситуация: до недавнего времени зажигание выставлял по щелчку реле бензонасоса(маховик в положение I и трамблер против часовой стрелки) все было отлично. На днях поменял ГРМ, метки все на месте, бегунок трамблера на 1 цилиндр, но после выставления зажигания по щелку реле, оказалось что очень рано, машина даже не завелась.выставил на глаз — завелась, подстроил на звук, работает хорошо. но почему перестало на щелчок реле правильно устанавливаться. что я упустил?