AlexDAK

Машина скорее всегт протекает. И не обязательно что где-то сквозные дыры есть. Течь может через обшивку двери, фонари,люк и т.п. Вот и сушили таким образом пол. Борьба с водой в салоне та еще война.

Да. Это грустно. Я когда свой выбирал 3 года назад, видел такие экземпляры. Внешне на 5, под ковром на 2. Вообще у нас много кто занимается подобным.

Выбор правильный, я считаю. 26 и 20 лет разница так себе. Сыпучесть пассата мне остановить не удалось. Думаю дело было в пробегах и в моем педантичном отношении к авто. При 50 т.км в год тяжело ему приходилось. Но меньше было никак. А вообще если подойти к вопросу с математической точностью, то мой Пассат за мои 130000 пробега, потребовал денег примерно столько же как и новая Шкода Йетти (1.2 турбо) у знакомого. Просто мы с пассатом свои 130 т.км прошли за 2.5 года. А Шкода свои 95000 за 6 лет. На ней 2 раза менялась турбина и с DSG были проблемы. Правда по гарантии. Владелец шкоды за эти работы не платил. Но если бы не гарантия, то примерно сумма моих вложений в Пассат получилась бы.

Я на логан брал у этих ребят: http://spb.ecochehol.ru Взял самые дорогие. Премиум. 6000 р. Но можно и дешевле. Стандарт или эконом. Подошли очень хорошо. Обогреву сидений не мешают. Премиум оказались очень крепкие. После монтажа оставил сидушки дома. Рано утром услышал как моя кошка их дерет. Зацепы от когтей остались, но проткнуть не смогла. Так что краш-тест проиден успешно, я считаю. Но это класс "Премиум". Насколько прочны другие, я не знаю. Еще из плюсов могу отметить возможность выбора цвета. Считаю это была хорошая покупка.

Один из наших одноклубников недавно пересел с Б3 на С4 гранд пикассо. Но он несколько дороже чем 350. Клиренс низковат и повадки благодаря роботу как у троллейбуса. Но авто прикольный. Прямо космолет. Французы такие затейники....

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! Присоединяюсь! Долгих лет, здоровья и процветания делу!

Прочитал с большим интересом. Присоединяюсь к поздравлениям.

Тоже верно!

Все правильно написал!

У меня не все хорошо. А там где хорошо, там я работал и продолжаю работать. В этой стране люди должны научиться сами строить свою жизнь. Задача государства минимум - не мешать, максимум - помогать. С первым, я считаю оно справляется неплохо. А со вторым, не очень. Но прежде всего люди сами должны научится себе помогать. Это отвратительное наследие коммунизма когда тебе все дают и бесплатно до сих пор живет во многих соотечественниках. Почему люди заканчивают свое развитие после училища или университета? Почему не хотят повышать свои навыки в реальном времени, что-бы прокачать свои знания и способности? Почему они после окончания учебы останавливаются? И даже не имея каких-либо навыков не в состоянии взять работу, которая на поверхности лежит? Давайте честно. Кто из нас может не кривя душой сказать:" Я профессионал в такой-то области."? Каждый должен быть в чем-то профессионалом. Только так можно рассчитывать на хорошую работу. А профессионалами не рождаются. Ими становятся. Нет продуктов в холодильнике? - Есть множество решений как уже в этот же день заработать на продукты. Нет достаточных знаний для получения хорошей работы? - Прокачай себя. Это можно сделать бесплатно. В инете полно бесплатной и очень полезной информации. И не обязательно для этого получать высшее образование на платной основе. Про пенсии вообще смешно читать. К сожалению в нашей стране достаточно большая доля заработка в сером секторе ( в конвертах). Иногда даже невозможно найти работу с белой зарплатой. А нет такой работы - нет отчислений в пенсионный фонд - нет достойной пенсии. Но это тоже можно решить. Регистрируемся как ИП (даже если ты так называемый свободно-занятый или работаешь на зп в конверте) и платим отчисления в ПФ. Это не сложно. Вот смотрите сколько я уже обрисовал возможностей. Они конечно не приблизят вас к государственной кормушке и к высшему бизнесу, но позволят минимум -выжить, максимум -жить достойно. А можно и по радикальному пути пойти: - сожалеть что родился не американцем или немцем, а русским и мечтать уехать в Европу или США за лучшей жизнью. Но для этого нужны уже некоторые специальные знания, которыми радикалы обычно не обладают; - выбрать "лошадку" или ей подобных (законным путем ли, революцией ли) и надеяться на чудо сидя на диване. Но чудес не бывает. Людям во власти на нас наплевать. Наплевать и тем кто с нашей помощью туда хочет попасть. Обьективно говоря мне, не знаю как вам, на них тоже наплевать. У них свои задачи, у нас свои. Мы на разных планетах живем. И видео в начале этой ветки наглядное тому подтверждение. Не мешают особо и на том спасибо.

А что делать миллионам тех, кто живет далеко от КАД-а и МКАД-а, где пицца никому не нужна? Ехать в Москву или Питер? И что делать учителям, врачам? Забить на учеников и больных - и пойти искать работу курьерами или еще кем-то? Для чего они получали диплом, что бы пиццу или письма разносить? Что делать немощным больным и пенсионерам, которые не могут больше чисто физически работать? Ну прямо страна на грани! У меня тоже есть диплом. Даже два. И не по доставке пиццы. Почему-то мне кадется что вы не о пенсионерах и учителях думаете. А о себе любимом. А мои старики живут нормально. Даже денег пришлось занять у них на рено. Хотя богатых людей среди них нет. А все потому что никто из них не ныл, а работал. Не в бизнесе. Про учителей смешно. Они не особо много получают, но достаточно. Моя жена -зам по АХЧ в областной школе. Получает меньше чем любой учитель в ее школе. Однако ее оклад позволяет нам нормально жить месяц. А вся моя зп уходит в погашение долга за рено. Брал я треть суммы. И никто не плачет, не ноет и не лентяйничает.

Да, конечно, мы все прекрасно помним посылы высшего руководства страны населению, типа "Денег нет - идите в бизнес" и "вы держитесь здесь, вам всего доброго...". Это весьма показательно, и эти фразы определяют основной лейтмотив произведения, которое намерено исполнять эта власть в ближайшее десятилетие...А кто вам сказал что кроме бизнеса негде заработать. Был у меня бизнес свой. Он обанкротился, но только потому-что я хотел заниматься совсем другими вещами. И вот наконец получилось. Любимое дело стало приносить доход. Но прошлой зимой случились провалы. В бизнес я не хотел. А холодильник стал пустеть. Устроился курьером по доставке пиццы, потом поработал немного в такси. Как только любимое дело снова стало приносить хороший доход, я ушел с подработок. И никто мне из власти не мешал и палок в колеса не вставлял. Скажете курьерство и такси не то чем надо заниматься? Уж определенно лучше чем сидеть над пустым холодильником и мечтать о смене власти, уповая на то что новая принесет все на блюдечке. Если нужно заработать на продукты и на что-то большее, то вперед. Мешает вам в этом только лень и неработающая голова. Вот о чем я толкую.

Конечно, ведь результаты правильного руководства государством в первую очередь видны на кухнях - по опустевшим холодильникам Опустевшие холодильники говорят лишь о том что в них нет продуктов. Только и всего. Тому у кого опустевший холодильник, правильное или неправильное руководство государством не поможет его наполнить. Поможет собственная голова. Когда заработает наконец.

Эта новость (видел ее вчера на lenta) типичный пример накачки масс. Много текста и косвенные докозательства. Каждый сможет увидеть в этом тексте то что он захочет. Но если трезво взглянуть, то ни доказательств, ни опровержений вмешательства России в выборы США тут нет. Поэтому весь этот текст -пшик.

Ты всерьёз думаешь что их кто-то опубликует в инете? Это такая-же закрытая инфа как и влияние религиозности на снижение IQ Её не возможно разглядеть в прямую, но может увидеть любой кто способен анализировать происходящее... В частности я лично за последние 10 лет ни разу не ходил голосовать, прописан не по месту проживания и мне лень было переться ради этого в другой район. Но вот в крайний раз, после визита к друзьям я всё-же забрёл на избирательный участок. Предъявив свой паспорт, я с удивлением обнаружил, что оказывается я уже проголосовал! Забавно... Но почему-то не удивительно. Доказательство принято. Со своей стороны могу еще подбросить дровишек в либеральную печку. Лет 10 назад был в Волгограде по работе. 20 дней там жил. Подвозил меня как-то таксист из одного района в другой. У него жена на заводе работала. Волгоград-город заводов. Рассказывал как местные власти заставляли голосовать за нужного кандидата. Мотивировали выплатой наконец зарплаты за несколько месяцев, либо заявлением об увольнении. Не помню какие были тогда выборы. Президента ли или в местные органы самоуправления. Но я все-равно против либералов. Потому-что среди моих знакомых с либеральными взглядами нет ни одного нормального человека. Но есть психически больной, есть хронический лентяй и есть погрязший в кредитах. Еще меня раздражает в либералах желание жить в правовом обществе, но хроническое нежелание соблюдать законы, особенно когда они идут вразрез с их интересами. Особенно меня раздражает их желание дать прикурить нынешней власти путем развала страны. А в стане не так плохо. Можно жить и развиваться. Если конечно ты не псих, лентяй и не погряз в кредитах, мечтая их "скинуть". Я всего один раз в жизни голосовал. В 2008-м. В этот раз наверное все-же пойду.

За тебя уже давно проголосовали, акстись! Доказательства в студию!

Ха-ха! Смешное видео. Даже не знаю как это комментировать.

Всегда считал что к пассату бюджетом в 50-70 т.р.есть только два требования: - должен заводиться; - не должен глохнуть. Всё. Но есть одна тонкость... Что Пассат ценой в 120, что в 70 т.р. это все-равно очень старый автомобиль. Пример из жизни. 1.Мой Пассат. Купил за 120. Проездил три года и продал за 120. При покупке состояние очень приличное. При продаже еще лучше. Но случались всякие приколы по электрике. Мог в первый год владения встать на ночном шоссе и больше не подавать признаков жизни. Случались и совсем мелкие, но очень раздражающие поломки. Плюс пробеги у меня большие были и стали выходить из строя очень важные узлы. Например рейка. На третий год появились проблемы с давлением масла. Как результат - переборка двс. Был случай когда в одной из ям треснул стакан. Пришлось варить. Хотя внешне он был в идеале. И за год до этого при замене передней подвески я не обнаружил ничего криминального изнутри. Может плохо смотрел. Отдельной истории заслуживает борьба с протечками в салон. В общем каждые выходные какой-то ремонт. Но на момент продажи кузов был без гнили и в идеале. Во всяком случае внешне. Все протечки ликвидированы. Расход по трассе 6.5 литров (RP), город максимум около 10. Масло не ел ни капли. Давление выше среднего. Абсолютно все по электрике работало. Песня, а не машина. Правда новому владельцу я скопировал на его тел бортовой журнал своего пассата, что-бы он знал чего это все стоило, даже с учетом того что многое делал сам. 2. Пассат моего друга. Были мы пассатоводами примерно в один и тот же период. У него тоже был седан RP. Максимальная цена его машине, да простит он меня, 40. Кузов в неудовлетворительном состоянии, расход в городе 14-16 л, жор масла, двс троит, в коробке нету 3 и 4 передачи. Зомби, а не авто. Однако, никогда не вставал, стаканы целые, на масле 5-40 никаких проблем с давлением. По слесарке один раз потребовал замены ШРУСов. И даже это он сделал сам, взяв меня в помошники. В общем этот авто был как старый солдат. Вечно ранен, но не убит. Более того он несколько раз таскал моего пассата на галстуке. Вот так. Казалось бы. Один в идеале, а другой ведрышко. Так что на мой взгляд можно купить в отличном состоянии Пассат и вбухать в него кучу денег, а можно и наоборот. Что за 120, что за 60 - это все очень старенькие машины. И какая из них потребует большего внимания - большой вопрос. Поэтому топикастеру я бы посоветовал не парится. Смотри что-бы кузов был живой. Ни одна диагностика не выявит неисправности в электрике или двс, если в настоящий момент все работает. Даже давление масла может быть в норме на момет проверки, при убитых вкладышах. Разьве что по ходовой можно обнаружить что-то. Правда при цене в 60 т.р.я слабо представляю что там может быть такого, что будет аргументом для торга.

До боли знакомые слова. Внешне аппарат выглядит на 100 т.р+. Надо поднимать на подьемнике и смотреть внимательнее. Занимательный экземпляр.

Хаха! Я за! Просто ради того что-бы увидеть какими помоями вы будете поливать государство. Если у вас столько нервов вызывает простая жилетка. Что же будет с вами когда вам запретят превышать? Совсем. жаль что есть люди и в этой теме которые стараются всячески препятствовать этому развитию. К сожалению...

Высмеивая меня, додумывая что "мне тяжело среди дураков жить", что "вокруг меня все тупые", что ты "не достаточно сложен, не достаточно умён" с этим Лавровым и так далее. Ну что, цитаты что ли приводить? Это уже далеко от моего мнения о нецелесообрасности новых штрафов, неговоря уже о том что по сути - банальное издевательство.Господи, я уверен что если мы пообщаемся лично, то поймем друг-друга. Но я опять ничего не понял о чем этот пост. Ну а эта фраза, на мой взгляд проявление наивности: "Соблюдай существующие ПДД - и не будет поводов и причин для новых правил. Выбираешь безопасный скоростной режим и не носишься в темноте - и никаких дополнительных жилеток не понадобится". Могу, в свою очередь, предложить собственый афоризм в копилку наивности: "Не воруй, не бери взяток - и не будет коррупции". Я думаю пройдет еще несколько веков до того как так просто можно будет регулировать нашу жизнь.

Я думаю что понять можно и логика есть. К глубокому сожалению людям не хватает умения четко, внятно, без эмоций и по существу излагать свое мнение. В этом плане хорошо брать пример с таких людей как Сергей Лавров (Министр иностранных дел РФ). Человек работает в намного более враждебной обстановке чем форум PassatB3piter. И решает проблемы намного более серьезные чем светоотражающая жилетка. Его высказывания всегда понятны, ясны, дипломатичны и лишены эмоций. Ну разьве что один раз что-то там сказал про "дебилов". Давайте все-таки, используя положительный пример таких людей, попробуем ответить на вопросы поднятые в этой ветке. Deogen абсолютно прав. Потому-что при дтп ваше ОСАГО компенсирует убытки невиновного. А если невиновный получает тяжелые травмы, то виновника ждет разбор-суд и как следствие лишение прав. А если травма оказывается не совместимая с жизнью, то в отношении к виновного возбуждается уголовное дело. А если травма получена на темном шоссе и потерпевший был без жилетки. Как это регламентировать. Мы же совершенно "за" когда в подобных жилетках работают представители дорожных служб. На форме представителей дпс тоже есть светоотражающие элементы и их видно на ночном шоссе. Никто не против когда пеших пытаюся обязать носить светоотражающие полоски на одежде. Ведь сбитого пешего почти всегда "повесят" на водителя. Нас это возмущает. Так почему, становясь пешими на темном шоссе, мы сами не хотим обезопасить от уголовного дела других автолюбителей? Так что вопрос довольно сложный.

Last,перечитай пожалуйста свой последний пост в спокойном состоянии. И обьясни что ты хотел сказать внятно и четко. Потому-что со стороны понять тебя не представляется возможным ни с первого, ни со второго раза. Я уверен что есть какая-то логика в твоих словах, но пост похожий на эмоциональный всплеск, не дает возможности уловить её.

За городом пристегиваюсь... В городе как то не ожидал лётчика встретить,на такой скорости.. Я житель областной и 80 процентов моего пути - трасса. Было в моей жизни 2 дтп. Оба в городе. Оба раза повисал на ремнях и никаких травм.

Как интересно тема повернулась! Благодаря соседней ветке. Прямо кармическое подтверждение что пристегиваться все-таки надо. Надеюсь насчет жилетки примеров ждать не придется.