pavlik.greb
Пользователи-
Число публикаций
10 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
Collections
Весь контент пользователя pavlik.greb
-
Это точно. Научиться фирменному ролс-ройсовскому торможению, чтоб важный пассажир не испытал дискомфорта.
-
Во первых, нужно зарядить аккумулятор, во вторых нормальное масло и свечи. Как правило при движении по городу, на короткие расстояние аккум толком не заряжается.
-
Ща народ начитается, и дрочеров на дорогах СПБ станет больше , я тоже задавался вопросом экономии , у меня что при выше описанном способе, что при мне привычной манере езды один фиг получается, я двигатель до 2800-3300 кручу, при этом укладываюсь в 8-9 по городу.
-
Зачем чего то там качать, если авто с АБС. Это просто не поможет. Если АБС то в пол до упора, если нет то качать, но сноровка нужна.
-
Лично я заправляю газпром г95. Полет нормальный, Расход меньше чем просто 95.
-
Может оно конечно и хорошо. Но проверить лучше надо на знакомых, у меня когда старое авто было хотел купить на пробу, не нашнл. На новом жалко проводить эксперименты.
-
На расход сильно влияет температура, стиль движения. Если погрел поехал на работу за 5 км, вечером прогрел и обратно, то вполне себе может и 17 л/100 км показать, т.к. машина 20 мин в холостую работает и 10 мин. едет.
-
@Arsen, Посмотри аккумулятор, не кипит ли, бывает, что диодный мост сгорает, и шум действительно как у троллейбуса. Может конечно и гранаты.
-
Были у меня одни знакомые, которые прошли курс антиаварийного вождения. И вот результат, оба попали в ДТП, т.к. посчитали себя профи.
-
Выжимать-ли сцепления при заводке двигателя?
тема форума ответил на BigHarry автора pavlik.greb в Теория
Лучше конечно выжимать. Так двигателю гораздо легче будет, особенно если холодно. Бывало не помню на какой машине, помоему на фокусе2, Заведешь, выжмешь,если отпускаешь, то он глохнет, т.к. обороты после запуска ставятся около 800.