-
Число публикаций
4 239 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
17
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Галерея
Collections
Весь контент пользователя DEL ORO
-
Там нет креста.. Кардан с двумя крестами прямо на рейку
-
Иди на Пассат ВОРЛД москава там схемы выложены....
-
5 Это вечное попадалово на деньги.... Например свечи продаютя комплектом 4 штуки, надо 2 комплекта брать причем потом лишние свечи имеют тенденцию ПОТЕРЯТЬСЯ..... Это принцип батареек АА для гаджетов...
-
Это да,малехо помучиться ,потом пройдет... Тут два исхода=или мучайся советами по рейке...Или новую(хотя не есть факт ,что она будет лучше....)
-
ИМХО 5 зто ошибка.... 4 или 6 ну на край 8
-
У мну на б№3 нет часов ,на б№5 подсвечиваются..... Хотя я убедился б3 и б5 АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ АВТО.... одинаково только название.... Здесь дизелистов считай ,что нет... все бензинки....
-
Дураков у нас много... но не до такой же степени....
-
Остаток сил положил в поворот руля.....Нет..... После подтяжки будет немного тяжело крутится =потом разойдется... Ну а если денег как фантиков = покупай новую...
-
Извини гугл закрыл пикасу(сам только узнал)Такой хороший был ресурс....Аналог гугл фото... Набери picasa.com
-
Картинки PICASA попробуй, а W-гены = верной дорогой идете товарищи.....
-
В сухой рейке зазор можно выбрать регулиров. болтом ... а колонка гремит (забить на это...на безопастность не влияет) Цена вопроса превращается ПОЧТИ в 0 Сухие рейки почти вечные, не давай себя разводить......
-
5 не нравится потому ,что их мало и бу деталей еще меньше... И 360 плохо делится на 5
-
Колотая это от другого блока??? Наверно оригинальную потеряли.... А собраный мной на фольге проездил 2 тыр км= потом я не знаю чего стало....
-
Не могу открыть заднюю дверь на Б5... Обшивка снята , но чтоб добраться до механизма надо опустить стекло... блок комфорта глючит ... надо на прямуюю подать и опустить стекло там 11 пинов ,гугл ответа не дал.... Конечно за деньги.....
-
В свое время (давно было) напихал фольги под вкладышы ....колено не реально было найти....
-
Какой идиот придумал такое????Но ОНО есть и иногда работает....
-
А по делу ...перепесовывать седла = это лотерея === я делал это на 5 горшковой голове (на Земледельческой) просто повезло не запороли....Просто 5 горшковая голова дорого стоит и трудно найти...
-
Хороший ход ....
-
А кто чем притирает???Я лично беру крошку ,под точильным станком ,мешаю с мотор маслом, потом на клапан резин шланг и руками ПРАВО-ЛЕВО ,когда круговой серый поясок образовался на тарелке = все готово....
-
Не надо ПЕРЕДЕРГИВАТЬ...А более менее современный дизель, крови выпьет больше чем бензин...Один ЕГР чего стоит(пока не заглушиш)....А про насос форсунки =вообще молчу(слава богу у меня их нет).... Ну да все диаметрально наоборот....
-
А по делу ВОЛЕЙ СУДЬБЫ получился дизель = теперь я его изучаю.... Тогда наварить на торец клапана , длиннее чтоб - был Наоборот СОРРИ срезать ...
-
Единственно понял под гидрики надо много шайб кидать
-
Понял = гранд мерси.... А как добится такого своб хода = НЕУЖЕЛИ износом?
-
Чего-то не понял.... какой зазор = а для чего тогда гидрики...
-
А кто -где покупал замену конченного распр вала.Лично ми нашел по авито в парголово у черных за 500... в месте с звездой...Может дорого =может дешего.... Зато быстро....