Kill17

Писал про Рампа с форсами 300 в ЛС

Куплю Топливную рампу от PF мотора. Выслушаю все предложения

Вот сразу вопрос встречный, какой? ГБЦ менять не хочу, вариант тока такой придумал))) Пластина 2500

А у нас, зажралися все)))) Фото поправил, вроде

Переход изготовлен из алюминия 10мм. Переход с 2Е коллектора на RP мотор

Я тут, процесс наконец пошел))) В Марте пришлось ГБЦ шлифовать))) И так, забрал сегодня переходную пластину. Изготовили на ЧПУ. Оказалась, что токари и фрезеровщики уже в Красной книге, потратил месяц))

Купил комплект, вмести с проводкой. Всем спасибо. ЗАКРЫТО

Куплю оба электро корректора фар, как обычно - за недорого)))) Рассмотрю варианты штатной проводки под них.

Ок, спасибо за ценную информацию

@Факир, фото отчёт обязательно будит А прошивку - сток оставил? Я просто хочу на инженерных мозгах завестись

@Факир, Так что фоткать-то, январь в процессе, пока умственном, а RP так там всё как с завода + колхоз по проводки

И так, впрыск на RP родном построил. Все датчики проверены, зазоры выставлены и всё отрегулировано. Подушка, РХХ, датчик температуры - новые. Зажигание намести. Всё заводится и едет, ошибок нету. Вообщем как и должно всё быть Резюмирую - Январю БЫТЬ!, ибо моно-джетроник дрова старые, меня не устраивает ни динамика, ни ХХ, ни расход.

@Дядя Леша, Ну без ручного труда - никуда!

@Дядя Леша, Полностью согласен, я за 2Е коллектор, он ближе к стоку

Из выше описанного Коллектор 2Е Коллектор из БЖ от ауди вколхоженный на RP С виду один в один. Думаю надо прокладки купить и сравнить

@Антонович, Спасибо! @Hawk, Вот я про такую планку и говорил, тока хочу 2е коллектор померить) @Факир, Есть фото? Работало? @jenia2007b, Как-то круто слишком

Да я-то могу и восстановлю, но хочу Январь, и он есть в наличии

не соглашусь)))

RP достойны вариант, но вот с впрыском беда. Если натянуть Январь, ему цены не будет

@Антонович, Буду очень признателен за фотки

Можно пару фоток, если есть?

Так в том-то и вопрос, делал кто переходную планку? Или может выходил из положения НЕ МЕНЯЯ ГБЦ ?

@Novoleg, Я врубаюсь, поэтому и спросил, с какой машины или как заколхозить коллектор с дырами под форсы. Не реклама - https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kollektor_vpusknoy_2e_926022824 Коллектор от 2Е, дырки в коллекторе

Фазированный впрыск, возможность нормальной диагностики, стабильный ХХ, нет проблем с запчастями, меньший расход. Не, задача ГБЦ не трогать Отверстия под форсунки в самой башке. Это я знаю, поэтому и спрашиваю кто-нибудь ставил коллектор с другой машины или может переходную планку делал? Мысль пока в голове сидит Планка+коллектор 2E Не, задача ГБЦ не трогать А что мешает поменять голову? Состояние нынешней просто - прекрасно Нет желания трогать то что работает хорошо))) Места для работы

Не, задача ГБЦ не трогать