Быстрая Изба

в Китае поголовное большинство брендов имеют собственные производства, страшного в этом ничего нет. Изделие в упаковке бренда - имеет одинаковое качество независимо от страны производства. А вот всякие дешевки из Китая и создали отрицательный образ

SWAG/FEBI на год вполне хватает. Лемфёрдер раньше неплохо стоял, хотя в последнее время не вижу их в продаже

а Кортеко доступны?

я понимаю, что до нас доходит только часть того сложного, и полного технических терминов и важных аргументов, диалога, происходящего в твоей голове. Но со стороны это выглядит как случайные вкрапления из соседней темы.

Так создай новую тему, и говори там про подрамник. А тут опоры обсуждают.

Опять бредишь?

нижняя -гидравлическая

согласен, номера зачирикал, а VIN написал - не последовательно в первом посту указал, что делалось недавно телефон отправил в личку

Сколько раз я это слышал в разных интерпретациях за эту неделю, когда обзванивал объявления =) Машина дочери/друга/свекра =) Напиши сразу минусы, пожалуйста. Что требует внимания в ближайшее время? Что менялось недавно? Фото салона P.S. И зачем замазывают номера? =) а я в данном случае и не шутил. Будет интерес, свяжу непосредственно с продавцом. Просто он не состоит в Б3-клубе, в отличии от меня, и даже зарегистрируйся, его информации нет повода доверять. Надеюсь что моё имя хоть что-то, да значит для старожилов. p.s. номера замазал я сам. Привычка с тех времён, когда криминальные элементы могли разузнать по номерам адрес владельца, и наведаться к нему после продажи авто Это не миф, я знаю пострадавших.

напомню: машина 1992 года. Где-нибудь видите надписи "не бита/не крашена/состояние новой"? машина на ходу, в данный момент не требует вложений для начала эксплуатации. Готов предоставить для осмотра свой бокс сказали, что не потребовало замены элементов

уточню

WVWZZZ31ZNE254735 действительно 1992 год мотор 1,8, была замена, документально офрмлена машина моего хорошего знакомого. Машина ухожена, обслужена. Из последних работ: замена задних амортизаторов с пружинами, замена масла и фильтров на Авито выставлена за 100, для клубней обещаю скидку и торг. Если будет интерес - свяжу с владельцем

кого то - точно ручник не отпускает, это факт но к данному случаю это не имеет никакого отношения, потому что износ -НЕРАВНОМЕРНЫЙ.

первый признак закисших направляек/поршней совершенно верно, неравномерный износ никак не может быть следствием просто активной эксплуатации

@Антонович,а может дело в неправильной регулировке троса? Надеюсь знаете, что его правильно натянуть можно только с помощником?

и у тех и у других должно быть одинаково, если мы говорим, например, о штатных 256 тормозах. То есть этот параметр не зависит от того, в чьём исполнении суппорт когда Пассаты изготавливались, LUCAS был одним из поставщиков, это да.

потому что бренда LUCAS уже много много лет не существует, он давно поглощён TRW

АТЕ - отличный выбор

Ну да,не то что новички рынка -АТЕ

а вот ещё информация для размышления: эта тяга на рейке, привезённой из Европы....

при попадании воды происходит гидроудар, это совсем другая история А постели страдают у каждого второго, что красную лампочку с зуммером пытается заглушить заменой датчика и масла

главное, что бы не пострадал твой блок. Клин на ровном месте не происходит. Могло сорвать вкладыши, и при этом повредить постели в блоке

@Дядя Леша,наверное спрашивают о верхней ограничительной шайбе.

@BigHarry, я не специально, просто у моего электрика всё никак не найдётся времени доделать ABS!