aidambo

а простые светодиоды практически не греются, и уж точно ничего не растопят

Яркость светодиода и лампочки измеряется вроде как в люмах. И светодиод ярче только по соотношению потребление энергии-яркость. Пока мне известны только 1Ватные самые яркие светодиоды, по люмам не помню сколько, они действительно сильно греются и требуют радиатора иначе сгорают. Стоит такой светодиод в магазинах микроника и Чип и Дип около 350р. Оптовая закупка у некоторых поставщиков 50р. Возможно цены уже слегка поднялись. Цоколя естественно нет есть два контакта. Но никто не мешает их подключить к проводам. Визуально светодиод светит ярче 5ватной лампочки, но точкой, и поэтому их надо много. Кстати такие же светодиоды есть RGB то есть цветные! Они могут менять свой цвет практически в любой! не рекламирую просто самому понравились, но ИМХО дорого

Слышал вроде закрыли производство разделённой Хеллы... и не только чёрной. Так ли?

Глох на скоростях от 100, стоял минут пять и ехал как не в чём не бывало. Корбюраторщик посмотрел и перекрыл приток воздуха от лыжи и оставил приток воздуха от коллектора. Глохнуть перестал. Он говорил что корбюратор обмораживался. Но у меня корб. может кому пригодится инфа.

гараж есть, но места там нет, он как склад завален, да и поупрожняться времени нет и к тому что я делаю черезчур критично отношусь, я эдак его год делать буду понятно, значит нужно брать оригинал. А разделённые хеллы с защитным стеклом бывают, или это только сами кусок пластика ставят?

а чего на нём смотреть надо, чтоб качественный выбрать?

да на это сложно смотреть спокойно

а всё таки, лучше телевизор б/у брать или новый и какой новый оригинал или китай?

550р. непомню как магазин называется, но он рекламируется на этом форуме со скидками, у меня на пионерстроя есть. Также на рынке напротив шела на народного ополчения. И на фучика в повильёне. Больше 600р за зеркало с подогревом я неотдал бы.А на маршалах такие цены загибают что проще у официальных дилеров приобрести

А не посоветуете ли хорошее место где можно корбюратор настроить?

А сам замок на хлапушку никто не продаёт?

Я собрался не тюнить, а ремонтировать, но хотелось бы сделать так чтоб хоть понравилось. А не посотрясаю воздух то и не найду ответы на свои вопросы. Тот вариант что я видел, фары от B4 были вкорячены в крылья В3 очень аккуратно как родные. Вариант с разделёнкой в резерве, мож чего интересней придумаю. А разделёнка чистится омывателями фар? И никто не видел ссылок на немца фаната переделывать В3 под разные морды? где то видел а где потерял

А каким образом ?

У меня вода затекает через водительскую дверь сверху, капает прямо на ногу или на локоть. Протекает по стыку двери с кузовом, то-есть не плотно прилегает резинка и прохудилас

для b4 такие смотрел http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=7295 или http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=7288 но вроде одно и тоже, кто нибудь пользовался?

В общем попал в аварию, треснула лыжа, разбилась левая фара сложился капот(не сильно, но всё равно под замену), ушол телевизор, сместился бампер. Из старых проблем: оторвана губа, пробита правая фара и левый поворотник с трещеной. В итоге всё менять В связи с чем вопросы: какой телевизор брать (вообще есть ли выбор) новый б/у и производитель? какие фары ставить? стандарт не хочу т.к. плохо светят, предполагаю в дальнейшем ставить ксенон. Хотелось немного выделиться, видел фары тюнинговые для B4 пара круглых под общим стеклом, выглядят ничего, но производитель наверное китай, не хочется ставить фары покрасивей в ущерб качеству.Кто нибудь ставил нечто подобное? Есть желание сделать решётку радиатора, точнее думал о сетке. Опять же самому некогда, да и не думаю, что получится может скомбинировать чего-нибудь готовое? ну и капот, исходя из выше сказанного, видел как то B3 Пассат с мордой от B4 смотрится прикольно, но мне кажется что фары будут плохо светить т.к. тоже плоские и ксенон туда не хорошо ставить, а есть ли хелла для B4? Собственно и капот B4 встаёт без проблем на B3 или надо другой телевизор, его всё равно менять? Ну и пока буду деньги копить и отсуживать компенсацию, хотелось бы какие нибудь доп фары поставить, чтоб они полностью заменили родные т.е. ближний/дальний в одном. Да хотелось бы чтоб их не спёрли, как их ставить? Ну и естественно подешевле Посоветуйте господа соклубники

Ремонтировался у них. Отличный сервис низкие цены, и за мой колхоз беруться, и запчасти нужные попадаются. Сервис менять не собираюсь. Жаль что не за все проблемы возьмутся.

Неоныч вроде в PF разбирается, у него вроде есть такой.

есть стекло б/у отдам не задорого т.к. не работает обогрев, бесплатно отдать не могу не то что бы жалко просто в кармане нет ничего есть фонари на заднюю дверь и задняя левая дверь на универсал

То же болтается рулевая только ещё не смотрел что да как.

Были щелчки при нажатии на сцепление, грешил на тросик, темболее его всё таки порвало. В итоге оказался механизм нажатия на диск сцепления, там такая хрень в виде пальца вокруг него пружина, которая выталкивает палец, а на этот палец давит "уголок" к которому тросик крепится. У меня разлетелся этот механизм. Сам механизм обошёлся в 500р. б/у. И парни Лёша Неон и Романыч, незадорого оперативно мне всё поченили, нимало наипавшись с тросиком сцепления от Б2го пассата т.к. он не самонастраивающийся. За что им огромное спасибо.

К сожалению нечем и не из того места у меня руки растут для таких приборов

Проблемма с электричеством. После ночной стоянки заводится на тросу, но сразу. Во время работы двигателя, чаще всего при включении магнитолы и особенно ближнего света, падает стрелка топлива магнитола начинает постоянно перезагружаться, дворники замедляют ход. Лампочка поворотников судорожно мигает. При остановке, мотор глохнет. Сперва пробивали силиконовые провода, поменял на новые. Дальше не знаю предохранители целы. Провода массы на двигатель прикручены, где другие должны быть не знаю. Может подскажите хорошего электрика незадорого? или подскажите чего посмотреть.

А двигатель от восьмёрки не нужен?