Favorov

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО.Причина найдена и устранена.Диагностика выевила пропадание плюса на питание форсунки. после просмотра схемы круг с узился реле конт.группа и сигналка.после не хитрых монипуляций выбор пал на КГ. 130руб и 20 минут времени поменял КГ.и все заработала.был прав ЛЕРИК. Вывод таков век живи век учись.А в маем случие полученый опыт еще раз ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

Да не причем тут стартер падение напряжения не зафиксировано и когда не заводиться.тем более мне его перебирали в начале года меняли все фтулки пендикс и прозванивали стартер на себя не берет.А может такая беда от коммутатора.

Взял тестер подсоединил нанряжение 12.5в поворачиваю ключ оно падает до 12в гудит бензонасос заважу падает до 11.4в ЗАВЕЛАСЬ показывает 14.2в как положено машина горячая только домой приехал. сея процедура прошла 5 раз и 5 раз она завелась как не вчем не бывало.падения напряжения не обнаруженно.КАКИЕ ЕЩЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ,

ПОМАГИТЕ сегодня с работы еле уехал искра есть бензин поступает стартер крутет но не заводиться с толкача завелась и машина была не горячая просто простояла день на сонцепеке. ЧТО ДЕЛАТЬ,

С толкача Я тоже долго голову ломал она же зараза 2 раза заведется 2 раза нет может просто совпало и завелась с толкоча. А вот это где то в електрике долго мне голову ломает какбы найти. Не подскажите толкового электрика Я сам С Брянска может у кого то есть Знакомые.

Ситуация следующая приехал домой машина горячая 5раз завелась пять нет. начел с начало проверить искру. выкрутил свечу и подсоединил её к своему проводу что бы исключить бугунок искра есть и машина даже завелась на трех свечах но конечноже троила. Получается что Господа система зажигания тут вообще не причем . А с подачей бензина не поступает сигнал с ЭБУ на форсунку и она не открывается или что то другое. Бензонасос новый давление хорошое. Не ужели у меня накрывается ЭБУ. Спецы есть.

купил новый трамблер с встоенным датчиком холла поменяли прогрели машину тоже самое заводиться плохо .пало подазрение на бензонасос несоздает достаточного давления купили поменяли новый тоже самое. полезли в коммутатор поставили другой завелась но выше средних оборотов машина не берет поставели старый заводиться также плохо но обороты берет любые и хорошо Два болта которые прикручивают коммутатор они просто крепежные или массовые может плохая масса на коммутаторе как её проверить???

Питание на ДХ есть 11.5 V и на катушке. Контакты в замке зажиганияКак туда слазить??

Блин в том то и дело искра то есть то нету. Снимаю центральный провод с трамплера искры вроде нет а выкручиваю свечю и вставляю тудаже искра бьет. то есть то нету померает Датчик Холла.

сегодня было еще веселей заводилась еле еле раза с десятого и не по могло с толкача.значет системма зижигания и именно на горячию вечером были на даче пока машина не остынет Подскажите что делать.

Аккум новый крутит бодро. бензонасос менялся год назад правдо не на оригинал ставился Вазовский там Отец что то переделывал. может он не создает нужное давление. правда едит машина бодро обороты не прыгают не глохнет и не заводит тольно на горячию

А какое давление топлива должно быть? А контакты в замке это тема надо проверить Потом отпищусь.

Ну да стояла под горочку немножко покатилаль и схватила. Меня сей факт тоже удевляет если с машиной что то не так почему с ключа не заводиться а так завелась.

Двигатель 1.8 RP не заводиться на горячию. Утром заводиться без проблем прогреваеться до рабочей температуры ивсе. Стартер гоняет а не схватовает. Вечером стоял под горочкой с толкаче завелась без проблем. Подскажите где искать.