dbalas

Блин, а ведь точно! У меня тоже проблема, двигло очень шалит. Мучаюсь уже 3 месяца. Когда свистел ремень генератора - иногда вместе с ним я слышал еще один свист. Ремень поменял - свистеть перестало, но тот "второй" свист так иногда и остался, скорее всего грм. Недавно проверял зажигание - оказалось очень сбито, в то время как трамблер намертво затянут и его ни кто не крутил. Может и действительно метки... Надо будет поковырять...

а я думал это только у PR такие глюки в зимнюю погоду)) да...

#!/bin/sh /usr/local/bin/trafsave xl1 sleep 30 /usr/local/bin/traflog -n -i xl1 > /ipstat/log/trafd /bin/rm /usr/local/var/trafd/trafd.xl1 /ipstat/bin/event_logs

я тоже сначало как купил пасика обратил внимание что стрелка по делениям показывает 110. если чуть больше то сразу включается винтелятор. ежжу так уже год и нормуль, перегревов не замечал, просто не совсем точно приборка показывает. а если открыть крышку то конечно оно пшикнет как буд то бы кипит и сразу перестанет, даже на 80 градусах, от давления наверное.

Всем Привет! Выложите плиз у кого есть общее фото тока в хорошем качестве, ну или ссылочку дайте)

приеду к вам в первый раз! надо хоть машину помыть))

новый бошевский

обнулил, всеравно сначало 2-3-4-1 потом 0-0-0-0

народ что посоветуете при ошибке 2-3-4-1 (RP monojetronic) в инструкции написано что-то про лямбдо показания, лямбда занд поменял, контакты проверил

Постоянно щелкает релюшка. на ней написано крупно цифра 1 за что она отвечает??? хелп плиз

контакты чистил

ок, буду считать что провода на хх не влияют...

поподробней, в каком сервисе?

ЕВРО АВТО - гавно, никогда ни в коем случае туда не ездите, диагностику делают "методом предположения" ну и диагноз выдают такой-же... выкинутые зря деньги (при чем не малые)

)))) теперь буду пользоваться