Sancho_sev
-
Число публикаций
121 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Sancho_sev
-
а можно мнение/совет экспертов, и знактоков?)) Ситуация такая: ко всему прочему приговорены были передние амморты и опоры. Сейчас все это хозяйство стоит от Б3. Задумался о Б4 опорах. если все равно менять амморты, может подскажите, что еще нужно подкупить, чтобы от Б4 вкорячить опоры (вычитал тут, что ни надежнее)? а то я уже запутался очень. Заранее спасибо всем откликнувшимся.
-
Помогу с расходниками для Пассата
тема форума ответил на pincet82 автора Sancho_sev в Предложения от форумчан
а можно прицениться к стойкам в сборе от Б4? (просто амморты и опоры приговорили, вот и пытаюсь понять что и как. Или на б3 пружины все же можно надеть опоры от б4? Уж очень мои опоры живут мало) -
куда деть гольфовские тяги?
тема форума ответил на Sancho_sev автора Sancho_sev в Обо всём понемногу
есть фотка тяг. -
куда деть гольфовские тяги?
тема форума ответил на Sancho_sev автора Sancho_sev в Обо всём понемногу
@Романы4, спасибо @DonAndron76, эээээээээ..... не знаю, кстати, наверно в применимости рейки не было ГЗ. .. -
менял мех рейку. С ней пришли тяги. Заменялы сказали - не подходят (короткие), наверно от гольфа. Тяги лежат мертвым грузом. Может подскажите куда предложить? Они новые.
-
неа, и чувака этого не было. А потом искрануло, и он грит, мол 100% к тому же периодически оно само искрило, ну. без способа такого. Сама катушка периодически гудела, и искрила.
-
@BigHarry, методом воспользовался) им же проверил и электрик. Но... вышло так, как вышло.
-
Итак, самый итоговой итог: КУпил трамблер в Славянке за 2000 (цена зверская, но нужно было срочно) JP номер 1191100100. Подошел. Но, дело оказалось не в нем. Оказалось, вытрепывался Коммутатор!!! Цена 400р на разборе. электрик, приговоривший ДХ.... про него молчу. Будьте осторожнее с электриками. Зато Теперь есть запасной. И еще раз всем откликнувшимся - СПАСИБО
-
Спасибо. Закрыл вопрос сегодня.
-
он установил причину. А ЗЧ пока ищу
-
Вот так у знатоков спрошу: Трамблеры с Вакумником взаимозаменяемы?
-
в Колпино. Взял 300р (он на СТО так что скорее СТО взяли 300р). К нему по рекомендации попал. Он не менял ничего. А только диагностировал.
-
да, 3090 бу.
-
Приговорили ДХ. Так же заявили, что трамблер люфтит. Посему ищу весь узел. Может у кого валяется ненужный. номер на детальке вот такой: 050905205k И еще вопрос: насколько трамблеры взаимозаменяемы?
-
дотянули до электрика. Диагноз - ДХ.
-
для Nexon
-
завожусь)))))) и хаотично глохну((((( катушка периодически гудит при включенном зажигании и искрит. САМА!!!!!!! Мнения разделились. Тесть говорит - катушка.Nexon - датчик Холла. КУда думать - хз...
-
да, уже почти ушел))))) Есть подозрение, что все просохло, и само заведется с пол тыка. (вот тут должен быть смайлик, на котором пальцы в крестик зажаты и глаза молящие в небо подняты)
-
АКБ зарядился ))))))) пойду эксперименты ставить. обязательно отпишусь по итогам.)))))
-
@Nexon, а ДХ должен быть, где ты на схеме указал? или там контакты от него подходят а сам он стоит где-то в ином месте?
-
двигатель не мыли. Вот на том месте, где воздух забирает было влажно, возможно сей КОММУТАТОР (коль выяснилось, что это он) и подмок. Кстати, он на пластину прикручен. Вопрос: она - диэлектрик? Или нет? Как бы понять пытаюсь должен ли быть коммутатор (или пластина эта) быть заземлен.
-
@Nexon, спасибо. буду искать. У меня туда приходит 3 провода. возможно криво изложил. С катушки ВВ искрит только при включении и выключении зажигания, а при попытках завести - нет. он же ТРАНСФОРМАТОР ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ? Маленькая такая хрень 7*5 см. закреплена в том месте, где в салон воздух подсасывает отопитель.
-
есть датчик ХХ. а вот Холла нет тут. для холодного пуска устройство в карбе есть. Но Холла - не встретил.
-
Если ДХ - датчик Холла, то он тут отсутствует, так как сие излишне сложный агрегат)) Тут стоит КАРБ. ЭБУ - что такое - не знаю. Может и его нет у меня? Куда искра сбежать могла? Как-то можно проверить коммутатор. На него подозрения ложатся.
-
снимал. Сухо. К тому же пропадает еще где-то до него. ВВ провод от катушки со вставленной в него свечей не показывает искры при работе стартера, а она иногда бывает при включении/выключении зажигания. Так же забыл помянуть, что периодически при выключении зажигания чувствуется некий толчек, словно двигатель что-то поднимало, а при выключении держать перестало.