Кастусь 0 Жалоба Опубликовано 10 Марта 2020 (изменено) Решил написать свой мини отчет по диагностике. Возможно кому-нибудь поможет. Двигатель 1,8 RP(MA1.2.1.) 1991 г. 1. Сборка устройства. Вот что получилось: Комплектующие с алиэкспрес. 2. Подключение. На информационном проводе №1(B) должно быть 6 В(Спасибо Д. Леше за подсказку) Можно ориентироваться по расположению ключей на разъеме, но я решил удостоверится, прежде чем сувать) 3. Проверка В соответствии с инструкцией от Д.Леши: Мне диодик намигал 2-3-1-2: Оказалась, что между фишкой и датчиком был плохой контакт. Сопротивление на разъёме ЭБУ было в 100 раз больше, чем на самом датчике. Контакты зачистил как смог и диодик намигал 4*4. Изменено 10 Марта 2020 пользователем Кастусь Не сохранился текст, только картинки Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2020 10 часов назад, Кастусь сказал: Комплектующие с алиэкспрес. Да ну, эту мелочевку из китая ждать месяц, можно было в чипе-дипе купить, меньше ста рублей ушло бы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Кастусь 0 Жалоба Опубликовано 11 Марта 2020 11 часов назад, BigHarry сказал: Да ну, эту мелочевку из китая ждать месяц, можно было в чипе-дипе купить, меньше ста рублей ушло бы. Согласен. У меня это все уже просто было в наличии и покупалось совсем для других целей) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах