Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

вовка, ваще пох) мне и такой расход по душе :)lavash, ну ты даешь) меньше 10-ки зимой, уметь надо. я плавно не трогаюсь)педаль в пол (почти) и вперед, если аккуратно трогаться то изредка бывают провалы-не нравится мне это)из за этого и расход выше положенного.Акс, +100500.Kvaga, на VR6 по городу 13 и выше норм расход. а ты что хотел?)поспрашивай у наших ВРшистов, каков у них расход.

 

да в принципе без претензий.

но перемещаюсь я по городу таким образом, чтоб без пробок. т.е. по выходным\вечером.

 

на трассе немного расход расстраивает, очень давно к КОТу заезжал, он сразу сказал, переливает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обязательно наклею себе

 

Я себе сделал наклейку "No fat chicks/will rub" :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще зимой можно сэкономить, если всегда ездить только за снегоуборочной машиной :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я себе сделал наклейку "No fat chicks/will rub"

 

переводчик перевел как Никакие тучные цыпленочки/не протрут

 

эт что значит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это я так понимаю - Не жирным телкам\желаю по снашаться.

Ну или как-то так...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это слэнг. дословно - толстух не сажать/чертит резина (трет об арки при сильном занижении машины) лоурайдеры любят так писать

Изображение

 

ну вы поняли да? :)

Изображение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

че-то опять запизврались... может расход не умеете считать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

No fat chicks/will rub"

 

дословно: нет жирным телкам,будет шаркать

:hat:salvador

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lavash, интересный способ экономии :D

 

Kvaga, завидую тем, кто не попадает в пробки. а вечером как раз самая "жопа" начинается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

толстух не сажать/чертит резина

 

Истинно так)

Пассат на низких синхростойках и резине 195/65 R15 толстух не любит.

Да и я с ним солидарен))

 

нет жирным телкам

 

Сhick - это американский сленг, "курочка".

Навроде чиксы, да)

Как-то женщин сравнивать с коровами у них не принято, это сугубо отечественная ассоциация)

Изменено пользователем Акс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как-то женщин сравнивать с коровами у них не принято, это сугубо отечественная ассоциация)

 

Они все ковбои, а о работе и о бабах in saloon, как разговаривать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще можно уменьшить расход горючки,это метки на ГРМ по другому выставить.Когда у меня метка на цепи между распредвалами на зуб не совпадала,я перекинул на один зуб на ремне.Так расход по трассе был 6.5,город-трасса 8 это на газу,9А двигателе,правда машина была ну очень тупая.Теперь всё правильно стоит,машина самолёт,а вот расход трасса 8,город-трасса 11 газа и меньше не получается.Если уменьшаю подачу,смесь обедняется,начинает дёргаться.Раньше воздуха меньше попадало в цилиндры можно было и газа меньше подавать,а сейчас не получится-воздуху больше значит и горючки больше надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Надо у экспертов, которые это писали, спросить долголи проходит двигатель если его больше 200 не крутить.

 

Меня вот Ниссан Максима 3,0 быстро научил экономии. Если сильно не давить то литров 13-14, а если по нормальному гонять то и к 20 добежать можно.

 

Ща народ начитается, и дрочеров на дорогах СПБ станет больше :shoot: , я тоже задавался вопросом экономии , у меня что при выше описанном способе, что при мне привычной манере езды один фиг получается, я двигатель до 2800-3300 кручу, при этом укладываюсь в 8-9 по городу.

 

Изменено пользователем pavlik.greb

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да...почитаешь к чему поиспособиться лучше...беда в том,что мы все хотим МОЩНОЙ МАШИНКИ

БЫСТРОЙ ЕЗДЫ,И ЧТОБЫ ЗАП.ЧАСТИ НЕ ИЗНАШИВАЛИСЬ....и при этом ЭКОНОМИТЬ БЕНЗИН!?!Если всё сложить,то НЕ ЖИРНО ЛИ БУДЕТ?ГУБА НЕ ДУРА.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да колеса надо немного перекачать , будет меньше кушать...



На полусдутых =сопротивление качению =большое..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Нарцис, Кто-то обидел, или кнопка Caps Lock запала?  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В принципе, я так и езжу обычно... Сейчас на отстроенном монике по трассе до 110 км/час кушает 6,8 л/100км. По городу - около того. Моник настраивал сам! ТГМ побеждён навеки!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...