persoff 0 Жалоба Опубликовано 12 Мая 2008 всё доездился Колодка тормозная спереди вылетела, походу цылинтр начал о диск шкрябать - пришлось бросить машину У меня было один раз,педаль ушла в пол, под американскими мостами, благо тогда пробка была...Еле - еле даехал до автовокзала, там на сервисе поставили колодки и перебоали левый суппорт... Итог 2к... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 12 Мая 2008 Creeping Shadow, мля еслиб эта трабла была с месяц... это просто печальный этог моей поездки на дачу 9 числа... На пол пути на работу начало бренчать, до работы коробкой тормозил а после работы решил попробовать тормоза - не прокатило... а мне жену с больницы забирать надо было(так бы я с утра на метро бы пилил и не парился...) пришлось пешкадралом побегать, потом на метро и прыгнуть во вторую машину и ехать за женой... в общем сипец а не денёк... завтра попробую вытащить тормозной цылиндр и заглушить трубку с тормозухой, авось прокатит и до дома дотащусь(яб и так доехал, но просто не жмя на педаль тормоза скрежет из под колеса нереальный). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 12 Мая 2008 Нельзя так к автомобилю относиться, а тем более шутить с тормозами..яб так не относился если бы не зарабатывал в среднем 18 т.р. в месяц, содержа при этом жену у которой зарплата медсестры 7 т.р. и ребенка маленького. Всё на самом деле лихо закручено... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 13 Мая 2008 мля... доехал я с нарвской до большевиков. Сначало снял колесо, вытащил внешнюю колодку(стерлась - сипец но это херня по сравнению с внутреней), нашел в траве свою внутренюю(та что вчера выпала) прикинув что в принцыпе к поршню можно поставить ещё не сдохшую колодку - таки воткнул её. Снаружи воткнул та что выпала(просто голая железка со сломанной пружиной и креплением для пружины, предварительно обтачив эту гадость напильником чтоб края стали закругленные). Собрал весь этот бардак, покуралесив по двору минут 20 вроде появилось ощущение что доехать тихим сапом реально. Ехал ппц как долго и муторно, мат других водил был слышен даже через стекло и я реально затрахался тормозить коробкой. Таки доехав до дома глянул на это безобразие - диск ушатался в говно а колодки и так уже ушатыны дальше некуда. Незабрать машину я не мог - там где бросил пытались вскрыть багажник(либо ктото отпугнул либо плохо пытались но поковыряли чемто замок). Теперь у дома пусть находится. Просто и денег нет даже на колодки и эвакуатором не забрать а оставлять на бомбежку её нет желания вовсе. В общем разрулил... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 13 Мая 2008 NeoN, сказал бы что на Нарвской бросил - во двор бы ко мне оттолкали Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dima 4 Жалоба Опубликовано 13 Мая 2008 На все машины свыше ста лошадей задние тормаза идут дисковые.передние вне зависимости от обьема и лошадок ставятся дисковые вентелируемые.точка. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 13 Мая 2008 Dima, да вот уж дудки, на моторы EZ тебе прям уж вентилируемые воткнут - на кой ляд они там в бюджетном классе? Creeping Shadow, да я хз - у мну уже голова не варит что куда и как... я на площади её оставил вчера(там ещё какоето здоровое административное здание-убей не знаю что там), так всю машину липа падла засыпала своим соком и грязь прилипла Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
persoff 0 Жалоба Опубликовано 14 Мая 2008 Dima, да вот уж дудки, на моторы EZ тебе прям уж вентилируемые воткнут - на кой ляд они там в бюджетном классе? Creeping Shadow, да я хз - у мну уже голова не варит что куда и как... я на площади её оставил вчера(там ещё какоето здоровое административное здание-убей не знаю что там), так всю машину липа падла засыпала своим соком и грязь прилипла липа это тема.....мне машину ставить негде, дак летом мучаюсь от неё. А так ты всё правильно сделал., нет ничего лучшего когда своя машина стоит на своём месте под окнами. Ибо сон от этого крепче. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 14 Мая 2008 NeoN, ну да... райсовет это называется Вот от этой площади до меня метров 300... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 14 Мая 2008 ну когда бяда случилась мне даж дотуда былоб не дотолкать без последствий - поршень в диск уперся и всё. весь день потом то ключи искал нужные то колодку точил и в итоге только вечером закончил возню счас колодки с дисками куплю - может тормозной цилиндр не сломался(но его поверхность всеравно потерло об обгрызаный диск изрядно - выглядит он ровным но появились на нем небольние ямки от сколов на диске). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ToxikWasp 7 Жалоба Опубликовано 17 Мая 2008 На Пассаты с двигателем выше 2 литров ставят на заводе спереди вентелируемые тормозные диски, а сзади вместо барабанных -дисковые не вентелируемые тормоза.не свыше 2 литров а свыше 100 кабылиных сил Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 17 Мая 2008 цылиндр таки сдох пытался его обратно загнять чтоб колодку воткнуть - хрена лысого придется тормозной цылиндр менять и оба парой стоит они ппц. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 17 Мая 2008 цылиндр таки сдох пытался его обратно загнять чтоб колодку воткнуть - хрена лысого придется тормозной цылиндр менять и оба парой стоит они ппц.У тебя поршень уже практически вылез - ты на него неравномерно давишь, а он с перекосом не зайдет. Советую снять суппорт вообще, потом вытащить поршень, почистить его, посмотреть на уплотнительное кольцо, чтоб не рваное было и без особых задиров. Промыть цилиндр чистой тормозухой, смазать ей же поршень и резиновое кольцо и вставить поршень на место. Если хочешь таки поставить поршень на место не снимая, то обязательно открути штуцер прокачки, иначе ты его никогда не воткнешь. Еще желательно иметь приспособу для задавливания, которую кстати можно изготовить из любой старой дисковой колодки и болта. С помощью неё давление на поршень будет равномерным по всему диаметру. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 17 Мая 2008 У тебя поршень уже практически вылез - ты на него неравномерно давишь, а он с перекосом не зайдет. Советую снять суппорт вообще, потом вытащить поршень, почистить его, посмотреть на уплотнительное кольцо, чтоб не рваное было и без особых задиров. Промыть цилиндр чистой тормозухой, смазать ей же поршень и резиновое кольцо и вставить поршень на место. Если хочешь таки поставить поршень на место не снимая, то обязательно открути штуцер прокачки, иначе ты его никогда не воткнешь. Еще желательно иметь приспособу для задавливания, которую кстати можно изготовить из любой старой дисковой колодки и болта. С помощью неё давление на поршень будет равномерным по всему диаметру. +1 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 17 Мая 2008 Mrak, дело в том что его равномерно уже не надовить - после того как колодка вылетела со стороны цылиндра то я еще метров 20 пытался остановиться - а диск там нождачный камень напоминает... его и подтерло и перекосоёбило странно но после этого я смог его вогнать отверткой назад немного переиграть с колодками(см.выше) и таким образом доехать до дома. Сегодня с Нордвея привезди колодки - там надо столько на поршень давить чтоб они влезли что я смогу ещё двоих себе родить... а он не давится падла, попробовал даже молотком его под конец ебли, один хрен - мимо. Попробую 1 тормозной цылиндр поменять, на второй один хрен сейчас бабок нет Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 18 Мая 2008 усё. поменял колодки и диски спереди. Сзади поменял пока только колодки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 15 Июля 2008 там нет даже сетки считывания АБС.так вроде не на дисках эта решетка и стоит. Спереди она прикручена к ступице подшипник, сзади напрессовывается на внутреннюю часть диска. не свыше 2 литров а свыше 100 кабылиных сил у меня был Пассат GT с мотором RP. Дисковые по кругу... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 15 Июля 2008 так вроде не на дисках эта решетка и стоит. Спереди она прикручена к ступице подшипник, сзади напрессовывается на внутреннюю часть диска. у меня был Пассат GT с мотором RP. Дисковые по кругу... да вот фиг знает - какраз за тормозным диском стоит круглая сеточка которая с датчиком должна контачить - увы и датчик и сетка разболтаны в "ужас". Сетка грохочет почище консервной банки и не снять её из за круглых гаек суппорта. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 15 Июля 2008 да вот фиг знает - какраз за тормозным диском стоит круглая сеточка которая с датчиком должна контачить - решетка АБС на рисунке под номером 25 прикручивается к обратной стороне ступицы. Тремя саморезами (№26). Вполне возможно её можно подтянуть, сняв тормозной диски. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 15 Июля 2008 так это то дураку понятно - непонятно как гайки супорта открутить. Срезать не катит ибо просто негде и нечего потом будет взамен срезанного ставить. А сетка сама там уже кривая и косая как мой жизненый путь Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 15 Июля 2008 так это то дураку понятно - непонятно как гайки супорта открутить. . А сетка сама там уже кривая и косая как мой жизненый путь ты меня путаешь. То считаешь, что сетка заодно с диском, то "дураку понятно". И вроде ты диски то уже поменял?Не? усё. поменял колодки и диски спереди. как же ты их поменял, не снимая скобы? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 15 Июля 2008 всё гораздо проще - сломав 2 головки я поехал в АРА-сервис. Там сломав 2 советских ключа сварили усиленную головку и с помошью лома таки открутили старые гайки и сняли диск старый. пока я бегал за тормозухой мне поменяли диск и (!) воткнули сдохшую сетку АБС назад и закрутили те же гайки. Я дурак внимания не обратил т.к. когда пришел уже задние колодки ставили. Ну а потом через недели 2 загремел сий считыватель и я полез снимать а там полное П. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 15 Июля 2008 давай всё-же определимся, о переде говорим, или о заду? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ToxikWasp 7 Жалоба Опубликовано 16 Июля 2008 у меня был Пассат GT с мотором RP. Дисковые по кругу...Знаю я один 1,6 карбюраторный... тоже дисковые по кругу стоят, но речь сейчас о стоке Только там КОТяра сам менял заднюю балку на балку от синхры Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 16 Июля 2008 но речь о стоке вообще то версия GT и есть сток, и там дисковые тормоза штатно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах