Перейти к контенту
NeoN

Тормозные диски

Рекомендуемые сообщения

вообще то версия GT и есть сток, и там дисковые тормоза штатно.

GT, GL, CL, TX и прочее - версии комплектаций

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо:-) А это к чему?

к тому что дисковые тормоза туда не входят=)

http://www.passatb3piter.ru/forum/index.ph...%F2%E0%F6%E8%E8

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

к тому что дисковые тормоза туда не входят=)

вообще то GT - это топовая комплектация, и уж что,что, а задние дисковые тормоза только в неё и входят

.

В списке, на который вы ссылаетесь, ни о подвеске ни о тормозах вообще нет ни слова.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообще то GT - это топовая комплектация, и уж что,что, а задние дисковые тормоза только в неё и входят

.

В списке, на который вы ссылаетесь, ни о подвеске ни о тормозах вообще нет ни слова.

приезжай на следующию сходку, проверим, тут у многих на слабых моторах (менее 100 кабылиных сил) стоят шильдики GT и задние барабанные тормоза.

 

То что в списке про тормоза нету ни слова - самый важный аргумент в мои пользу - это только доказывает, что тормоза зависят от мотора, а не от шильдика на багажнике

 

Если следовать подобной логике (задние дисковые тормоза), то у меня комплектация GT :bo: хотя из ништяков, только ГУР и передние ЭСП... а шильдик CL стоит...

 

Опять-таки... исходя из твоей логики VR6 и G60 в слабых комплектациях тоже тормозят барабанами?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опять-таки... исходя из твоей логики VR6 и G60 в слабых комплектациях тоже тормозят барабанами?

логика тут ни при чём, тут рулит знание вопроса. VR6 и G60 всегда бывают только в GT версиях.

 

я, собственно, не фантазирую, я просто знаю, о чём говорю. Не на своих машинках учусь, я с ними работаю как бы не первый десяток лет:-)

понимаю, что это не аргумент, и сам виноват, что сослался на свою личную машину, но просто даже не могу оперативно придумать, где взять соответствующие подтверждения.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у мну GL дисковые тормоза везде.

 

Я говорю о передних суппортах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я говорю о передних суппортах.

тогда для меня непонятны страдания с болтами. откручивать приходится часто, что то не помню проблем. Если, конечно, инструмент под руками правильный:-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну дик раньше видать колодки разогревали трением и неотпусканием сие дело до непонятных температур и крепеж супорта тупо закис. Теперь там все гайки круглые стали и головками уже не открутить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну, выход то всегда найти можно. Был бы выбор инструмента под рукой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что дисковые тормоза туда не входят

покопавшись в своих записях, вынужден признать свою ошибку: у меня был Пассат с мотором PF.

Тем не менее настаиваю по прежнему, что GT считается верхней моделью по комлектации:-))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тем не менее настаиваю по прежнему, что GT считается верхней моделью по комлектации:-))

+1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну дик раньше видать колодки разогревали трением и неотпусканием сие дело до непонятных температур и крепеж супорта тупо закис. Теперь там все гайки круглые стали и головками уже не открутить.

А газом погреть не судьба? К твоим сорваным болтам привариваешь полуавтоматом гайки, болты предварительно от...издить молотком не жалея, греешь ступицу газом до красна и за приваренные гайки выкручиваешь свои болты. Себе так делал, но на др. машине.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

газом приварить не судьба. даже обычной сваркой и то не судьба.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А газом погреть не судьба?

греть газом - рисковать ступичными подшипниками. А вот приваривать гайки полуавтоматом- приемлемо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NeoN, так я газом не гайки варить предложил, а ступицу погреть, чтобы закисшие болты отошли. Гайки - полуавтоматом, и не говори, что не получится что-то приварить, я гайки к штуцерам на супортах приваривал, всё ОК!

Быстрая Изба, действительно, есть вариант убить подшипники, но если не открутить никак, то других вариантов нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если не открутить никак, то других вариантов нет.

ну почему же? Например, можно ,сняв суппорт, срезать болгаркой шляпки болтов, снять скобы с остатками болтов и уже в тисках их выкручивать. Или даже греть можно, и приваривать гайки, без риска убить подшипники

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если бы у мну был сварочник то дело было бы нехитрым а у мну его нет. А было бы бабло яб в сервис сьездил и там бы они открутились.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

захочешь секаса, приезжай ко мне во двор, я дам инструмент - ковыряйся:-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а как же сварочник? :)

это не наш метод!(с)

если прижмёт, у соседей сварка есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это не наш метод!(с)

если прижмёт, у соседей сварка есть.

хороший у тебя двор...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хороший у тебя двор...

ага.соседи-автопарк строительной организации....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну если после диагностики по запчастям уложимся в 12 т.р. то я думаю и болты новые с гайками поставим на суппорт ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никто не в курсе а бывают ли задние диски с перфорацией и грязеотводами? искал в инете - ничего не смог найти...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...