Умер ЭБУ

[Novoleg 281]

Тут я полный "0".

[*MAD* 2]

мда................

[som4eg 0]

Последние новости со Ржевки!

 

=)

 

Вот что пока нашел...

 

Очень полезная тема на форуме B3club о Digifant,как что горит,что такое минусовая дорожка,какие транзисторы,почему греется процессор и т.д.

 

http://b3club.ru/forum/index.php?showtopic=12048&st=100

 

 

Далее:

 

Распиновка ЭБУ 25 контактного 037906022AM Под названием Digifant 2

 

01 - start signal (input)

02 - oxigen sensor signal (input)

03 - fuel pump relay (output)

04 - knock sensor (input)

05 - knock sensor ground (input)

06 - GND

07 - GND

08 - hall power supply (output)

09 - IAT sensor (input)

10 - ECT sensor (input)

11 - TPS switch (input)

12 - injector control (output)

13 - GND (power)

14 - ECU power supply (input)

15 - n/a

16 - A/C turn on (input)

17 - power supply of sensor (output)

18 - hall sensor (input)

19 - GND

20 - n/a

21 - VAF sensor (input)

22 - idle valve (output)

23 - idle valve fljback (input)

24 - rpm signal (output)

25 - ignition control (output)

 

 

 

ПРИМЕРНЫЙ перевод: (взято из инета на скорую руку)

 

01 - начните сигнал (вход)

02 - сигнал датчика oxigen (введен)

03 - реле топливного насоса (выход)

04 - датчик детонации (введен)

05 - основание датчика детонации (введено)

06 - GND

07 - GND

08 - электропитание зала (выход)

09 - Датчик IAT (введен)

10 - Датчик электрошока (введен)

11 - Выключатель TPS (введен)

12 - контроль за инжектором (выход)

13 - GND (мощность)

14 - Электропитание ЭКЮ (введено)

15 - n/a

16 - Счет включает (вход)

17 - электропитание датчика (выход)

18 - датчик зала (введен)

19 - GND

20 - n/a

21 - Датчик VAF (введен)

22 - праздный клапан (выход)

23 - праздный клапан fljback (вход)

24 - сигнал оборота в минуту (выход)

25 - контроль за зажиганием (выход)

 

 

 

Далее:

 

Что касается замены микроконтроллера, то 8039 можно заменить на 8040, 8048, 8748, 8049, 8050 от любого производителя, не обязательно искать имеено Siemens, можно взять например Intel или Philips. Все они функционально совместимы. Можно даже попробывать 8035 (правда у него граничная рабочая частота сверху 6 МГц, но у меня пару экземпляров велеколепно работали и при штатной для ЭБУ частоте в 7,3728 МГц). Микроконтроллеры 8031, 8051, 8052 не подойдут, это уже другая архитектура ©

 

 

Немного не в тему...но теперь узнал точно от Олега и из инета Дигифант 25 не опрашивается.

 

Еще очень важно:

Проверка ЭБУ не на машине кроме питания требует также всю периферию(хотя бы датчики)

 

 

 

Если что исправляйте...

 

теперь очень бы хотелось сделать список транзиторов и диодов,их названий,расположений на плате,что за что отвечает и т.д.

 

 

Буду дальше мучаться!

Изменено 20 Ноября 2009 пользователем som4eg

[alex_krup 30]

А может проще его купить чем в такие дебри лезть???????

[лёлик 15]

дык дело то в том что он не дешёв,и найти хлопотно

[Novoleg 281]

дык дело то в том что он не дешёв,и найти хлопотно

 

Найти не хлопотно, просто стоит он от 10000 и выше...

[alex_krup 30]

Как я понимаю без усяких нужно заточенных приблуд и еще схемы с показателями осцилограм будет очень не легко,тем более при замене элементов надо будет соблюсти пораметры а некоторые параметры подбираются изменением резюков. Ой не завидую.Особенно ремонтировать то что особенно не знаещь

[som4eg 0]

Блин да все элементарно!!!

 

 

Я уже на пол пути к победе!!!!!!

 

 

Так,знатоки!Скажите прав ли я?

 

Транзистор BD678 -управление форсунками.

BD647 -выходной транзистор форсунок

BD438 -Это что?

 

Кипл,может ты подскажешь?

 

Микросхему буду в последнюю очередь менять,если будет греться...

[Килл 0]

http://www.cpu-world.com/CPUs/8039/index.html Вот наша микросхемма и её подружки. Насчет BD438 выпаевай его и прозвони он летит часто!

 

Самое главное после того как сделаешь ЭБУ, проверь масу всей машины. Я вон перепаял все, поменял масло, поставил неделю проездил и опять двадцать пять!

Изменено 21 Ноября 2009 пользователем Килл

[locon 0]

Скажите прав ли я?

 

Транзистор BD678 -управление форсунками.

BD647 -выходной транзистор форсунок

BD438 -Это что?

 

Не вовсем прав ...

BD678 - выходной каскад управления клапаном стабилизации холостого хода. Никогда не встречался выход его из строя в ситуации как у Вас, som4eg, по крайней мере в моей практике.

 

Что касается BD438 ...

BD438 - выходной транзистор 5-ти вольтового стабилизатора. В ситуации как у Вас, som4eg, выходит из сторя очень-очень редко, проверить его исправность можно убедившись в наличии 5-ти вольт, например удобнее всего, на 40 и 20 ножках микроконтроллера, или 28 и 14 ножках микросхемы ПЗУ.

[som4eg 0]

Спасибо! но вроде слышал что при отутствие массы горят именно эти транзисторы...и у меня на плате с другой стороны пригорелые пятна на всех трех (есть фото в середине,да и в начале темы)...это как то связано?BD678 это все таки упр. форсунками?

[locon 0]

... но вроде слышал что при отутствие массы горят именно эти транзисторы...

В огороде - бузина, а в Киеве - дядька! (с)

 

... и у меня на плате с другой стороны пригорелые пятна на всех трех (есть фото в середине,да и в начале темы)...

Это не пригорелые пятна ... это остатки канифольного флюса на плате, скорее всего еще заводского ...

 

BD678 это все таки упр. форсунками?

 

som4eg, Вы не внимательны?! Перечитайте предыдущий мой пост.

[som4eg 0]

Вобщем взял я у TormentoRa Эбу...очень даже за разумную цену...решил что свой попозже сделаю..Времени мало=(

 

Поставили...а машинка так и не завелась...даже не знаю куда смотреть...=( Хотел бы мозги конечно проверить,но говорит что машина ездила...так что думаю что нужно капать в машине.

 

И еще странная штука.Вот шланг бензиновый подводящий снимаю,вкл. зажигание,он льет секунды 2 и прекращает...т.е. бензонасос отключается,хотя давления не создал...клапан не сработал и т.д.

 

Кто нибудь объяснит? После замены ЭБУ прям весь настрой упал((...

[Nessus 241]

Могу завтра к тебе подъехать глянуть твоих не послушных баранов, если интересно звони телефон в подписи...

[som4eg 0]

Вобщем снял я форсунки...на каждой 16Ом...Что еще можно сделать?Подключить 12в и карбклинером прочистить?

И еще вопрос...прокладки нужно менять полюбому на форсунках (кольца уплотнительные)

На каждой форсунке-2...т.е. 8 колечек надо?

http://keep4u.ru/full/2009/11/25/11a9bb721186e4f2d39032aead86cb67/jpg

 

 

 

А что с ним можно сделать:??

 

http://keep4u.ru/full/2009/11/25/7f185c169168e6ef67aaf6838086135b/jpg

Изменено 25 Ноября 2009 пользователем som4eg

[Nessus 241]

Форсунки надо отмачивать в ультрозвуковой ванне всё остальное это выброшенные деньги... Дроссель отмыть отчистить, заслонку по щипу отрегулировать\проверить...

Изменено 25 Ноября 2009 пользователем Nessus

[som4eg 0]

А без ванны нельзя разве обойтись?http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=114010

 

 

И еще вопрос...почему при включение зажигания насос качает 2 секунды и выключается?Снял шланг подводящий,сунул в бутылку,включаю зажигание,он льванет немного и все...это что значит?

[Nessus 241]

Можно, тока толку мало. Помимо ванны ещё и химия нужна специальная... это всё если нормально мыть...

 

 

Что насос лёт не долго это нормально, он вырубается либо по давления либо по тайм ауту в мозгах.

Изменено 25 Ноября 2009 пользователем Nessus

[som4eg 0]

давления нету!Я же шлангом в бутылку лью...а тайм аут с чего это вдруг?может в этом и косяк?Т.к. машина не заводится-свечи сухие...

[BigHarry 1 135]

а тайм аут с чего это вдруг?

А зачем лить бенз если машина не заводится? Что бы залить горшки по самое немогу? Вот и ЭБУ и отключает реле бензонасоса, оно контролирует этот процесс по ДХ. Изменено 25 Ноября 2009 пользователем BigHarry

[романыч 136]

вкл. зажигание,он льет секунды 2 и прекращает...т.е. бензонасос отключается,хотя давления не создал..

 

Так и должно быть. и на создаваемом давлении это ни как не завязано. Этим управляют мозги.

[Димка 175]

А зачем лить бенз если машина не заводится? Что бы залить горшки по самое немогу? Вот и ЭБУ и отключает реле бензонасоса, оно контролирует этот процесс по ДХ.

 

а кто тебе сказал что если работает бензонасос то прыскает в это время форсунка(и)? о_О

[som4eg 0]

Блин даже не знаю куда смотреть теперь!!! У меня машина уже нафиг разобрана!

[BigHarry 1 135]

а кто тебе сказал что если работает бензонасос то прыскает в это время форсунка

 

Ну а почему форсунки при заводе двигла не должны прыскать?

 

Блин даже не знаю куда смотреть теперь!!!

 

Если есть возможность - то неплохо бы опросить ЭБУ, чем менять все подряд...

[Дядя Леша 1 112]

Если есть возможность - то неплохо бы опросить ЭБУ, чем менять все подряд...

 

Или прежде чем опросилкой тыкать (вот только куда, прям я весь в сомнениях), хорошо бы посмотреть на подпись ТС, прочитать 88год. Ну сколько раз писалось что НЕОПРАШИВАЕТСЯ.