Нет искры

[persoff 0]

После маленького ремонта маслянного насоса, собрал всё нормально. Завёл, поработал минуту и сам заглох. Обнаружил что нет искры на центральном ВВ проводе. Пробобовал катушку зажигания на другом авто, там всё впорядке. Где капать, что делать, подскажите. Прочитал что есть усилитель зажигания, а где он находиться не знаю. катушка квдратная, к ней подходит трёх контактный разъём..

[STALKER007 0]

Тоже самое. тока я на трассе в 50 км от Питера с этой хренью встал...

[Денис 1]

Ну и чё в итоге то?

[STALKER007 0]

Отбуксировал домой. Поменял катушку. Не помогло. Взял жигуль пятёрку и поехал на дачу

Думаю может чёто с трамблёром

[Денис 1]

Отбуксировал домой. Поменял катушку. Не помогло. Взял жигуль пятёрку и поехал на дачу

Думаю может чёто с трамблёром

Офигеть!!! Как дёшево отделался!!!

[STALKER007 0]

Сейчас поставил старую катушку. Завелась, пропирделась, просралась. Сейчас работает как часики. Может масса на катушке плохая была...

[NikPo 11]

Хз, у меня не было искры из за перебитого провода с датчика вращения каленвала.

[КОТ 19]

Колян, на 2Е нет датчика к/в ! Там обычное действие это дохнет коммутатор или датчик холла!

[nitrogen 0]

все предельно просто перед катушкой стоит хреновина называется плата коммутатора вот она и здохла

 

обычна она прикручина к компу сверху

[Creeping Shadow 60]

nitrogen, у кого как на RP может стоять уже модернизированный мотроник, тогда и катуха квадратная и ЭБУ одним блоком.