Снимаем руль

[Creeping Shadow 60]

Подробная инструкция для всех желающих снять руль на пассате

 

1. Отковыриваем бибикалку - просто пальцами:

 

http://keep4u.ru/full/080620/d853c764ca4bd3f591/jpg http://keep4u.ru/full/080620/19099689209c6c6629/jpg

 

Снимаем ее вместе с "бибикающей" пластиной, предварительно отсоединив два провода - один от пластины на бибикалке, другой на бибикающей пластине

 

2. Снимаем защитную пластмассу. С помощью отвертки поддеваем ее и вытаскиваем. Осторожнее, в теории ее можно сломать:

 

http://keep4u.ru/full/080620/dbb78584e1b48b6414/jpg

 

3. Берем головку на 24, вынимаем ключ зажигания, защелкиваем руль, срываем гайку. Далее втыкаем ключ, ставим руль прямо. Отвинчиваем гайку до конца. Можно отметить местоположение руля чем-то острым или красящим:

 

http://keep4u.ru/full/080620/c7bc699952c1405081/jpg http://keep4u.ru/full/080620/e3526fb31fd1fcb299/jpg

 

Все! Руль снят!

[романыч 136]

Сразу гайку до конца отворачивать не стоит т.к. когда сбиваеш руль можно закатать себе в лоб своим-же рулем.

[MakPol 3]

Из опыта (личного и горького) хотел бы дополнить, что вытирать контакт звукового сигнала, тот что на колодке рулевой и на самой баранке. В противном случае придется либо терпеть шелест руля или же искать токопроводящую смазку и намазывать.

[Creeping Shadow 60]

MakPol, раскрой свою мысль, че-то не понятно...

[Lesha 123]

Он имел в виду, что смазку вытирать не надо.

[MakPol 3]

Он имел в виду, что смазку вытирать не надо.

Именно! Я просто как с утра перечитал понял, что коряво объяснил. Если насухо вытереть контакт между рулем и колодкой (тот что (+) на сигнал идет) то скрежет будет бесячий. Не спорю не сразу дня через 2, но будет

[Mrak 15]

Контакт этот прекрасно работает смазанный обычной пластичной смазкой, например литолом. Токопроводящую искать не нужно)

И плюса, насколько я помню, там нет. Это уходящий минус.

[Navrik 65]

Все! Руль снят!

Creeping Shadow, ты забыл написать, что руль ставится в обратном порядке. А то люди так и поедут- без руля.

[Last 295]

Именно! Я просто как с утра перечитал понял, что коряво объяснил. Если насухо вытереть контакт между рулем и колодкой (тот что (+) на сигнал идет) то скрежет будет бесячий. Не спорю не сразу дня через 2, но будет

Угу... Подтверждаю. На первом Пассате такое было и по-тихоньку раздражало... Я понял о чём ты.

[MakPol 3]

Контакт этот прекрасно работает смазанный обычной пластичной смазкой, например литолом. Токопроводящую искать не нужно)

И плюса, насколько я помню, там нет. Это уходящий минус.

На счет обычной не уверен, т.к. физику с ее законами еще никто не отменял.

Как нет плюса??? Тестером попробуй если не веришь. В цепях постоянного тока всегда есть (+) и (-) в нашем случае (-) это земля, он же корпус. В случае с рулем гайка. На фотках Антона все видно отлично.

[Mrak 15]

На счет обычной не уверен, т.к. физику с ее законами еще никто не отменял.

Как нет плюса??? Тестером попробуй если не веришь. В цепях постоянного тока всегда есть (+) и (-) в нашем случае (-) это земля, он же корпус. В случае с рулем гайка. На фотках Антона все видно отлично.

То есть таким образом ты хочешь сказать, что плюс на минус замыкается при нажатии на кнопку сигнала?

Так вот, уточняю этот вопрос - на гудок при включении зажигания приходит постоянный плюс, а управляется он подачей минуса с помощью выключателя на руле. При нажатии происходит замыкание массы с вала руля(той самой гайки по центру) на уходящий либо напрямую к гудку, либо к реле звукового сигнала провод.

Про смазку и законы физики - видимо вопреки этим законам всё работает уже не один год.

Для справки - один из моих дипломов получен по специальности "техник-электроник"

Все это моё мнение и знания, желающих поспорить прошу приводить свои аргументы.

[MakPol 3]

Ясен пень через реле, но там также есть (+) и (-) принцип то один.

Ну подключи тестер и все поймёшь. Но по схеме все видно.

И вообще цель была предупредить о том что контакт вытирать не надо иначе скрипеть и шелестеть будет, но никак не углубляться в схемы подключения звукового сигнала. Если хочется, то можно создать отдельный топик в соответствующем разделе форума, но не вижу смысла в этом.

 

P.S. Да простит меня автор данного топика за то что повелся на бесполезный "спор", на который время ушло напрасно.

[Mrak 15]

Ясен пень через реле, но там также есть (+) и (-) принцип то один.

Ну подключи тестер и все поймёшь. Но по схеме все видно.

И вообще цель была предупредить о том что контакт вытирать не надо иначе скрипеть и шелестеть будет, но никак не углубляться в схемы подключения звукового сигнала. Если хочется, то можно создать отдельный топик в соответствующем разделе форума, но не вижу смысла в этом.

 

P.S. Да простит меня автор данного топика за то что повелся на бесполезный "спор", на который время ушло напрасно.

Да простит и меня автор, но поспорим еще немного)

Я говорю про то, что плюса на сигнал в рулевой колонке нет, что кстати видно на твоей схеме - выключатель находится в цепи минуса. Плюс подается ПОСТОЯННО с клеммы 15 замка через 13 предохранитель на гудок.

А про контакт и его смазку скажу так - машинки старые, и у многих на этом контакте полно грязи радикально черного цвета. Так вот, я советую снять эту грязь и слегка смазать свежей пластичной смазкой или техническим вазелином.

[SPMuh 1]

Хороший отчет. Но у меня, например, руль другой конструкции http://keep4u.ru/full/2009/02/15/2cec01b84ab681eb49/jpg, и как на нем снять центральную заглушку никак не разберусь. Может подскажет кто?

[dj-kapitan 1 193]

Может подскажет кто?

Принцип крепления одинаковый - на пластиковых защёлках...

Отвёртка тебе в помощь...

 

 

...imageshack - как-то через жо** работает - кидай на http://www.keep4u.ru/ или лучше на http://www.radikal.ru/

[ШУРУП 1]

http://keep4u.ru/full/2009/02/15/2cec01b84ab681eb49/jpg

Ура! Руль как у меня! Центральная заглушка крепиться на четыре защелки по краям, снимать надо аккуратно иначе сломаешь их как я, потом клеил на поксипол! Удачи.

[SPMuh 1]

Ура! Руль как у меня! Центральная заглушка крепиться на четыре защелки по краям, снимать надо аккуратно иначе сломаешь их как я, потом клеил на поксипол! Удачи.

Это такие столбики с пружинами на них? (одну ужо отломал(((

[ШУРУП 1]

Это такие столбики с пружинами на них? (одну ужо отломал(((

Ага, именно они! Поксипол в руки и вперёд.

[Citizen 0]

А эти рули взаимозаменяемые?

[ValDeМорд@ 13]

А эти рули взаимозаменяемые?

 

Смотря на какой ты поменять его хочешь!

[Gleb 428]

А что, на какой-то может не удастся поменять?)))

[Citizen 0]

У меня стоит руль, как у , SPMuh(а) и ШУРУП(а), а хочу поставить как у Creeping Shadow. Просто у моего родного руля сломаны все столбики на центральной заглушке и тут мне как раз предлагают вот такой руль, как у Creeping Shadow

[Виктор Frey 0]

хочу снять руль, чтоб добраться до кнопки аварийки(не работает). Так вот, руль у меня с подушкой, а мануалов по съёму я не нашёл. Есть какие-то ньюансы? Как отсоединять подушку и тд?

[геннадий 40]

Открутив шестигранным торцевым ключом сзади руля два болта крепления подушки безопасности ( AIRBAG), чуть приподнимаем подушку и, отключив разъем (он просто вытаскивается), снимаем её.Это на в4 не думаю что на в3 как-то иначе.

[Diman78 63]

Открутив шестигранным торцевым ключом сзади руля два болта крепления подушки безопасности ( AIRBAG), чуть приподнимаем подушку и, отключив разъем (он просто вытаскивается), снимаем её.Это на в4 не думаю что на в3 как-то иначе.

Только клемы перед этим нужно не забыть снять.