*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 3 Января 2010 а если мне 5W40 залить,в -30 получше станет или нет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novoleg 281 Жалоба Опубликовано 3 Января 2010 5 50 у мну, намано.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 3 Января 2010 а в -30 запускал? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 3 Января 2010 а если мне 5W40 залить,в -30 получше станет или нет? Ну конечно лучше. Чем меньше начальная циферка. Тем масло более морозоустойчево. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
darkmatter 5 Жалоба Опубликовано 5 Января 2010 как правило на зиму рекомендуется заливать масло с индексом вязкости поменьше. 5w40, 5w50, например. соответственно, это будет синтетическое масло. насчёт разных марок масла выбирать и дискутировать можно долго, самое важное в этом вопросе, чтобы масло было не поддельное, то есть качественное, соответствующее на практике данным, указанным в спеках. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 5 Января 2010 да у мну 10-ка,на морозе чаво то долго разогревается.мля!!!дрыгу жалко.сейчас даже не завожу,-35 на улице.лучше пешком похожу Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бри 5 Жалоба Опубликовано 5 Января 2010 Недавно был в Мinimax'e (только VW делают) залили синтетику Visco 5w40, а Mobil и Castrol практически "обкакали". Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 5 Января 2010 ну мля!!!!!!!!!кто что говорит.....может в германию позвонить-посоветоваться.или набодяжить 50/50 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
darkmatter 5 Жалоба Опубликовано 6 Января 2010 ну мля!!!!!!!!!кто что говорит.....может в германию позвонить-посоветоваться.или набодяжить 50/50 что тебе советовать? есть специальная тема тут на форуме про масло (и не одна) где авторитетный человек рассказывает про масло очень многое. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tziD 0 Жалоба Опубликовано 7 Января 2010 все время лью Visco5000 5w-40,и ничего хорошее масло,мотор чистенький внутри Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kremnev1g 0 Жалоба Опубликовано 5 Марта 2010 Ремонтировался тоже в МИНИМАКСЕ, залили финское KING OIL 10w40, говорят не пожалеешь. Есть кто на таком масле? отзывы? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
сергей п 0 Жалоба Опубликовано 6 Марта 2010 Ух! Много про масла тут понаписано.... Хочу и я внести свою лепту в этот вопрос! Во первых! По поводу того, какое масло рекомендуют производители: Все намного прозаичней... Среди производителей масел, компания производящая авто организует тендер. Кто больше заплатит и предложит выгодных условий, то масло и будет рекомендовано к применению в данных авто. Само собой разумеется, что у любого производителя в линейке его масел должно быть масло, которое подходит по всем тех. данным. Как правило, это довольно крупные бренды - Castrol, Mobil .... и т.д. Кстати их то больше всего и подделывают. Во вторых! Касаемо применения синтетики в ДВС старых авто. Синтетика обладает повышенной проникающей способностью, зазоры в трущихся деталях старого авто естественно больше, чем в новых ДВС. И применимость жидкого масла в этом случае ничем не обоснована. А если добавить к этому еще и старые сальники, да канавки, образовавшиеся в местах их прилегания к валам. То результат один - ГРЯЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И СЛАБОЕ МАСЛЯННОЕ ДАВЛЕНИЕ. Это пожалуй все плюсы применения синтетических масел в старых двигателях. Для этих машин оптимальный вариант, это полусинтетика. 10w40 и брать лучше не широко рекламируемые бренды, так как очень много подделок. Если спросите меня какое масло я бы рекомендовал, то я предпочитаю линейку японских масел ENEOS. Бренд довольно раскрученный на дальнем востоке. А у нас в Питере, те кто им пользуются те с него не слезают. Масло продается в жестяных канистрах по 1л. 4л. дизельные есть даже по 6л. И ценник весьма гуманный 1л-250 р. 4л.-800р (это полусинтетика) Синтетика 4л-1350р. В этом масле очень сильные моющие присадки так что ДВС чистит весьма успешно. Поскольку брэнд малоизвестный, да и фасуется в жестяных канистрах, то его естественно никто не подделывает. Жаль только в Питере он мало где продается но на Маршале есть и на Трамвайном12, если кто знает такой магазин. Сам на нем около 10 лет отьездил. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Deogen 555 Жалоба Опубликовано 6 Марта 2010 kremnev1g, В минимаксе раньше только BP заливали... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
graff 0 Жалоба Опубликовано 10 Марта 2010 tziD, а ты как определяешь мотор чистенький внутри или нет, разбираешь или глядишь через маслозаливную горловину Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergiospb 30 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 почитал, увидел много разных мнений, теперь расскажу сам =) был у меня знакомый который лил в свой ваз 2107 полусинтетику, потом решил попробывать залить синтетику, поездил переплевался, начал лить обратно полусинтетику, кстати потом на 115 тысячах движка пошла в капиталку.....у меня пасик с пробегом в 359 тысяч, капиталка не делалась =) лью в него полусинтетику, отец ездит на хонде 2001 года льёт туда полусинтетику....пробег на хонде около 380 тысяч....=)) наши машинки отлично бегают =))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
valet 3 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 Буду с синтетического Кастрола 10W60 переходить на Тотал 15W50 П/Синт. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Grey 6 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 почитал, увидел много разных мнений, теперь расскажу сам =) был у меня знакомый который лил в свой ваз 2107 полусинтетику, потом решил попробывать залить синтетику, поездил переплевался С чем это было связано? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Diesel_98 0 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 Ни кто не пробовал VAGовское масло? В каталоге Existа видел... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
valet 3 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 Оно уж точно не для наших моторов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Killer_Angel 0 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 Оно уж точно не для наших моторов откуда такие познания ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
valet 3 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 Наши моторы уже не новые... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Killer_Angel 0 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 Наши моторы уже не новые... и ? изменилось их строение, или VAG изменил допуски для своих моторов ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
valet 3 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 Изменилось их состояние по сравнению с тем, что было в начале 90х. И кстати говоря в начале 90х масел с такими вязкостными показателями вообще не было в природе и наши моторы не могли быть под него рассчитаны. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бронислав Михаилович 0 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 Изменилось их состояние по сравнению с тем, что было в начале 90х. И кстати говоря в начале 90х масел с такими вязкостными показателями вообще не было в природе и наши моторы не могли быть под него рассчитаны. Не может этого быть! Подтвердите ссылкой, что таких масел не было. Кстати в начале 90х (1990-1992г) и пассатов тут не было практически. Этот хлам потом натащили в большом количестве. Бандосы, ой простите, рекетёры на аудях, сиерах и зубилах ездили. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
valet 3 Жалоба Опубликовано 20 Апреля 2010 (изменено) 1991 MOTUL выпускает первое в мире 100% биоразлагаемое синтетическое масло — MOTUL Bio 2T. 1991 Valvoline представляет синтетические масла. Первое синтетическое масло выпущено в 91м году. А первый Пассат в 88м. А констукция многих моторов, которые на него ставились уходит корнями в конец 70х http://www.valvoline.ru/articles?aid=6 http://www.motoil.ru/about/history/default.htm Изменено 20 Апреля 2010 пользователем valet Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах