Перейти к контенту
  • Объявления

    • Creeping Shadow

      Дополнение к правилам форума

      Данный пост является обязательным дополнением к правилам форума. Объявления о продаже следует размещать в соответствующие разделы: запчасти в Покупка/продажа запчастей , Пассаты в Покупка/продажа Пассата Б3/Б4.
      Раздел Меняю, отдам предназначен для обмена, дарения, принятия в дар самых разнообразных вещей, включая запасные части.
      Раздел КУПИ-ПРОДАЙ предназначен для размещения объявлений о купле-продаже всего, кроме запасных частей и автомобилей. Спорные объявления (к примеру аксессуары для авто, магнитолы) размещаются на усмотрение топик-стартера либо в Покупка/продажа запчастей, либо в КУПИ-ПРОДАЙ, кроме случаев обмена, дарения (соответственно, см выше)
      В данной категории (Барахолка) разрешается подача объявлений с абсолютно любыми товарами, кроме запрещённых действующим законодательством РФ (оружие, наркотики, рабы и т.п.)
      В топиках разрешаются обсуждения товара ТС (топик-стартера, автора темы), а также обсуждения на темы, родственные тематике товара ТС, в случае, если данные обсуждения не перерастают во флуд.
      В случае, если топик-стартер, либо любой другой пользователь сомневается в корректности какого-либо поста, он может воспользоваться опцией форума для уведомления модераторов и администраторов, нажав на кнопку "Жалоба" расположенную внизу поста, слева. Будут приняты соответствующие меры либо дан ответ, поясняющий бездействие.
      Флуд в теме наказывается повышением уровня предупреждений, равно как и обсуждение цены
      Строго запрещается и карается баном до 7 дней размещение какой-либо информации о товаре топикстартера другим пользователем, никак не связанным с продажей товара или топикстартером, с целью шутки, непреднамеренной дезинформации, намеренного введения в заблуждение читателей.
      Администрация форума и Клуба не несет ответственности за добросовестность продавцов и покупателей касательно условий сделок по купле/продаже/обмену/дарению/принятию в дар чего-либо, а также за пути появления товаров у авторов постов.
      CS   Выдержка из основных правил форума:  

Рекомендуемые сообщения

@Дядя Леша, так она у меня и стоит в выпускном коллекторе .... 

 

Вообшем подозреваю вот что .... ( постораюсь обьяснить как я это понимаю ..)

 

Глушитель мой выглядит так : задний , средний (чемодан ) после него идет длинная труба , гофра и тд , Вот на длинной трубе заметил вот что ...видно что из нее вырезан дастаточно большой кусок и врезана обычная труба одного диаметра ...Думаю сто это не спроста ...(могу ошибаться) возможно там у меня и стоял катализатор ...Так как его удалили лямбду вкрутили в коллектор ( если там заводом было предусмотренно отверстие и стояла заглушка ) могло такое быть ?!? Чисто теоритически ?!?  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@fagot101  писАл, что именно в коллекторе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

могу еще и свою сфоткать

Верим, но куда она у тебя вручена - в выпускной или может быть где-то под днищем, в катализаторе?

на авто с АКПП

Если честно - то я не понимаю, для чего АКПП нужен подогрев в лямбде? Вот хоть убейте - не вижу никакой взаимосвязи между типом КПП и необходимостью подогрева ДК. Ну допустим, ЛЗ с подогревом быстрей начинает работать - но коробке-то от этого какой прок?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

напишите что ранешне он был америкосом))). Ладно, ладно. Автомат с лямбдой с подогревом((( Признаюсь еще раз. Был не прав.)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Ну допустим, ЛЗ с подогревом быстрей начинает работать

 

я думаю только экология

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только экология

Хорошо, но получается что на МКПП - без подогрева, и пофиг на экологию? Опять не вижу никакого смысла...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@BigHarry, Я не знаю этого ))))) но инфо из моей книжки говорящее об этом , история моей машинки ( то что изначально на ней стояла АКПП(это еще подтверждается и тем что кода коробки перекидвали не стали почему то заморачиваться с освещением заднего хода а просто вывели на отдельную кнопку ) и четырех контактный разьем говорят что видимо какая то логика в этом есть ...

 

ЛЗ точно вкручен в коллектор , за моновпрыском (грубо говоря )   



Так а если все таки катализатор был !?!?

 

 

@Дядя Леша, так она у меня и стоит в выпускном коллекторе .... 

 

Вообшем подозреваю вот что .... ( постораюсь обьяснить как я это понимаю ..)

 

Глушитель мой выглядит так : задний , средний (чемодан ) после него идет длинная труба , гофра и тд , Вот на длинной трубе заметил вот что ...видно что из нее вырезан дастаточно большой кусок и врезана обычная труба одного диаметра ...Думаю сто это не спроста ...(могу ошибаться) возможно там у меня и стоял катализатор ...Так как его удалили лямбду вкрутили в коллектор ( если там заводом было предусмотренно отверстие и стояла заглушка ) могло такое быть ?!? Чисто теоритически ?!?  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


я думаю

 

только думаю....а сам не знаю...



 

 


Так а если все таки катализатор был
 

и что?

у меня тоже был! вырезал я его. Лямбда стоит перед катализатором, у нас нет контроля за его работой в виде второй лямбды за ним. Это пришло позже...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Rounddance, может после его вырезания вкрутили ЛЗ в технологическое отверчтие в коллекторе которое так сказать было на все комплектациях и за не надобностью было просто заглушено заглушкой ... Вот я про что ... если так то это может и обьясняет почему мой ЛЗ с подогревом .... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а если все таки катализатор был !

Если верить ЕТКе - то RP были в модификации и без катализатора. Но также могли запросто кулибины кастрировать кат.

Кста, если у тебя машина была америкосом - посмотри, не такая-ли у тебя дырка под задний номер:

 

1751142s-960.jpg

 

но инфо из моей книжки

Знаешь, после кривой схемы подогрева ЛЗ, я что-то не очень доверяю информации из твоей книжки...

 

за не надобностью было просто заглушено заглушкой

Не встречал информации, что были какие-то заглушки на выпускном коллекторе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@BigHarry, неее Дырка у меня нормальная .... ))))))))) Прямоугольная )) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


после его вырезания

 

не трогается место, куда вкручен ДК, он стоИт ДО ката



Ма-а-алчать,Господа!!!  Про дырки ни слова!!! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну тогда значит так положено и Все Тут :D  :D  и не стоит смысла искать там где его нет ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Дырка у меня нормальная .... ))))))))) Прямоугольная

 

да вам к проктологу, батенька!!! :yo:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Про дырки ни слова!!! 
А так хотелось))))) Давайте в предь называть это, отверстием))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


А так хотелось
:D  :D  :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как вместо трёхконтактного лз внедрить четырёхконтактный?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как вместо трёхконтактного лз внедрить четырёхконтактный?

http://passatb3piter.ru/forum/topic/47360-с-лямбдой-не-едет/?p=820975

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток подскажите номерок лямбазонда для екзиста по бюджетнее на Пассат 2е 1991 сарай катализатор выбытый,расход бензина стал 16-18 литров,ещё когда проежаешь по луже видимо его заливает и пропадает тяга,знаю что там несколько проводов,изоляция в труху

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток подскажите номерок лямбазонда для екзиста по бюджетнее на Пассат 2е 1991 сарай катализатор выбытый,расход бензина стал 16-18 литров,ещё когда проежаешь по луже видимо его заливает и пропадает тяга,знаю что там несколько проводов,изоляция в труху

Разобрался сам,дело было в чёрном датчике температурном,заменил на новый,расход стал 10,4литра город и 8,2литра в смешаном

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья,доброе утро,разбираюсь с расходом бензина,добрался до лямбды.Двигатель АБС,93 год,лямбда с одним проводом.Путем чтения форума выяснил датчик который нужен-BOSCH 0258002040,и пишут что есть такой же но без штекера-BOSCH 0 258 001 051 .

Вот возник вопрос они полностью идентичны?Спрашиваю потому что с разъемом труднее ставить и у меня уже переделано чтобы не снимать этот разъем.post-23287-0-06692300-1482556471_thumb.jpgpost-23287-0-97104200-1482556501_thumb.jpg

Изменено пользователем Alickaps

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И что то я не до конца вкурю зачем этот провод на массу если он не соединен с ЛЗ,штатное место в проводке для какого то заземления??post-23287-0-61250100-1482560563_thumb.jpg

Изменено пользователем Alickaps

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

они полностью идентичны

Да.

зачем этот провод на массу если он не соединен

Это странное немецкое техническое решение, с помощью которого экран оплетки приземляется на массу.
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@BigHarry,Ааа,ну спасибо буду тогда брать с одним проводом он дешевле))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×