Migalo 3 Жалоба Опубликовано 25 Августа 2008 Спасибо за все ответы и мнения очень благодарен, надо теперь подумать! У меня Седан Б3 1.8 RP 90л.с. я спрашивал мне сказали что поставить ГАЗ стоит 12.000 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shark 10 Жалоба Опубликовано 25 Августа 2008 Тут вроде Рома продавал Бемц... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 25 Августа 2008 у меня два баллончика по 30 л + докатка помещаются в нишу для запаски. багажник ровный, но неглубокий. Вровень с верхом пластикового бампера лежит обрезиненная фанерка и всё Ок. http://www.passatb3piter.ru/forum/index.php?showtopic=11485 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enot 2 Жалоба Опубликовано 27 Августа 2008 Тупит-тупит...но вот если открутить клапан, то поедет, но расход в 15 литров...нафиг... это удовольствие на трассе хорошо... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Денис 1 Жалоба Опубликовано 28 Августа 2008 Ну, не знаю....у меня пошустрей ощутимо. На бензе ощущается провал на низах при резком нажатии педальки, а на газу рвет. Может, на оборотах свыше 3000 мин-1 бензин и доминирует, но на низах - газ рулит однозначно. Этому даже некоторое теоретическое обоснование есть, мол смешение твс происходит быстро и равномерно, не нужно топливу испаряться как это необходимо в случае с бензином. Ну и сгорание более равномерное. Ну а поскольку я свыше 3500 мин-1 и не кручу, то газ люблю....на бензе езжу только до заправки. +5 газ рулез!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shark 10 Жалоба Опубликовано 3 Сентября 2008 Подскажите, мож кто знает Necam это вроде Итальянская компания, на них зап. частей не найти, а у меня редуктор нуждается в переборке... Так вот, нашел редуктор на разборке, тоже Италия, рабочий, но он немного другой... Сравнение... Мой... http://keep4u.ru/full/080903/2dfee3f8d072a496f1/jpg Тот, что предлагают... Stefanelli какой-то... http://keep4u.ru/full/080903/a94c0e91ca66b82bf9/jpg http://keep4u.ru/full/080903/f6342f1e7acce8cb6c/jpg http://keep4u.ru/full/080903/79cfb2edc6eb2bac1c/jpg http://keep4u.ru/full/080903/0850d1f9e4338f9703/jpg http://keep4u.ru/full/080903/6484e852806f857265/jpg http://keep4u.ru/full/080903/35efd7dc107c5a9d13/jpg http://keep4u.ru/full/080903/0b7b78c97e46f88708/jpg Как думаете, подойдет??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2008 у меня такой жеж...Necam - голландское ГБО. Про замену ничего не могу сказать...сервисмены рекомендуют менять только все в комплекте (баллоны только можно оставить). а в чем проявляется необходимость переборки редуктора?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shark 10 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2008 Да, оно у меня сейчас вообще не работает, а за месяц до того, как перестал делал диагностику и газовщик сказал, мол скоро может понадобиться переборка... Думаю, вот он и накрылся... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2008 Как сделаешь - отпишись...интересно - что и почем в этих услугах, я свое 5 лет не трогал..., уже 5,5 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2008 Вот куда можно обратится. http://keep4u.ru/full/080905/7a04e7dfc4c4ff28b0/jpg Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алексашка 5 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2008 На Самойловой был, не понравилось, а есть ещё на многотопливных заправках IP . Оптиков, Софийская, у Шафировского, ответят и по телефону. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Алексашка 5 Жалоба Опубликовано 5 Сентября 2008 Вот сайт этих IP - http://www.eko-gas.ru/ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 10 Октября 2008 Голландское оборудование фирмы Necam стояло на моем авто с момента приобретения его весной 2002-го года. За 5,5 лет накатал на нем в общей сложности 100 тыс. км. За время эксплуатации иногда подтягивал хомуты патрубков охлаждающе-нагревающей жидкости, да заменил фитинги (штуцерочки-уголочки) на редукторе-испарителе (поставил латунные, по 450 р. за штуку). Однако, все имеет свой срок службы...стал подтекать по разъемам крышек редуктор, увеличился расход, появился запашок. ПОездил на бензине....ну его на фиг...кладешь тыщу на кассу, наезжаешь 350 км....и снова лить . Решился на ремонт. "А где?",- спросил я у заправщика на ржевском "МИГИСе" ...."На кожевенной"- ответил он мне определенно....сервис, грит, хороший, ценник гуманный. Нашел про них хорошие отзывы и на некоторых других форумах. Фирма называется "LPG-центр" (LPG - латинская аббревиатура от "сжиженный нефтяной газ"). LPG-ЦЕНТР ООО Адрес: 199106 Санкт-Петербург, Кожевенная линия, д. 32А Телефон: (812) 331-1128 (812) 320-2577 Позвонил, объяснил суть. Сказали то же самое, что и в сервисе "МИГИС" на мурманке - оборудование не ремонтабельно, только полная замена подкапотки, баллоны можно оставить(чему я был очень рад, ибо баллоны меня мои устраивают большой вместимостью (60 л.) и расположением в нише запаски вместе с докаткой, все это закрывается фанеркой и вместе с ящиком инструмента и какими-то тряпками выглядит так http://keep4u.ru/full/081010/fd7026a7b56e7eeec8/jpg Ехать очень далеко, но все же поехал. LPG-центр на деле оказался гораздо хуже, чем я ожидал....боксы на территории какого-то предприятия, за въезд обидно платишь 20-ку... обстановочка в LPG-центре: http://keep4u.ru/full/081010/424034b20984b52abb/jpg собственно, даже и подъемников нету....есть одна яма но зато есть нечто, что меня (и мою барышню) сильно порадовало и впечатлило...вот эта дверь: http://keep4u.ru/full/081010/ced0276e70c1f1dbc7/jpg а дверь выходит....собственно на залив, на устье невы (как я понял)....то есть боксы стоят прямо на отвесной набережной гранитной....а выход они сделали для релаксаций (деревянный помостик над волнами).....виды потрясающие: http://keep4u.ru/full/081010/ec24b3fdff418ca1b4/jpg http://keep4u.ru/full/081010/fe5c11dfd037d6c620/jpg моя: http://keep4u.ru/full/081010/c7630ca63388439be8/jpg http://keep4u.ru/full/081010/afcbeef3dc4a4d0a51/jpg ну и, собственно, я тоже попозировал: http://keep4u.ru/full/081010/26d5dbeed61840b293/jpg http://keep4u.ru/full/081010/1c2037362f13e46529/jpg Ребята доверие вызвали....ощутилось знание дела, и желание сделать хорошо...весьма адекватные славяне! Сделали все за сутки...приехал, забрал... вот мы еще в боксе: http://keep4u.ru/full/081010/a44d2f81d94a0d8ef5/jpg а вот уже домашний осмотр...новеький итальянский редуктор: http://keep4u.ru/full/081010/4540409a41f3d9092b/jpg....а релюшка-то РУССКАЯ!!! эмулятор лямбды: http://keep4u.ru/full/081010/ab9ab5929c32321f94/jpg смеситель на монике: http://keep4u.ru/full/081010/6c5d4dc7cd08c29238/jpg салонная кнопочка топорная, и без индикации наполненности баллона, но трехрежимная (основной режим эксплуатации - прогрев на бензине с автоматическим переключением нагаз при перегазовке до 1500 об/мин): http://keep4u.ru/full/081010/ea88a80bb29af8aeb2/jpg. Итого...что хорошо: -система стала для меня понятнее (появилась возможность регулировки топливоподачи мощностной и на х/х) -автоматический прогрев на бензе....удобно, но, боюсь не надежно. - бамажка для г.т.о. (сертификат соответствия) - годовая гарантия с бесплатной регулировкой (как будто я поеду к ним два винтика крутить....через весь город). что плохо: -повредили в/в провод (колпачек резиновый оторвался от основания, видно красную сердцевину)...жаль, ставил новый комплект летом.....но вроде бы и не сказывается (проблем не доставляет). -оставили трубопровод высокого давления старый (от баллона к подкапотному клапану)....наверное, было лень. -по-моему, реально богатит бензина на прогреве (хотя, это наверняка не их косяк, а у меня чего-то не так)...сегодняшний прогрев: http://keep4u.ru/full/081010/04103dbed4cce6bc72/jpg - кнопка без индикации заряда. За все про все 9450 р. Вцелом, пока доволен....тянет хорошо, как и на Necam...посмотрим, сколько наезжу на 55 заправленных литрах. P.S. а на обратном пути произошел исторический момент: http://keep4u.ru/full/081010/20db80d24ad1c52806/jpg Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 10 Октября 2008 Хомуты дешёвые поставили, надо бы поменять на "норму" хотя бы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shark 10 Жалоба Опубликовано 10 Октября 2008 А случайно Некама на зап. части не осталось, старого??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 10 Октября 2008 А случайно Некама на зап. части не осталось, старого??? только сегодня ..... и только для вас. забрал все свое б/у оборудование.....только кнопка куда-то потерялась.....ну да она и не индицировала уже адекватно состояние баллонов. могу предложить газовый клапан с эмулятором, смеситель с подложкой но моник, дозатор с фильтром... редуктор, если честно, хотел разобрать-поковыряццо (любопытство разбирает), фитинги латунные не отдам....оставлю пока для себя. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shark 10 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2008 Честно, я не знаю что еще будет нужно, но редуктор скорее точно будет нужен,если он рабочий могли бы договориться Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2008 Честно, я не знаю что еще будет нужно, но редуктор скорее точно будет нужен,если он рабочий могли бы договоритьсяну, я тогда пока ковыряться не буду...давай, выясняй. Редуктор-то рабочий, но подтекает (хоть и не критично)....если только мембраны туда вырезать новые из правильного материала.......ибо ремкомплекта на него не сыщешь...факт! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2008 Мдя.....накатал 425 км на 55 литрах LPG....13л/100 .....при том, что прогрев на бензине....надо звонить, ругаться. проявился еще один косяк...раз в день (всего только один, но обязательно) прям на ходу глохну....после пары десятков проворотов двигателя стартером - завожусь и продолжаю движение...напрягает сей факт. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2008 Мдя.....накатал 425 км на 55 литрах LPG....13л/100 .....при том, что прогрев на бензине....надо звонить, ругаться.А ИМХО нормально. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 13 Октября 2008 Я на некаме накатывал до полутыщи....ну никак не меньше 450 на тех же самых баллонах.....да еще и грелся на газу...и даже в -20(балбес) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shark 10 Жалоба Опубликовано 14 Октября 2008 Нда, дела... А раньше ведь вещи делали... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 22 Декабря 2008 http://www.zr.ru/articles/58382 Однако: http://www.zr.ru/index.php/articles/57726 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ArtemiyBIG 30 Жалоба Опубликовано 19 Мая 2011 Я поставил ГБО на свой Пассат ВЗ 10 месяцев назад! Могу поделиться своими впечатлениями. плюсы: - газ дешевле в 2 раза и при правильной настройке ГБО его расход больше только на 10-15%, соответственно есть возможность сэкономить - авто с двумя системами питание, если одна сломается можно ехать на второй - выхлоп чище, для тех кого экология волнует. минусы: - снижение мощьности примерно на 10%, для любителей агрессивной езды очень актуально, а так более плавно машина едет. - уменьшение объема багажника изза газового балона, мне очень актуально, т.к. теперь докатка в багажнике мешается, но для тех кто в основном только себя возит не проблема. - маловато заправок, у меня заправка по дороге на работу, но от нее пришлось отказаться, т.к. вечно у них газ с песком был, запарился газовый фильтр чистить. - запах газа, если он есть значит надо искать утечку, у меня время от времени легкий запашок был, оказалось подпускала гайка фильтра, частенько его чистил и разносил, но лента фум решила проблему. Ещё хотел отдельно сказать о газовых заправках, чтото на них вечно неправильно счетчики объем подсчитывают! У меня бак на 42 литра, следовательно в него больше 40 литров не вольешь, а мне обычно 41-43 умудряются впехнуть, т.ч. около 15р - 45р сразу дариш . Что касается экономии средств я бы выразил некоторое сомнение! Конечно если считать расходы только на газ, то экономия видна, но и бензин приходится доливать раз в 1-2 месяца, конечно за короткое время трудно оценить расходы и только психологически ты чувствуешь экономию отдавая в кассу 600р а не пару тысяч, но я купив 3 года назад свой Пассат, сразу начал вести статистику расходов на топливо и когда перешел на газ тоже продолжал. В начале на 42 литровом баке я проезжал порядка 400-460 километров, конечно разогрев и доезд до заправки был на бензине, но потом показатели стали падать и в скоре остановились на уровне 270 км с бака.. Для решения данной проблемы я попробовал обнулить мозги моновпрыска, чтоб он перещитал показания лямбды при работе на газу, т.к. я в основном на нем и езжу. Отключил акум на 5 мин, а потом когда подключил обратно, то погонял на холостом ходу 10 мин в режиме газ. В результате после этих манипуляций на газу стал ездить резвее, но на бензине стал менее резв. На баке проехал уже 355 км, это при том, что перенастройка проводилась когда пол бака уже было израсходовано. Сейчас планирую дальнюю поездку по шоссе, вот за одно замеряю максимальный пробег. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Enzo 10 Жалоба Опубликовано 19 Мая 2011 В результате после этих манипуляций на газу стал ездить резвее... То есть, ты хочешь сказать, что мозги "подстроились под газ"? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах