bonYa 0 Жалоба Опубликовано 28 Января 2009 Спасибо всем откликнувшимся, немного я выпал из форумской и ремонтной жизни.. ) Остался последний штрих-- грамотно проложить трубку по днищу, фиксирующие крючки сломаны.. Может уже кто сталкивался с этим? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 28 Января 2009 Спасибо всем откликнувшимся, немного я выпал из форумской и ремонтной жизни.. ) Остался последний штрих-- грамотно проложить трубку по днищу, фиксирующие крючки сломаны.. Может уже кто сталкивался с этим? Я иногда бываю на рынке на Фучека - там у одного кренделя в глубине рынка на столе масса всяких крючёчков, клопов, крепёжиков и всё по цене 3р за ведро... Обязательно найдёшь себе если не оригинал, то аналогичную затычку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 28 Января 2009 "колдун" тоже нужен - он повышает усилие задних тормозов при увеличении нагрузки на заднюю ось... проще - чтоб жопу не заносило при торможении если едешь с пассажирами... если уж быть совсем точным, то совсем наоборот - он ограничивает тормозное усилие при разгрузке - что бы колёса не блокировались, когда на них не приходится дОлжная часть веса автомобиля. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bonYa 0 Жалоба Опубликовано 28 Января 2009 (изменено) Я иногда бываю на рынке на Фучека - там у одного кренделя в глубине рынка на столе масса всяких крючёчков, клопов, крепёжиков и всё по цене 3р за ведро... Обязательно найдёшь себе если не оригинал, то аналогичную затычку.Так а приколотить к днищу "новую затычку" как? На сколько я понял принцип тот же, что и вести кабель по плинтусу, похожие "крючёчки" прибиваются маленькими гвоздиками и фиксируют кабель.. Попробую "повыдирать" поломавшиеся крючки и в то же место прибить новые, чтобы не дырявить лишний раз кузов.. Изменено 28 Января 2009 пользователем bonYa Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vlk 1 Жалоба Опубликовано 28 Января 2009 не надо гвоздями к кузову ниче прибивать я лично не видел как там сделано, но по идее крепеж надо найти сразу с защелками, которые в штатные дырдочки. В общем применяй солдатскую смекалку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 28 Января 2009 Это точно, прибивать ничего не нужно! Конструктивно этот крепёжик похож на "клопы" из пластика для крепления всяческих шалабушек (с разжимными защёлками), ни какие новые дырки в кузове пользы не принесут... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bonYa 0 Жалоба Опубликовано 8 Июля 2009 Весеннее летнее обострение// После вчерашней прокачки задних колёс лопнула промежуточная магистраль, соединяющая передний и задний контуры, решено перепроложить оставшуюся магистраль, т.е. от колдуна до главного цилиндра (2шт) и от главного цилиндра к передним рабочим цилиндрам. Отсюда вопрос: какова длина этой магистрали? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах