Амморты Koni

[Creeping Shadow 60]

www.koni-rus.ru - предлагаю партнёрства добиваться. Кто в курсах по ценам? 3-4 тыс за стойку кони - это нормально? Еще бы узнать, есть ли у них че-нить повыше... чтобы повысить таки клиренс )))

[КОТ 19]

Это скорее всего с регулировкой жесткости.

А так, эти стойки, - класс !

[NeoN 20]

www.koni-rus.ru - предлагаю партнёрства добиваться. Кто в курсах по ценам? 3-4 тыс за стойку кони - это нормально? Еще бы узнать, есть ли у них че-нить повыше... чтобы повысить таки клиренс )))

как сказал Яков - увеличив клиренс до максимума ШРУСами один фиг будешь цеплять всё тоже самое что и со стандартной подвеской. Нужен высокий клиренс - смените машину

[Creeping Shadow 60]

Вот что они на нас могут предложить:

Для Passat Sedan/Variant, кроме VR6, с 88 по 96 г.в, под ваши задачи,

производятся амортизаторы серии Special - передние амортизаторы с

выемкой в корпусе. Стоимость комплекта - 14'452 руб. 4 штуки (перед/зад).

 

В наличии нет, к сожалению, заказ 15-20 дней.

 

Сравнить их с каябой очень сложно, в т.ч. и по характеристикам - у

амортизаторов нелинейные характеристики в двух направлениях. Какие-то

могут быть жестче, какие-то мягче, и на дороге это реализуется

по-разному. Правильнее говорить о том, какие задачи, как водите, какие

предпочтения в поведении авто и т.п. Как правило, koni работают

интереснее недорогих произврдителей, кроме того они имеют возможность

изменения жесткости (у special в снятом с автомобиля положении).

[GNOM 6]

............... Нужен высокий клиренс - смените машину

, а то получаются "тараканы в атаке", а не машины!

[Nexon 41]

, а то получаются "тараканы в атаке", а не машины!

+1

[Creeping Shadow 60]

а какие они, тараканы в атаке?

[darkmatter 5]

а по bilstein нет желания пробить скидочки?

[GNOM 6]

а какие они, тараканы в атаке?

передом - вниз, задом - вверх!!!

[Creeping Shadow 60]

GNOM, а кто это так Пассаты поднимает? Покаж? Как раз весь фокус в том, чтобы ее равномерно поднять. А сракеров здесь нету

 

darkmatter, да фиг знает... Кони всегда вроде как были самые-самые офигенные Потому и обрадовался, увидев объяву сегодня в Директе... Но - по ходу нечего им нам предложить... Плюс регулировка жесткости при условии съема с машины - меня лично не устраивает

[darkmatter 5]

да не помню я такого, чтобы они были самые-самые... одни из самых раскрученных - да. бильштайны должны быть нам ближе - немецкие всё же.

[NeoN 20]

Лично себе буду заказывать Monroe Reflex.

[Dr.On aka NRG 3]

а по bilstein нет желания пробить скидочки?

Ну я думаю порядок цен всем интересен, у меня сейчас спереди стоят., мне нравятся..

[Navrik 65]

как сказал Яков - увеличив клиренс до максимума ШРУСами один фиг будешь цеплять всё тоже самое что и со стандартной подвеской. Нужен высокий клиренс - смените машину

И так ещё ШРУС работает в изнурительном режиме. И саленблоки на рычаге будут стоять буквой зью

[GNOM 6]

GNOM, а кто это так Пассаты поднимает? Покаж? Как раз весь фокус в том, чтобы ее равномерно поднять. А сракеров здесь нету

У нас нет, а вот если не ошибаюсь, на Лиговке такого видел. У него еще кусок металла на передке висел (если не путаю у него же) вместо лыжи, жаль фотика не было под рукой!!!

А против хороших аммотризаторов ничего не имею !