BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2010 а может как у меня прокладка на заслонке сгнила Ну поскольку у ТС это произошло после того, как он поменял черный ДТОЖ - то есть предположение, что он когда вставлял-вынимал датчег растревожил какие-то говны, которые может быть скопились в районе фланца-тройника, и можно предположить что говны эти забили обратку, в общем - попробовать продуть много времени не займет, да и денег не стоит... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 28 Октября 2010 Хотя если то наверно дело в чем-то другом... хех вот тут ты не прав горячие они будут по определению, но потом они в колбасу превратятся Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shep 0 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2010 Утром хотел продуть обратку, но не понадобилось, т.к. после прогрева машины до 85 градусов обратка была горячая и все остальные шланги соответственно. При переключении на ноги средняя воздуховод (тот что в лицо дует)работает, а когда включаешь на стекло нет (а сейчас работает, не понятно). Возникает тот же вопрос: Так в чем же причина может быть, что печка очень плохо греет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2010 Варианта два остается: заслонки и печка. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shep 0 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2010 Если печка, тогда всюторпеду нужно снимать, это я знаю, а если заслонки, как тогда? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2010 а сейчас работает, не понятно) а ты вертеля снимал,смотрел? может что слетело или собрано не так а если заслонки, как тогда? ну заслонку можно увидеть,если снять воздуховод от мотора к средней части. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shep 0 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2010 Снимал раньше. все было ок. Сейчас не снимал, нужно попробовать этот вариант. ну заслонку можно увидеть,если снять воздуховод от мотора к средней части. От мотора самой печки. который находится под бардочком? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2010 который находится под бардочком? ага. бардачок сыми и вот он.после него как раз заслонка гор/хол Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shep 0 Жалоба Опубликовано 29 Октября 2010 В выходные попробую, затем отпишусь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shep 0 Жалоба Опубликовано 1 Ноября 2010 Нашел причину. Когда поворачиваешь заслонку на холодное, все отлично, дует холодный воздух. А когда на горячее, дует чуть теплый, так вот, оказалось что заслонка не до конца доходила и в салон поступал смешанный воздух (х/г), рукой заслону дожал. пока не отходит, в салоне ташкент. если не будет отходить так оставлю до лета, а потом разберу и сделаю. Всем спасибо за советы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Пассатоконструктор 0 Жалоба Опубликовано 20 Ноября 2010 мда не я один и я не один,такая же ситуация)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
guslin 0 Жалоба Опубликовано 29 Ноября 2010 не пойму в чём дело....печка стала очень плохо греть!даже когда хорошо прогреется всё равно прохладный воздух( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
amatol 4 Жалоба Опубликовано 29 Ноября 2010 В Первую очередь смотри блок управления печкой, м.б. слетел трос регулировки хол\гор воздуха... Какая рабочая температура дрыгателя? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NeoN 20 Жалоба Опубликовано 30 Ноября 2010 не охлаждается ли двигатель сильно при движении? Также глянь на шланги печки - возможно там досихпор клапаны переходные стоят - бывает что их заклинивает. Горячие ли шланги печки при рабочей тепмературе двигателя. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
guslin 0 Жалоба Опубликовано 30 Ноября 2010 В Первую очередь смотри блок управления печкой, м.б. слетел трос регулировки хол\гор воздуха... Какая рабочая температура дрыгателя? рабочая температура 90 градусов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
traktorist 16 Жалоба Опубликовано 30 Ноября 2010 А уровень антифриза в норме? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
megavolt 1 Жалоба Опубликовано 30 Ноября 2010 а принцип действия этих переходных клапанов? и как их снять безболезнено? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 30 Ноября 2010 а принцип действия этих переходных клапанов? Аналогичный термостату - ОЖ через печку начинает бегать уже горячей, тем самым сокращая время на прогрев. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 30 Ноября 2010 Также глянь на шланги печки - возможно там до сих пор клапаны переходные стоят У меня шланги горячие...оба!!!термостат на днях поменял...радиатор печки летом(бошовский в экзисте брал)...подлезал рукой под бардачок(печка горячая...а дует тёплый (хочу Ташкент )))Так вот...где они эти клапана находятся?я их мигом удалю...ежиль не прийдётся торпеду снимать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STERH 0 Жалоба Опубликовано 30 Ноября 2010 посмотри трос на БУПе если шланги горячие то не в клапанах наверное дело Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 30 Ноября 2010 БУП...управление печкой?Там всё норм...проверял! И воздуха в системе тоже нет...всё на всяк случай проверил...прокачал!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dr. Faza 188 Жалоба Опубликовано 2 Декабря 2010 всё!я понял почему у меня тёплый дует(вернее тут узнал)...когда менял радиатор печки....заслонки не проклеял!!!а наоборот...отодрал(думал что за мотня висит)))Терь летом снова торпеду снимать вопрос такой созрел...каким материалом лучше проклеить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Demon 0 Жалоба Опубликовано 2 Декабря 2010 А нельзя, случайно, проклеить заслонки без снятия торпеды? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 2 Декабря 2010 проклеить заслонки без снятия торпеды? Думаю что даже заслуженному гинекологу России это не по силам... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KoMaP 0 Жалоба Опубликовано 3 Декабря 2010 А фильтр (тот что справа под капотом в районе дворников) никто не пробовал чистить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах