Замена моно на инжектор

[Stelz_B3 1]

Stelz_B3, так на "январь"????

У меня моно на дигифант и акпп на мкпп менял, но сделано по максимуму с большим бюджетом, остался только блок, поменял от радиатора до ЗДТ....

[amatol 4]

Кто нибудь напишет чего добились заменой?

Я считаю МОНО надежней, а 10 кобыл особой мощности не придают и по бензину в городе меньше десятки не влезишь.

насчёт надёжности вопрос относительный.

А кто вкладываеться в 10 по городу на моно?

[Stelz_B3 1]

Алексей и Ирина, 20лс, у меня больше, КОТ и NeoN могут подтвердить, что прет очень даже хорошо....))))

[Матёрый 0]

На 10 кобыл примерно увеличивается мощность двигателя, а по росходу у меня выходит 10-11 на 100 в городе.

[Stelz_B3 1]

Алексей и Ирина, Почему на 10??? я не понимаю......РП 90лс, ПФ почти 110

[Матёрый 0]

Да и еще расскожите как померить мощность очень интересно, а то может у меня уже половина уже померла?

[Stelz_B3 1]

Алексей и Ирина, За те деньги которые отдашь за стенд, пожно купить поршневую новую )))))

[Nexon 41]

amatol, Проверено я на 25 л проехал по городу 263 км. Еще и NEONa тащил.

[MakPol 3]

Переделка конечно хорошо, да вот стоит ли. Денег по любому уйдет прилично на рампу, фильтр воздушный, распредвал и прочее, а толку особо не будет. И не забудте, что в годы наших машин до 100 л.с. на задние колеса ставились барабаны, а после дисковые тормоза. И опять же кто будет переделывать RP, то с 92 бензина тут же перейдет на 95.

[Матёрый 0]

Да но степень сжатия и крутящий момент разные,а при использовании бензина с ОЧ 95мощность уменьшается.

[КОТ 19]

А Miker, наверно читает это и улыбается!?

Я понял, если дальше писать чтото, это будет вынос мне мозга! С каждым постом будет появляться новый вопрос и т.д.

Короче!

Боишься- не делай! Делаешь - не бойся!

Как уже писал, что преимуществ у "января" больше, даже перед моновпрыском! Включая надежность!

[Navrik 65]

Mamont, а у тебя "январь"???

Да, у него "январь"

[КОТ 19]

Да, у него "январь"

Так для всех сейчас январь!

[Navrik 65]

Так для всех сейчас январь!

Не долго осталось

[КОТ 19]

Не долго осталось

Надеюсь!

[Дядя Леша 1 112]

Моя пришла с работы. Снова буду выносить вам мозг. Почему никто не внес в затраты поршневую, или кто то наивно полагает остаться на своей при переделке. А поршневую в случае замены купит на свалке? (нах такая переделка?) В RP шном блоке маслянные форсунки надо к коренным подвести, почему обэтом никто не сказал. (отнюдь не дешего) Теперь про бывшую тачку FreeS а (правильно помоему написал) Там стоит RP шный блок? Так на блоке и выбито RP И далее номер? или все же не номерной какой то блок?

[Матёрый 0]

Так вот и я о том же,овчинка выделки не стоит!!!

[КОТ 19]

Моя пришла с работы. Снова буду выносить вам мозг. Почему никто не внес в затраты поршневую, или кто то наивно полагает остаться на своей при переделке. А поршневую в случае замены купит на свалке? (нах такая переделка?) В RP шном блоке маслянные форсунки надо к коренным подвести, почему обэтом никто не сказал. (отнюдь не дешего) Теперь про бывшую тачку FreeS а (правильно помоему написал) Там стоит RP шный блок? Так на блоке и выбито RP И далее номер? или все же не номерной какой то блок?

Форсунки необходимы, если "крутить" будешь постоянно мотор!

И поршня всё-таки МОЖНО и на разборке найти, но кольца новые поставить!

 

А про блок Фризовский.... Там всё сделано как надо!

[Дядя Леша 1 112]

Форсунки необходимы, если "крутить" будешь постоянно мотор!

И поршня всё-таки МОЖНО и на разборке найти, но кольца новые поставить!

 

А про блок Фризовский.... Там всё сделано как надо!

Петр да про порщня понятно,А шатуны? Мое мнение на свалке покупать не айс. ДА и про блок фризовский понятно что все сделанно как надо, но только на каком блоке. на его родном RP шном, или все же на другом? И про форсы на коренные, А нах тогда вкорячивать голову если мотор не выкручивать? Мотор должен крутиться.

[КОТ 19]

Петр да про порщня понятно,А шатуны? Мое мнение на свалке покупать не айс. ДА и про блок фризовский понятно что все сделанно как надо, но только на каком блоке. на его родном RP шном, или все же на другом? И про форсы на коренные, А нах тогда вкорячивать голову если мотор не выкручивать? Мотор должен крутиться.

Бляяя......

 

Короче! Если 16 клапанов ставить, то соберешь либо KR, либо 9А. Всё от блока зависит. И доскольки же "должен крутиться мотор" по твоему?

Можно собрать и настроить мотор так, что и в среднем диапазоне двиг будет тянуть!

Ты считаешь, что необходимы маслянные форсунки ? Поясника нам, для чего так делается!

[Дядя Леша 1 112]

Бляяя......

 

Ты считаешь, что необходимы маслянные форсунки ? Поясника нам, для чего так делается!

Да я считаю что если и заниматься таким тунингом . то требуху надо НОВУЮ покупать(поршни , шатуны). Если влез в такие глобальные переделки , то на свалке нех делать. 9А достаочно горячий блок. и нех надеятся что RP шный после накрытия его головой от 9А останется как и был холодным по сравнению с 9А. А по поводу форсунок маслянных, ты меня подколоть решил ? Да для охлаждения они ставятся ( догадаешься сам чего охлаждать или написать?) И дрелью блок для установки форсов не просверлить, вернее сверлить то можно только надо знать куда и как , под каким углом и в какую сторону .

[КОТ 19]

Вот после таких рассуждений и появляется у людей мнение, что это всё ОЧЕНЬ дорого!

Боишься- не делай! И мозг никому не выноси!

[Дядя Леша 1 112]

Боишься- не делай! И мозг никому не выноси!

А причем тут боишся? Если уж взялся, так делать как надо. И не из помоишных деталей. Или чисто конкретно нормальным и продвинутым пасанам дать позырить , А сматрите пасаны у меня в голове аж шишнадцать клыпанов и феврль , (ой(январь- март ми управляет.) Тогда бюджетней будет из фанеры випилить прямоугольник и накрыть им голову а сверху краской написать , и по русски шиснадцатиклопанный матор под управлением енваря.

[MakPol 3]

Вот после таких рассуждений и появляется у людей мнение, что это всё ОЧЕНЬ дорого!

Боишься- не делай! И мозг никому не выноси!

Не, ну если ценник бы был заявлен и трудоемкость, то думаю вопросов и "выносов" мозга не было бы. А пока, на сколько мне известно, наглядных примеров переделки нет. Единственное кто сделал данную (а точнее на текущий момент подобную) операцию так это Stelz_B3. Но он сделал из ABS --> PF (PB). Переделку на Январь на сколько я знаю не осуществил еще. Переделать то можно, потратив определенную сумму денег на запчасти (топливная рампа, вал, крышка ГБЦ, воздушный фильтр и т.д.) но еще ведь надо и настроить будет ЭБУ. На Январь все таки это не на родной Дигифант переделать, когда настраивать ничего не надо.

[Матёрый 0]

Ну а теперь прикиньте ценик, а то столько написали все, может парню не париться скинуть своего зверя и купить какой нибудь болид.