Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Давай я тебе время секономлю в следующий раз. Привари к головке на 32 (померь не помню) кусок монтировки, запасись трубой длинной. (ЧЕМ сильнее затянут ступичный передний подшипник , тем дольше он ходит) Далее ставишь авто на ручник , нажимаешь на тормоз и между педалью и креслом засовываешь чтонибуть подходящее по длинне (ну или попросить можно кого на тормоз понажимать) потом надел головку с приваренной монтировкой и трубу. ОТКРУЧИВАЙ ступичную гайку. Только машину потом катать нельзя.

Это тогда нечем было. Головку на 30 я купил и вороточек мне к ней токарь выточил на 3/4 ''. А то, что она закручена моментом 265 Н*м это я знаю. Но все равно спасибо. :hat:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня ступичная гайка непонятная, типо звёздочки какой-то, немогу ничем открутить.

Может кто в курсах, что за головка к нему нужна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня ступичная гайка непонятная, типо звёздочки какой-то, немогу ничем открутить.

Может кто в курсах, что за головка к нему нужна.

так же на 30, но не 6-ти, а 12-ти гранная.

если што, у меня есть. А вообще на рынке в полный рост продаются.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так же на 30, но не 6-ти, а 12-ти гранная.

если што, у меня есть. А вообще на рынке в полный рост продаются.

 

 

ОК. Пойду искать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ поделитесь опытом если таковой был!стоит ли ставить шрусы бэушные или не стоит?кто может ставил,как они ходили?долго?и вообще какую контору производителя(нового шрус) выбрать чтобы нормальное соотношение цена-качество было?

Изменено пользователем rushman

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у гкн ценник 2,5 тыра :shoot:O_O ,а мне что то по дешевле надо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все купил новые шрусы :yahoo: ,спасибо брату и его начальнику который дал ему премию :hat:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я у роликов купил б у шрус, уже тыс 20 отъездил если не больше:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я у роликов купил б у шрус

 

правильно,у нас лучшие шрусы :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня посадочное для пыльника внутр загнуло мля трубой(поймал во дворе мля)

вопрос-долго проходит?

-------или можно как нить исправить?

не можу пыльник обратно вставить :pardon:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если уж делать ликбез по ШРУСам, тогда мало просто скопипастить википедию)

от себя скажу, что сейчас наиболее распостранены "Трипоид" и "шарнир Бирфильда" (внутренняя и внешняя граната соответственно)

 

для наглядности

 

Шарнир Бирфильда

Изображение

 

Трипоид

Изображение

 

Трипоид допускает осевое смещение вала, а шарнир Бирфильда - больший угол смещения узлов, соединённых оным

Изменено пользователем Trix

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Kazak8280: Элементарно:

 

1) Ставишь машину на ручник, ставишь передачу.

2) Головка на 32, вороток + длинная труба, откручиваешь гайку что посередине колеса.

3) Поднимаешь машину, снимаешь колесо.

4) Откручиваешь крепление амортизатора (2 болта под ключ 17)

5) Откручиваешь тормозной суппорт (2 болта под ключ 18(!))

6) Откручиваешь болт крепления шаровой (ключ 19)

7) Сбиваешь вилку вместе с шаровой вниз

8) Выбиваешь шрус из ступицы

9) Оставляешь висеть ступицу с тормозным диском на рулевой тяге в стороне

10) Снимаешь хомуты на пыльнике (они одноразовые), снимаешь пыльник со шруса, уводишь его вглубь

11) Выбиваешь шрус со шлицов, снимаешь пыльник.

 

И далее то же самое в обратном порядке.

 

(хинт: сначала одевай пыльник, потом ставь смазанный шрус, также затолкай смазки в одетый на полуось пыльник.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А фотоотчет где можно посмотреть??? :wall:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При разгоне и езде по прямой стучит шрус. Залез под машинку, открутились балты на правом внутреннем шрусе. Затянул. Думал стук из за них. Да не ткт то было. Стук остался. Есть различия между правым и левым шрусом? Или они только пыльниками различаются. Имеется в наличии левый шрус.

Изменено пользователем vitaliy41

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


они только пыльниками различаются.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Дядя Леша, спасибо.

Вот еще, потерял с левого привода кольцо балансировочное. Черевато это чем нибудь? Менять вал? Из за него стучать может?

Изменено пользователем vitaliy41

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Вот еще,
Забей, у половины нет их. У большей ее части, этой самой половины)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашол вал за 500 р, дешево. Там приблуда есть, эта

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@vitaliy41, ну если тебе спать без нее не в моготу, ломит и на сердце тянет чуть -чуть, то покупай не задумываясь.  Годная штукенция, 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Назрел еще вопросик. Какой стороной ставятся внутренние шрусы? На шрусе есть выемка под прокладку. Так вот куда прокладка ставится к коробке или к пыльнику?

P.S хочу привода в терсоусадочную трубку зафигарить.

Изменено пользователем vitaliy41

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

 

 
прокладка ставится к коробке

Изменено пользователем Дядя Леша

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


терсоусадочную трубку зафигарить
А чего ЭТО ТАКОЕ...***?????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@vitaliy41, зафигарь кстати в разноцветную , левый в один цвет, правый в другой. Прикольно будет смотреться. Или с полосой и перекрутить винтом, Архимедов винт))))) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×