Засвистела коробка, стала клинить

[Быстрая Изба 262]

Это обломки попадают между шестернями....Надо разбирать и смотреть....

на мой взгляд - самая вероятная версия

[dj-kapitan 1 193]

похоже на то...

[passat_LD5Z 18]

на мой взгляд - самая вероятная версия

А почему тогда когда включаешь заднюю, если бы ехал ( даже по пробкам) то проехал бы еще много км20-30., на гору поставить машину чтоб задом скатывалась, она даже на нейтралке не скатиться. 100% уверен. Задом сдавал с разгону поезжаешь 40см и педаль сцепления в пол, скорость вырубаешь а она стопориться.

[Creeping Shadow 60]

passat_LD5Z, ты б съездил на диагностику, чего так гадать то...

[Быстрая Изба 262]

А почему тогда ...

а какую логику ты ждёшь от блуждающих по коробке железкам?

[dj-kapitan 1 193]

боюсь что при таком раскладе ему весь передок придётся вывешивать для эвакуации... его-же где угодно может клинить...

[passat_LD5Z 18]

Привет всем!!! Ну что я могу сказать, вывесил передок (левое колесо) покрутилось оно у меня, и как ранее было сказано, когда масло стало совсем жидкое, стало со дна подниматься всякая дрянь, заклинило, заглушил, стал крутить вручную. Крутишь колесо хруст стоит и когда заклинит то ни вперед ни назад, аж коробка трясется. Короче клинит тот вал который связан напрямую с колесами.

[КОТ 19]

Что скажете, кроме "вскрытие покажет".

П...ц! Приехал!

 

 

 

Короче клинит тот вал который связан напрямую с колесами.

"Напрямую" это как ? Изменено 29 Января 2009 пользователем КОТ

[Creeping Shadow 60]

КОТ, главная передача наверное...

[passat_LD5Z 18]

КОТ

Ну не знаю как объяснить, от колеса идет вал и прям в коробку, клинит его.

[Дядя Леша 1 112]

так может это шрус внутренний клинит , а не коробка?

Изменено 29 Января 2009 пользователем Aleks211

[passat_LD5Z 18]

Дядя Леша, Как понять шрус внутренний, просто нипонимаю (незнаю). Идет, колесо --- вал --- круглая фигня на валу с 4-мя болтами --- опять вал и уходит в коробку.

[Дядя Леша 1 112]

Дядя Леша, Идет, колесо --- вал --- круглая фигня на валу с 4-мя болтами --- опять вал и уходит в коробку.

Нуу он не сразу уходит в коробку, вал сначала в резинку залезает. пыльник внутреннего шруса, а через этот шарнир (шрус который прикручен к фланцу коробки 6 -ю болтами) уходит в коробку.Вот когда у тебя все заклинило, и ничего не крутится. Попробуй вывесить одну или другую переднюю сторону автомобиля . При включенной передачи. если она на асфальте глохнет, то при вывесе сработает диффиринциал только мотор заведи и сцепление отпусти (ну должен сработать). И колесо вывешенное закрутится в воздухе (не бойся машина не уедет) Если так получится , то это ШРУС, если нет значит коробка. Что то мне не верится чтоб тяжелые металические обломки (если они там есть) в коробке при нагреве масла сами всплывали , влезали между шестеренок, а потом вылезали из шестеренок и укладывались на дно.

[passat_LD5Z 18]

Хорошо попробую. Когда все заклинило, все шевелиться немного и вал и шарнир с 6-ю болтами, входит в коробку а вот там чето не дает. Посильнее крутишь колесо аж коробка трясется с движком. Туда -сюда пошатаешь колесо (типа вперед назад) уяк отпустит, потом опять клинит.

[twins 16]

короче смотреть надо. ты где обитаешь-то?

может это просто шрус развалился - симптомы для блуждающих железяк странные какие-то,

потом может это диск ведомый сцепления

[passat_LD5Z 18]

Такой вопрос. Коробка от RP подойдет на PF ???

[Дядя Леша 1 112]

Должна.

[Stelz_B3 1]

passat_LD5Z, мкпп все одинаковые.....Все встанет .... Давно надо было понять, что это кпп...

[passat_LD5Z 18]

Stelz_B3, Ну все зделал, там дыры в коробке были.

[passat_LD5Z 18]

 

 

МКПП все одинаковые.....Все встанет ....

Че и на 1.6 и 2.0 и 2.8 коробки одинаковые???

[Быстрая Изба 262]

Че и на 1.6 и 2.0 и 2.8 коробки одинаковые???

скажем так: они взаимозаменяемы. То ест ьпо посадочным местам, местам крепления -совершенно идентичны. Отличаются только передаточными числами и к концу 1993 года-механизмом выбора передач.

[passat_LD5Z 18]

Быстрая Изба, Ну я имел ввиду что передаточные числа, по виду то одинаковые. А может изза минерального русского гов.а - ТНК (80-85W), скорости поночалу туго включаются. В пробках тоже хреново.???

[Stelz_B3 1]

passat_LD5Z, У тебя стопорные кольца оборвало((((У меня на первой кпп тоже самое было....

[Быстрая Изба 262]

А может изза минерального русского гов.а - ТНК (80-85W), скорости поночалу туго включаются. В пробках тоже хреново.???

конечно. Если мне не изменяет склероз, туда даже с завода заливали синтетику 75W90

[dj-kapitan 1 193]

бери у меня маслице, полусинтетику:

 

2 бутылки по 200 р