Перейти к контенту
Dimych

Что лучше В3 или В4?

Рекомендуемые сообщения

Господа стою перед выбором В3 или В4,подскажите есть ли смысл переплачивать за В4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dimych, это на любителя,В3 выпускались до 1988-1993г.г , а В4 с 1994г. Те В4 всяко помоложе будет,а так в принципе тоже самое,отличается конечно но не очень.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dimych, это на любителя,В3 выпускались до 1988-1993г.г , а В4 с 1994г. Те В4 всяко помоложе будет,а так в принципе тоже самое,отличается конечно но не очень.

Спасибо добрый человек! :peace:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже не захотел переплачивать значительную сумму за незначительные изменения.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с технической точки зрения база у них одинаковая, отличия минимальны. Основная разница во внешнем оформлении кузова и салона.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я бы все же Б4 поискал бы в максимальной комплектации :) Чтобы подушки были, АБС, кондей... В Б3 подушки - редкость

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вез меня нерусский ночью недавно тут на B4, поговорили. Жаловался, что на B4 запчастей маловато, больше на B3. Правда или нет, не знаю, но машина у него давно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вез меня нерусский ночью недавно тут на B4, поговорили. Жаловался, что на B4 запчастей маловато, больше на B3. Правда или нет, не знаю, но машина у него давно.

Что касается расходных маатериалов (мотор, подвеска, тормоза и т.п.) все так же, как B3, проблем никаких нет. Сложнее с кузовными и пластиком -

ассортимент таких неоригинальных запчастей меньше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По мне так б4 лучше на все 100, это ведь доведенный до ума б3.

Если бы сейчас покупал то только б4!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я слышал что у б4 кузовня более низкого качества и частенько они погинлее б3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я слышал что у б4 кузовня более низкого качества и частенько они погинлее б3

на самом деле, ведь на дорогах больше видно В3 чем В4.

 

Dimych, какая страшная у тебя аватарка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dimych, какая страшная у тебя аватарка.

А с чего ты взял что это аватар-это моё реальное фото!Ты вроде писал что можешь помочь аппарат приобрести?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты вроде писал что можешь помочь аппарат приобрести?

Это не он писал ! ;)

 

 

По существу вопроса.

Спорить не просто, мнения разделятся. В основном от незнания или непонимания ситуации.

В3 наиболее распространен, у него БОЛЕЕ стойкая "кузовня" к нашим условиям ( про оцинковку!), отсюда и распространенность его на дорогах и доступность в плане з/ч, в том числе и б/у!

В4. Да он свежей, НО ! Стойкость к корозии ЗНАЧИТЕЛЬНО НИЖЕ ! Я достаточно уже видел В4-х с полностью гнилыми задними арками, и порогами. В лане кузовных з/ч, так просто ненайдешь, это должно повезти очень, да и стоить они будут намного дороже.

 

Если брать В4, то только гнать из Германии ! ИМХО Искать в России, это должно повезти, чтобы найти отличный экземпляр! ИМХО

Не надо боятся В3-го, даже 88года! Всегда необходимо смотреть на состояние!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда у меня встал выбор между Б3 и Б4 я выбрал первое. Деньги в тот момент на выбор абсолютно не повлияли. Мне Б3 по внешности более приятен, ну и плюс эксплутационные приятные мелочи...

КОТ, тык дык разве Б4 шли уже без оцинковки? Сомневаюсь... Может дело в более другой краске, лаке в те годы или сам металл другой, или ещё чего? :bw:

Я также заметил такую тенденцию...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как раз В4 пошли уже оцинкованные, типа как ауди, а В3 только частично.

Я думаю, кузовню бу оригинал на В4 найти сложнее, вот и ставят китай, а он быстро начинает гнить. Ну или ремонтируют хреново помятый метал.

Кстати, у меня на В4 кузов в идеальном состоянии.

В принципе машины идентичны, но В4 тащили сюда в хороших комплектациях. Если автору нужен кондей и прочие прелести, я бы искал В4.

Если нужна голая машина, то смысла переплачивать нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Passat Mk4 (B4, 1995–97)

Passat Mk3 (B3, 1988–94)

 

Не трудно предположить, почему Б4ых меньше на дорогах =)

Хотя у моей сестры как раз седан Б4 - за год машинка скушала на обслуживание столько же, сколько мой Б3. Но я бы всё равно Б3 брал $)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Keyer, если я не ошибаюсь, то В3 выпускали до '93 года.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

nym, честно спёр с педовикии - http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat

Вообще, хотел лишь донести то, что Б4 делались много меньше, чем Б3.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Производились по времени меньше, но для точности - В4 пошли с конца 93-го.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как раз В4 пошли уже оцинкованные, типа как ауди, а В3 только частично...

Есть две основные версии:

1. Оцинкованы и Б3, и Б4 по середину двери...

2. Оцинкованы только Б4. На Пассате Б3 применялся цинкосодержащий грунт.

Многие уже наверное видели схему оцинковки кузова для Б4 (более тёмное - двухсторонняя оцинковка, посветлее - односторонняя):

Изображение

Изображение

 

В любом случае полной оцинковки не было!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите кто-нибудь В3 91г. в металлик красили?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...