Дверные ручки

[vasilius 1]

Разбирал на днях правую дверь в подземке Окея (за что ему отдельное спасибо )) ) и когда снял ручку - увидел на ней огрызки 3 проводов, сплетенных между собой, а в самой двери обрезанный провод 3 х жильный. Явно что его оттуда тупо обрезали. Но соединить не смог, тк на ручке провода перепаивать надо, иначе их не разъединить уже ( под самый корешок оборваны). Дак вот вопрос, что это вообще за провода такие? для чего они? стоят электро стекла - работают и так, цз работает и так, и зеркала электро рабоают и так.. те вся проводка в двери работает. Что ж это за провода?

[The Racoon 31]

Это к центральному замку, похоже

[vasilius 1]

Это к центральному замку, похоже

Дык он итак работает, и с ключа и с сигналки.. Есть подозрения что это нечто вроде блока комфорта - т.е. закрывание автоматом окон при выключении зажигания ( как только купил машину один раз из десяти закрывались сами.. не мог понять периодичности кстати ) )) ..

[романыч 136]

У тебя ЦЗ штатный? Если нет, то все нормально!

[Mrak 15]

Даже если штатный, то и без контактов в личинке всё должно работать, так как поворотом ключа опускается тяга (на которую мы давим из салона), что приводит к срабатыванию выключателя в самом активаторе. Но в этом случае функция "антивор" (включение копрессора на закрытие при попытке открытия линейкой) работать не будет.

[пассатчик с 98г 179]

Mrak, +1

[романыч 136]

А сигналка куда подает импульс? Если нет штатного Ц.З. то на активаторы дверей - правильно! Если стоит штатный, то импульс подается на провод Ц.З. до ручки. А вообще подключить активаторы дверей есть несколько вариантов. Просто если есть штатный ц.з. и отключен микрик, то и доводчик будет отключен. Если не прав - поправьте.

[Mrak 15]

Для штатного доводчика микрик в ручке совсем не нужен, достаточно подать импульс с сигналки на нужный провод.

А импульс с сигналки на закрытие и открытие можно, да и удобней подавать как раз таки на микрик в активаторе водительской двери. Иначе при подключении к микрику в ручке и активированной на сигналке функции закрытия дверей при включенном зажигании, двери будет не открыть из-за работающей программы "антивор".

[романыч 136]

епст.. речь-то идет о правой двери! я . извеняюсь что ввел в заблуждения!

 

Mrak, приклоняюсь перед твоей внимательностью и компетентностью!

[vasilius 1]

все прочитал, но так и не понял а от чего они вообще были эти провода? некая функция "антивор"? цз штатный, плюс стоит сигналка ..

[романыч 136]

vasilius, при штантом ц.з. на ручках передних дверей есть микрики, они для того что-бы когда поворачиваеш ключ в ручке двери, закрывались все двери и стекла.

[vasilius 1]

vasilius, при штантом ц.з. на ручках передних дверей есть микрики, они для того что-бы когда поворачиваеш ключ в ручке двери, закрывались все двери и стекла.

т.е. когда я закрываю правую дверь - и закрывается только она одна - это не правильно? должны все по кругу? с левой все закрываются, как с ключа так и с сигналки..

[The Racoon 31]

Да, неправильно. Должны все покругу и с правой двери и с левой. Эти провода идут на микрик - он маленький, около личинки замка стоит.

Изменено 23 Февраля 2009 пользователем Racoon

[Nestte 0]

vasilius, Не правильно! Изменено 23 Февраля 2009 пользователем Nestte

[романыч 136]

При повороте ключа (любого) должны закрываться все!

[vasilius 1]

Ок, большое спасибо всем за разъяснения..

[passat_LD5Z 18]

И я вставлю свое словечко. Водительскую дверь закрываешь изнутри - все закрываются, а пассажирскую закрываешь, закрывается только одна она. Что такое может быть?

[Last 295]

passat_LD5Z, так и должно быть. Водительская за главного!

[Antony 133]

Для штатного доводчика микрик в ручке совсем не нужен, достаточно подать импульс с сигналки на нужный провод.

А импульс с сигналки на закрытие и открытие можно, да и удобней подавать как раз таки на микрик в активаторе водительской двери. Иначе при подключении к микрику в ручке и активированной на сигналке функции закрытия дверей при включенном зажигании, двери будет не открыть из-за работающей программы "антивор".

Все правильно написано, но тогда при постановке на охрану для включения функции "антивор" надо будет всегда пользоваться ключем. Лично я подключался к микрику в ручке:

http://www.passatb3piter.ru/forum/index.php?showtopic=13392

Двери изнутри открываю с брелока либо открываются сами при выключении зажигания. В принципе функцию автоматического закрывания дверей можно отключить и закрывать изнутри вручную.