Прошу помощи (термореле)

[Marauder 0]

Приборка показывает 100-110 градусов, вентилятор не включается (напрямую через аккумулятор работает, все ОК)

Начал смотреть проводку - от термореле которое а радиаторе отходит три провода (масса, 1 и 2 скорость?) - два из них уходит в косу, а третий с одиночным разъемом болтается в воздухе. Куда втыкать его - не нашел. Хелп ми!

ЗЫ. Двигатель RP.

[Алексашка 5]

На схеме, V7 - вентилятор радиатора, F18 - термореле.

Таким образом на разъёме термореле нужно найти красный, и поочерёдно замкнуть на белокрасный, потом на чёрнокрасный, должны соответственно включиться 1-я и 2-я скорости, если так и будет то термореле под замену.

А ещё можно проверить предохранители для начала.

[dj-kapitan 1 193]

проверь термодатчик радиатора (лицом к машине - правый нижний угол радиатора) он работает на замыкание, так-что просто проводочком на замыкание проверь, должен сработать вентилятор.

[Marauder 0]

Датчик и вентилятор (см выше ) рабочие! Мне непонятно что за провод лишний

[Алексашка 5]

Т.е. один конец болтается, а другой в термореле? Какой цвет провода? Куда приходят подключенные провода?

[Marauder 0]

Т.е. один конец болтается, а другой в термореле? Какой цвет провода? Куда приходят подключенные провода?

Из термореле выходит 3 провода. Два уходят в косу. Один, с разъемом - болтается в воздухе.

Цвет не помню (вроде все одинаковые светлые), посмотреть не могу, т к машину я недавно продал, а проблема возникла у человека, купившего ее. Я просто хочу помочь...

[Алексашка 5]

От термореле 3 провода. только третий не масса! А плюс с через предохранитель с аккумулятора! Может это именно он отвалился?

[Marauder 0]

От термореле 3 провода. только третий не масса! А плюс с через предохранитель с аккумулятора! Может это именно он отвалился?

Может быть! А куда он входит разъемом?

[Алексашка 5]

Может быть! А куда он входит разъемом?

Вот это не знаю, у меня без разъёмов.Хотя на схеме разъём обозначен как Т2а/1 он как раз на питании. Изменено 1 Марта 2009 пользователем Alexsashka

[dj-kapitan 1 193]

У меня тоже болтался в воздухе такой конец, я его просто ампутировал...

[Димка 175]

тоже слово вставлю как у меня:

от датчика 3 провода,

***красный -плюс, красно-белый -первая скорость - идет к вентилятору, а также на разъем около левой фары

красно-черный -вторая скорость

к разъему около фары приходят красный, красно-белый и коричневый провод(минус) - назовем косой управления вентилятором

в зависимости от комплектации(есть/нет кондей) на ответном разъеме могут быть 3 или 2 провода - назовем главной косой

 

а при таких показаниях приборки должна работать первая скорость, вторая включится позже

 

странные у вас одиночные проводки, ни разу не наблюдал таковых