monarch_d 0 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2009 Приветствую всех. Ребята, подскажите мне плиз чого мне с ним делать. Он короче на холостых плавает. может тупо заглохнуть. когда на гашетку давишь сильно потом отпускашь глохнет. не дердит обороты. бывает что тяги нет. вроде проказуешься все ок становится потом снова. вчера поменял красный датчик у меня их три стоит. синий красный и еще какой то снизу там на тройнике. моно впрыск. поменял красный вроде б ничего. а сегодня снова выпендриваетяс. бывает идешь на скорости в поворот заходишь, газ естественно сбрасываешь и он глохнет. все ж вырубается. руль крутиться перестает, ваккув выключается такое ощущение что в танке, страшно. порта для диагностики нет он с 89 года. какой ему датчик поменять чтоб он хорошо себя вел? спеца в глухом месте где я живу просто нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
OMAR 8 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2009 (изменено) ...какой ему датчик поменять чтоб он хорошо себя вел? спеца в глухом месте где я живу просто нет.Вариантов слишком много.Кроме датчиков могут быть еще крышка трамблера с бегунком,ВВ провода,катушка,траблы с бензином и топл. фильтром и т.д.Но,как мне кажется,красный датчик дает показания тем-ры на приборку,поэтому его замена и не должна была ничего дать.На мозги дает показания синий датчик.Вроде так,спецы,когда приедут вечером с шашлыков))),поправят... А может еще так случиться,что погода изменится и машина поедит как ни в чем не бывало,типа от сырости глюк или от мороза после оттепели. Изменено 1 Марта 2009 пользователем OMAR Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vlk 1 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2009 насчет погоды это точно, вот у меня вчера та же хрень почти случилась и до этого машинка стояла почти неделю, с погодой сами знаете, раньше бывал знаменитый наш ТГМ, но не до такой степени - на ходу не было проблем, а вчера завожу - пар как из паровоза, стока там накопилось конденсата, начинаю ехать, в тяге провалы и один раз на светофоре заглохла, потом прогрелась и нормуль. Так что действительно, monarch_d, у тебя много чего может быть, для начала простое проверь - свечи, провода и прочее по зажиганию. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 1 Марта 2009 вчера поменял красный датчик у меня их три стоит. синий красный и еще какой то снизу там на тройнике. моно впрыск. поменял красный вроде б ничего. А интересно с какой целью менял красный датчик? Причем тут ЕЖ? Синий-мозги, Красный-подогрев впускного коллектора при холодном старте, Черный (внизу у тебя стоит) приборка. Методомтыка нелегко найти неисправность.А в поиске пробывал покопать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
monarch_d 0 Жалоба Опубликовано 2 Марта 2009 короче заменю синий датчик. посмотрю че будет. а вот рывок такой когда скорость перключаешь и на газульку жмешь, это от чего? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lithium 0 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2009 короче заменю синий датчик. посмотрю че будет. а вот рывок такой когда скорость перключаешь и на газульку жмешь, это от чего? У меня били рывки после переключения! Грешил на всё подряд,а в итоге износились втулки трамблёра!!! Т.е. если плавно давил на газ,то всё отлично. А если хотел пульнуть,то были рывки и дикий тупняк! Купил на разборе трамблёр,всё с него снял и выкинул. Поставил свою крышку,бегунок,вакумник и всё терь отлично. Во как бывает!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2009 Ещё один с бедовой RPшкой... Гемор тот-же что и у всех остальных, на данный момент никто решения не представил. У меня били рывки после переключения!У тебя абсолютно иные симптомы... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lithium 0 Жалоба Опубликовано 25 Марта 2009 У тебя абсолютно иные симптомы... А и не говорил,что они похожи... Просто рассказал свою историю!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Акс 57 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2009 Сегодня влажность 100%, мой RP заглючил. ХХ 650-700, до КАДа дотащился, проехал 50км, слез на Шафировский - нормально всё. В гости сходил, вылезаю, завожу, ХХ опять 700. Вчера всё в порядке было. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Monster 4 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2009 Сегодня влажность 100%, мой RP заглючил. ХХ 650-700, до КАДа дотащился, проехал 50км, слез на Шафировский - нормально всё. В гости сходил, вылезаю, завожу, ХХ опять 700. Вчера всё в порядке было.тоже сегодня не слушалась! походу наступают трудные дни для владельцев RP влажность,дожи и тд! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 29 Марта 2009 Залью всё силиконом!!! А если не поможет - то макрофлексом! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Акс 57 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 А сегодня влажность поменьше, и дождя нет - двигатель крутит, аки часы швейцарские. ХХ 900, без вибраций и провалов. Чудеса, однако... Интересно, на что именно влажность так влияет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bochkoff 0 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 Сегодня влажность 100%, мой RP заглючил. ХХ 650-700, до КАДа дотащился, проехал 50км, слез на Шафировский - нормально всё. В гости сходил, вылезаю, завожу, ХХ опять 700. Вчера всё в порядке было. значит я не один такой. у меня PF - та же фигня Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Cat7777 1 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 У меня те же проблемы,с тех пор как взял.Да еще двигатель работает как отбойный молоток.Извечный вопрос -ЧТО ДЕЛАТЬ????????? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 Cat7777, а давай вскроем пациента Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 Дядя Леша, лишь бы разломать.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 DmitryS, Почему сразу разломать? Может мы его потом снова соберем и лишние детали даже не останутся Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Акс 57 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 Дядя Лёша, забери наконец свою игрушку из моего гаража и разбирай-сбирай-разбирай сколько влезет! :) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 Дядя Лёша, забери наконец свою игрушку из моего гаража и разбирай-сбирай-разбирай сколько влезет! :) дорогой ты мой человек, да я всеми фибрами души ЗА. Мне его поставить некуда, мне в гараже все никак не разобраться. ну если вы настаиваете, заберу в ближайшее время. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Акс 57 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 Не, не настаиваю. У меня аренда гаража до 17 мая, мне он не мешает в гараже. До 17 мая пусть лежит. Я к тому, что не надо чужие двиги разбирать, может они ещё так поработают... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Monster 4 Жалоба Опубликовано 30 Марта 2009 да сегодня нормально работала, даже не страшно в пробке было стоять на невском! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2009 Акс, конкретно в твоем случае влажность влияет на генератор. Т.е. у тебя на ХХ напруги мало идет. Вот обороты и просаживаются Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bochkoff 0 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2009 У меня Digifant, но проблема такая-же. Холостые 500-600, на перекрестках глохнет. Что посмотреть посоветуете? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Акс 57 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2009 Акс, конкретно в твоем случае влажность влияет на генератор. Т.е. у тебя на ХХ напруги мало идет. Вот обороты и просаживаютсяЭммм...а это вообще реально? Замкнутый круг какой-то получается: скорость вращения генератора (и напруга, соответственно) зависит от оборотов двигателя, а обороты двигателя, получается, от генератора? И что делать теперь? У меня Digifant, но проблема такая-же. Холостые 500-600, на перекрестках глохнет. Что посмотреть посоветуете? Так сегодня ведь солнышко, влажность низкая, у меня, как часы крутит. Так что у тебя другое что-то. Опросил бы мозги? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kill 0 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2009 только вчера при разборке с проводкой нашел у себя разъемы диагностики. до этого не диагностировал и не читал ошибки. у меня тоже так бывает, про падение оборотов, только проявляется так: после сброса ошибок (я обычно отсоединяю на 1-2 сек. косу от мозгов) машина нормально держит обороты и нет провалов в тяге - после какого-то времени начинаут появлятся такие косяки - то не едет, то глохнет. Но сброс ошибок всегда выручает! Что надиагностирую - напишу! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах