Aspirin 122 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Друзья! Есть два момента, которые меня терзают..... Нужна помощь мудрых, и собственно пока не по пассату (21083) 1. К сожалению никто из мастеров, к которым обрашался не смогли продиогностировать. Проблема. На правильных холостых оборотах идет сильная вибрация по корпусу (резонанс). Уже надоедает. Пробовали подкрутить (на съезде) рукой фитюльку (обороты) на карбе - вибрация проходит, машина становится бодрее, НО при выключении зажигания двигатель продолжает детонировать. Пришлось вернуть на место. Пытался поймать "золотую середину" - не вышло. Единственная здравая мысль - заменить подушку переднюю, НО надо отрезать и подварить, ибо винтик так просто не открутить. Что делать и куда податься? Нипонятно... (Пробовал в пивную - дорого и скучно ) 2. Кризис, стали периодически угонять машины типа моей (интереса никакого не представляющие). Сигналка есть, но так пикалка-открывалка. Вкладываться в серьезную противоугонку, установку оной желания на этом авто нет! А вот если что - жалко! Здравая мысль от Keyer-а купить "топор" на руль, или что-либо подобное (блокиратор). От профессионалов не спасет, а от наркоманов и дураков - в самый раз! Вопрос: какой (бренд, вид), есть ли отзывы, может кто знает точки торговые, или у кого есть ненужный! Вобщем советом, делом помогите, а? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ШУРУП 1 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Aspirin, по 2 пункту: на руль ничего не покупай - руль перекусываеться хорошими кусачками за секунду! Выход либо на коробку блокиратор либо на рулевую колонку (на зубилы в БИ-БИ их продают) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Aspirin, Я тож по второму. Секретку тебе нужно поставить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aspirin 122 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 (изменено) ШУРУП А дай ссылочку пожалуйста.... Aspirin, Я тож по второму. Секретку тебе нужно поставить. Да там есть 2 каких-то переключателя в районе рулевого, я ведь х\з в этом...... Я их не трогал, скорее не работают, или выключены как ударный датчик... Изменено 16 Марта 2009 пользователем Aspirin Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ШУРУП 1 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Aspirin, лови http://saint-petersburg.ru/catalog/14976/?from=715 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aspirin 122 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 ШУРУП Спасибо! Жаль у них интернет магазина нету! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Акс 57 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 А на Пассат где блокираторы продаются? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lesha 123 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 (изменено) На вал такую http://autoreview.ru/new_site/year2003/n16/09_viking/1.htm - у батьки стоит. Удобная вещь. Один минус - нету пластмассинки для его убирания во время движеня. В общем у Гаранта приблуда, крепится к креслу и в эту приблуду сам блокиратор ставиться, когда снят с руля. У викинга нету. Гаранты АвтоРевюшники вскрывали как семечки. http://www1.autoreview.ru/materials/sectio...?SECTION_ID=779 - прдборка статей про угон. по первой проблеме - это опоры двигателя. Можно поробовать поднять холостые просто. Изменено 16 Марта 2009 пользователем Lesha Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Я-бы сделал следующие действия. Пункт№1. проверил зажигание, если все в порядке, то: снял, разобрал, почистил и продул карб, собрал и отрегулировал, естественно новые прокладки, диафрагма ускорит. насоса. Такой вывод сделал на основе этих слов Aspirinа :""машина становится бодрее, НО при выключении зажигания двигатель продолжает детонировать. Пришлось вернуть на место. Пытался поймать "золотую середину" - не вышло."" Если у тебя убита передняя подушка резонанс будет практически на всех режимах, и чувствовались удары при трогании. На восьмерке реально очучается. Пункт№2. Поставил-бы секрктную кнопку в разрыв цепи на катушку. От лохов, бухариков и нариков хватит, а то профи и навороченная сигналка не поможет. P.S. Все это было-бы сделано мной, не к чему не призываю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aspirin 122 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 романыч Зажигание, карб в порядке! Именно после правильной регулировки карба становицца заметно! Если сильно поднять обороты - проходит, но двигатель дрыгается после вынимания ключа! Это плохо... Видимо подушки.... Мошт кто знает где их поменять? Мне предложили 2000 чисто за замену С учетом отрезать, подварить........ без з/ч Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
лёлик 15 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 романыч Зажигание, карб в порядке! Именно после правильной регулировки карба становицца заметно! Если сильно поднять обороты - проходит, но двигатель дрыгается после вынимания ключа! Это плохо... Видимо подушки.... Мошт кто знает где их поменять? Мне предложили 2000 чисто за замену С учетом отрезать, подварить........ без з/ч дрыгается-это детонация у меня тоже чуть дрыгается причину пока не нашёл Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
The Racoon 31 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 (изменено) Дрыганье движка после выкл. зажигания - это , скорее, проблема свечей, свечи надо подобрать с соответствующим калильным числом, могут стоять неправильные. В двух словах - свечи настолько сильно раскаляются, что поджиг смеси по инерции происходит не за счет электроразряда, а от раскаленной свечи. У меня так было на 9-ке. Зажигание выключаешь, а двигло давай колбаситься вовсю! Например: http://www.ngkntk.ru/1456.0.html Изменено 16 Марта 2009 пользователем Racoon Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stelz_B3 1 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 А еще по первому пункту может быть электромагнитный клапан на карбе Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Aspirin, по поводу 8ки, у меня отец карбюраторщик, обратись к нему, еще не было такого чтобы машина уехала не починенной, телефон первый в подписи по поводу доп защиты: все эти механические защиты по барабану - высверливаются, замораживаются азотом, режутся, но раз на машину тратят максимум 15 минут, то могут и затруднить угон могу предложить , если скрытно установить, то может помочь все остальные разрывы электрики на карбюраторной 8ке это бесполезная вещь, имхо Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 все остальные разрывы электрики на карбюраторной 8ке это бесполезная вещь, имхоОбоснуй!!! если катушка искры не дает, как ты машину заведешь?! А вот по поводу твоего клапана на топливопровод...как-бы это сказать... вообщем карбюраторную, спокойно заведешь и проедешь на остатках бензы в поплавковой камере и топл. фильтре и может этого хватить чтобы поставить машину неподалеку в отстойник (темный двор) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Обоснуй!!! если катушка искры не дает, как ты машину заведешь?! А вот по поводу твоего клапана на топливопровод...как-бы это сказать... вообщем карбюраторную, спокойно заведешь и проедешь на остатках бензы в поплавковой камере и топл. фильтре и может этого хватить чтобы поставить машину неподалеку в отстойник (темный двор) собирается катушка с коммутатором на одном корпусе и ВВ проводом и клещами плюс и минус вещаются клеммы на акб, на клапан ХХ плюс, центральный высоковольтник и фишка на датчик холла замыкаем стартер отверткой, машина заведена, именно так и делают руль сворачиваем сверткой не хватит проверенно, если к баку поставишь -да, если в моторном спрячешь далеко не уедешь Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 (изменено) А я так думаю, что при установке не кнопки а выключателя - можно забить на детонацию... Вырубил искру и выключился. Оно-же и топливо блокирует... Если конечно это не происходит как в дизиле на калильных свечах Изменено 16 Марта 2009 пользователем dj-kapitan Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 (изменено) dj-kapitan, не, тут каким способом не обрубай, зажигание выключил, искра исчезнет или я не правильно понял ход мыслей? Изменено 16 Марта 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 собирается катушка с коммутатором на одном корпусе и ВВ проводом и клещами плюс и минус вещаются клеммы на акб, на клапан ХХ плюс, центральный высоковольтник и фишка на датчик холла замыкаем стартер отверткой Наркоты,дети и пьянь будет это собирать и подключать??? Речь(во всяком случае я это имел ввиду) идет именно о них. Профи и со своим бензином придут и всеравно заведут. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Можно же одним секретным рубильником и зажигание и топливо обрубить... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 романыч, с бензином никто не будет приходить, а вот от пионеров и сигнализации достаточно да и чтобы угнать карбовую машину профи быть не нужно dj-kapitan, ну видимо ты чутка не знаком с устройством карбюратора Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 Чутка - это мягко сказано! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 dj-kapitan, но зато, судя по твоему нику, ты в муз.оформлении силен Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 dj-kapitan, но зато, судя по твоему нику, ты в муз.оформлении силен Кесарю - кесарево! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
романыч 136 Жалоба Опубликовано 16 Марта 2009 романыч, от пионеров и сигнализации достаточноСлова Аспирина"Сигналка есть, но так пикалка-открывалка. " Такой может быть не достаточно, а новую ставить нехочет! Говорим-то о конкретном случае. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах