Пересветка салона

[Mamont 20]

Итак я это начал на своем новом

Никто фотоотчетов не выкладывал, поэтому вот мой. Будет пополняться по мере продвижения.

Цвет подсветки символов я выбрал белый, индикаторы включения синие. Поэтому все зеленые/желтые и др. светофильтры будут удаляться

 

Самое простое

Кнопки Обогрева зад.стекла/Противотуманок.

Они одинаковые, поэтому отчет по одной.

 

Итак, вот кнопка. С помощью тонкой отвертки отгибаем внизу 4 лепестка и аккуратно разделяем кнопку. Будьте внимательны и ничего не потеряйте

 

Получаем 2 части... на второй фотке ползунок с мет.пластинкой откладываем в сторону.

 

Отвертку суем куда показано, поворачиваем (с обоих сторон), снимаем клавишу.

 

С клавиши удаляем зеленый светофильтр сверху и большой "желтый" в середине. (С ним разберусь чуть позже)

 

На нижней части смотрим куда подключены лампочки и удаляем их. Вместо них впаиваем светодиоды через резисторы (я юзал 680 Ом).

Куда вешать резистор на диод (+/-) без разницы. Минусы обоих диодов (или сопротивления, если с минусовой стороны) паяются на контакт кнопки 31 (правый на первой фотке, левый на второй). Плюсы диодов туда, куда была припаяна лампочка.

 

Добавлено 20/03.

Вот так должна выглядеть кнопка без самой клавиши.

 

Похоже с кнопкой габаритов/света. Весь процесс не заснял, все делается по аналогии. Диоды подключаются туда-же куда были подключены лампочки. Диод на индикаторе включения(увидите когда разберете ) я не удалял.

 

С клавишами отдельный геморрой Выламываем или снимаем (на кнопке габаритов съемный) светофильтр, берем мегаинструмент с кодовым названием бормашинка, зачищаем все неровности около отверстия индикатора включения.

 

Меняем насадку и из коробочки от КД вырезаем небольшие квадратики из боковых ребристых стенок. По 2 на каждую клавишу. Свет получается более рассеяный и равномерный.

 

Далее сажаем эти квадратики ребристой стороной в салон на клей туда, откуда отрывали зеленые светофильтры. Получаем 3 примерно одинаковые клавиши.

 

Далее работаем с жопогреем Это есть не у всех, но мало-ли кому пригодится. Разбираем, видим старую лампочку.

 

Бормашинкой удаляем лишний пластик, подготавливая место для диода с резистором, впаиваем диод. Я еще добавил фольги, чтобы отражала свет куда нам надо

 

Далее кнопка корректора фар, разбирается не очень просто. Сначала снимаем зад (с разъемом) и лицевую панель. Потом крутилку нужно утопить в корпус, раздвинув по бокам полукружья (поймете когда разберете). Удаляем зеленый светофильтр.

 

Теперь удаляем лампочку и припаиваем 2 диода с резиками, т.к. одним без светофильтра не получится. Ну и собираем кнопку целиком.

 

Это рабочее место

 

Это вид в салоне

 

Добавлено 21/03.

Теперь в работу пошли кнопки ЭСП образца Б4... С одинарной кнопкой все просто. Как обычно поддеваем защелки, разбираем кнопку.

 

Видим диод, отрезаем бормашинкой вместе с пластиковым основанием. Подчищаем заусенцы.

 

Спаиваем диод с резистором, примеряем в кнопку. При данной ориентации кнопки сверху "-", снизу "+". Потом контакты просто зажимаем _пассат_ижами. Кнопка готова!

 

Добавлено 24/03.

 

Аналогично действуем с двойной водительской кнопкой, только там немного посложнее. После вырезания старых светодиодов контактов остается только 2, поэтому приходиться извращаться Но в общем все возможно

 

 

Из кнопок остался только люк... Скоро начну печку, потом приборка...

Изменено 24 Марта 2009 пользователем Mamont

[Димка 175]

добавлю одну статью...

для тех кто любит, чтобы не от лукавого

http://www.expertunion.ru/istochniki-sveta...svetodioda.html

[ШУРУП 1]

Mamont, жду продолжения, ибо собираюсь тоже всё переколбашивать

[Mamont 20]

Добавил

[Navrik 65]

Вот хороший ненашенский сайтик. Жмём.

[Mamont 20]

Вот хороший ненашенский сайтик. Жмём.

В общем-то он и был последним толчком к началу всего этого

[Mamont 20]

Добавил еще

[RomTolich 0]

А в печке зеленые фильтры на циферках и значках стоят, как от них избавляться?

[Mamont 20]

А в печке зеленые фильтры на циферках и значках стоят, как от них избавляться?

Либо печатать новый трафарет, либо отскребать зелень с этого (у меня получалось).

[RomTolich 0]

На прошлой машине не получилось нормально убрать фильтр. А есть где нить исходники трафарета?

[Mamont 20]

Tolich, Поищи. Где-то здесь на форуме видел.

[Mamont 20]

Еще немного добавил.

[Димка 175]

а вот еще один вариант регулятора наклона фар

http://398114650.users.photofile.ru/photo/398114650/150081371/156148284.jpg

Изменено 25 Октября 2009 пользователем Димка

[Yrgen 2]

RomTolich Только спиртом не три!!! Я так свою угробил.

 

PS" Может у кого есть лишняя?

[Леший 12]

Mamont, Лёха а почему не использовать 12 вольтовые светодиоды, не надо сопротивления паять!

[Mamont 20]

Леший, Ненадежные они, горят...

По крайней мере по отзывам так, сам пробовать не стал.

Да и 12В продаются в других местах и по другим ценам

В конце концов мне так привычнее

[dj-kapitan 1 193]

Mamont, Лёха а почему не использовать 12 вольтовые светодиоды, не надо сопротивления паять!

Перегорают они так-же как и обычные, но значительно дороже...

[Леший 12]

Перегорают они так-же как и обычные, но значительно дороже...

 

Дима, я согласен с тобой. У нас они по 20 руб. Зато меньше пайки, хотя на вкус и цвет...

[bragant 1]

Расчет гасящего сопротивления онлайн ТУТ

[Димка 175]

повторюсь - светодиоды лучше не через резистор питать, а через транзистор - стабильнее токи получаются

[Mamont 20]

Транзистор сложнее вписать в кнопку, а врезать его в проводку не хочется

[kenwood 0]

Да и как мне кажется транзистор ставить-лишний гемор,бортовое питание боле менее стабильно.Чето за 15 лет работая с электроникой ни разу не встречал чтоб светодиод сгорел,если конечно ему специально ток не поднять,то и взорватся может-пробывал

Изменено 11 Октября 2009 пользователем kenwood

[Димка 175]

кнопка Б3 (разбирал думал там проблема, оказалось провод лопнул в косе на подсветку)

на "схемке" если так можно выразится не в том месте обозначил светодиод, но сути не меняет, направление светодиода не помню

зы светодиоды я бы заменил на поярче....

Изменено 23 Мая 2010 пользователем Димка

[nadel077 16]

а где в косе? уже в двери?

[Димка 175]

как всегда - там где подвижно - в гофре