NikPo 11 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Мозги то нашел??? Можно у когонить взять на пять сек, поменять , просто попробывать. Есть кто на RP рядом живет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константин 0 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Мозги то нашел??? Можно у когонить взять на пять сек, поменять , просто попробывать. Есть кто на RP рядом живет?Не нашел.На RP нет никого. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) Я охренел!С мозгов на реле насоса,где должен проходить минус приходит плюс!Причем в нужной последовательности:при включении зажигания-на пару секунд,а при запуске стартера-постоянно.смотрю на схему и не понимаю прикола...выходной транзистор что-ли пробило.... Изменено 24 Марта 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) Я охренел!С мозгов на реле насоса,где должен проходить минус приходит плюс!Причем в нужной последовательности:при включении зажигания-на пару секунд,а при запуске стартера-постоянно.Мерял со снятым реле? Может через обмотку реле приходит, а на втором конце обмотки минус должен напрямую висеть? Схема точно твоя? Может разные бывают? Поищу информацию... Изменено 24 Марта 2009 пользователем Antony Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Может через обмотку реле приходитда даже при наличии реле ...вторая нога реле по схеме идет на 15 клемму зз. а это и есть включенное зажигание. там импльсов описанных автором быть никак не может Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константин 0 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) Реле снимал.На вторую ногу реле приходит 15+.Мерял. Изменено 24 Марта 2009 пользователем Константин Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) Реле снимал.На вторую ногу реле приходит 15+.Мерял. Посмотрел схемы на MonoJetronic. Такие же как на картинке. Но если вывод ЭБУ хоть как-то реагирует на включение зажигания - уже хорошо. Если бы транзистор пробило - тишина была бы на выходе. Наверняка ерунда какая-нибудь. Ты тестер втыкал вместо обмотки реле? Само реле точно исправно? Вот еще подумал: если одна нога у транзистора (та, которая на минус - скорее всего эмиттер) отвалилась (по пайке например) - может напряжение управления транзистором проходить на выход. Если там выход с открытым коллектором. Это как вариант. Изменено 24 Марта 2009 пользователем Antony Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) я думаю там сейчас приходит с управляющего транзистора, а силовой(конечный) пробит еслиб отвалилась нога, транзистор закрыт бы был Изменено 24 Марта 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) я думаю там сейчас приходит с управляющего транзистора, а силовой(конечный) пробит еслиб отвалилась нога, транзистор закрыт бы был Если по такой схеме - напряжение управления будет проходить через транзистор с небольшим падением на p-n переходе. Изменено 24 Марта 2009 пользователем Antony Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) Antony, ок , тоько вместо "М" реле, но это не суть Изменено 24 Марта 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Накосячил немного - вместо двигателя обмотка реле должна быть. Упростил. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) Antony, ставим ключи и не паримся о релюхах IPS5551T (40В, 100А) - $5, IR3310 (35В, 100А) - $3. Изменено 24 Марта 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Трудно искать черную кошку в черной комнате................... Что вы паритесь, судя по другой теме где топикстартер спрашивал про различие номеров мозга на Rp, электросхемы надо курить от мотроника а не от джетроника. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) Трудно искать черную кошку в черной комнате................... Что вы паритесь, судя по другой теме где топикстартер спрашивал про различие номеров мозга на Rp, электросхемы надо курить от мотроника а не от джетроника.теже яйца... на реле не может приходить 2 плюса, это очевидно, и я больше чем уверен, что немцы не настолько дураки, чтобы изобретать другую схему управления насосом, блоки то предохранительные одинаковые Изменено 24 Марта 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) Трудно искать черную кошку в черной комнате................... Что вы паритесь, судя по другой теме где топикстартер спрашивал про различие номеров мозга на Rp, электросхемы надо курить от мотроника а не от джетроника. Ты нас не путай. Я исхожу из того, что RP (для меня по крайней мере) - MonoJetronic. Посмотрел схему ЭБУ Monojetronic - так оно и есть - транзистор NPN стоит. Возможное обозначение на плате - T400. Изменено 24 Марта 2009 пользователем Antony Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константин 0 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Ставим транзистор Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя Леша 1 112 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 блоки то предохранительные одинаковые ну если блоки одинаковые, тогда да, тогда согласен все похоже.Тогда можно вообще не париться а взять любую, от любого ЭБУ и искать. Ты нас не путай. Я исхожу из того, что RP (для меня по крайней мере) - MonoJetronic. Посмотрел схему ЭБУ Monojetronic - [/quote ] Да у топикстартера номер на мозгах 0 261 200 261 МОТРОНИК не 21 пиновый, а 35 несколько, раные схемы управления двигателем, кое что отрезали, кое что добавили. Ну ищите по джетронику, потом ракажите в чем закавыка была. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Да у топикстартера номер на мозгах 0 261 200 261 МОТРОНИК не 21 пиновый, а 35.А ведь ты прав. Прочитал внимательно тему с начала до конца. Ну значит не 17 вывод ЭБУ, а 12. А в остальном то-же самое. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 епть, да похрен на схему, схема так приведена, дабы понять чем управляется реле здесь вообще схема не нужна, увидел цвет провода - ищи такой же у мозгов, или вызванивай, всё просто Ну ищите по джетронику, потом ракажите в чем закавыка была. и так ясен как божий день - сигнала с мозгов нет? нет, вот в мозгах шариться и надо или массы все проверить Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константин 0 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Все,заработало!Всем спасибо за советы и поддержку.Отдельное спасибо моему коллеге по работе Сергею. Поставили транзистор.Точнее-два.Теперь как надо-идет минус. А вообще сигнал на 12ножку ЭБУ(реле бензонасоса)приходит с ножки вот этой хрени: Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 А вообще сигнал на 12ножку ЭБУ(реле бензонасоса)приходит с ножки вот этой хрени: Напрямую с ножки на выход? А маркировку не списал с микросхемки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константин 0 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Напрямую с ножки на выход? А маркировку не списал с микросхемки? Перекусил ножку 12 внутри блока и подпоялся. Маркировку вроде видно: 30093 2191 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 (изменено) могу ошибаться конечно, но раз так впаялись, то что-то мне подсказывает, что просто "обошли" сгоревшие элементы упс, не заметил сообщение Константина Изменено 24 Марта 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Маркировку вроде видно: 30093 2191 Жаль по этой маркировке не найти ничего. Если кто владеет информацией - поделитесь что за микросхема. Интересно очень. :[ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 24 Марта 2009 Antony, не оно ли http://autoparts.cardomain.com/auto-part/8...ltage-regulator ?? http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searc...093&q=30093 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах