Как очистить от ржы № двигателя

[PVAS 1]

ВСЕМ ПРИВЕТ

 

Подскажите плз. Каким способом очистить от ржавчины место, где нанесён (накернен точками) номер двигателя.

Протирка грубой тканью с WD40 ржу основную сняла, но металл тёмного вида и номер плохо различим.

Конечно можно пройтись нождачной бумагой (типа 00), но может есть другие способы? А также для защиты от ржи.

 

С уважением, PVAS

[Andersen 17]

Продаётся антиржа гелевая,она густая не стекает.Заезжай ко мне, насыплю.

[PVAS 1]

Продаётся антиржа гелевая,она густая не стекает.Заезжай ко мне, насыплю.

Спасибо за быстрый ответ. Я сейчас не на ходу. Готовлюсь к ТО, зимой не ездил.

А после неё металл светлый или тёмный но без ржи?

[Andersen 17]

Светлый.

[wind line 4]

Тогда к знатакам встречный вопрос, как уберечь номер двигателя от ржавчины. Говорят есть какая то высокотемпературная смазка.

[Mamont 20]

Смотри только совсем номер не счисти...

Геморроя потом не оберешься

[пассатчик с 98г 179]

Чистил номер очистителем для тормозных дисков и тряпочкой. Но у меня ржи не было. Впоследствии залил консервирующий смазкой(предпологаю что и "Мовиль" сойдет).

http://keep4u.ru/full/2009/04/05/4bcd1bc148273709ef/jpg http://keep4u.ru/full/2009/04/05/990c7d36f5cb5006a0/jpg http://keep4u.ru/full/2009/04/05/6cb4885940879b7d2c/jpg

Изменено 5 Апреля 2009 пользователем пассатчик с 98г

[AlexB4 1]

ВСЕМ ПРИВЕТ

А также для защиты от ржи.

Пользуюсь графитовой смазкой.

[Димка 175]

отчищали зубной щеткой с вд-40

итог: на бывшем опеле узнали, что номера нет, на ниссане узнали что при растаможке вместо В написали 13

сейчас на пассате - все гуд, номер залит спец.силиконовой смазкой для защиты.

пропадет, значит пропадет - для меня это не проблема

Изменено 5 Апреля 2009 пользователем DmitryS

[Novoleg 281]

А мне вот вообще интересно,почему они гниют, вроде на блоке не около колеса. Ко мне мужик сегодня подошел, у него G2 или 3 не понял, так вот он посмотрел и удивился что у меня номер как только с завода, а он экспертизу толькл около года делал.

[Димка 175]

Novoleg, у многих из-за того, что подтекает штуцер..

а вообще такой у нас климат.... я осенью штамповку брал, проехал очень мало, в грод 2 раза Пассат выезжал и 1 раз по каду - уже ржа лезет....

сыпят все попало вот и гниют((

ps на опеле номер сгнил из-за вмешательств

[daemon 2]

Главное ни в коем случае не тереть наждачкой! Если при экспертизе обнаружат следы от наждачки, а они там будут, то аля улю.

[Акс 57]

Подскажите плз. Каким способом очистить от ржавчины место, где нанесён (накернен точками) номер двигателя.

Протирка грубой тканью с WD40 ржу основную сняла, но металл тёмного вида и номер плохо различим.

Можно слабым (7-10%) раствором ортофосфорной кислоты пройтись и оставить часа на три. Потом обильно водой и тряпкой отполировать.

[Димка 175]

Акс, именно этой кислотой старят номера...отчистить - да, оставить на время категорически не рекомендую, какой бы слабой она не была, отвлечешься - забудешь моментально...

[wind line 4]

Просьба, если кто использует смазку для консервации номера на двигателе, указать название/марку.

 

Графитовая смазка (то что смотрел в магазине) до температуры +70. На горячем движке не держится, стекает.

 

По поводу следов от наждачки на номере. Поговорил с человечком, подтвердил, на экспертизе крайне не любят. Связано с тем что перебитые номера скрывают под насечками, экспертиза не может определить старый номер.

[Акс 57]

Акс, именно этой кислотой старят номера...отчистить - да, оставить на время категорически не рекомендую, какой бы слабой она не была, отвлечешься - забудешь моментально...

Именно поэтому я и написал после "обильно водой"

[Димка 175]

а я писал про оставить

к тому же кислоту не водой нейтрализуют, а щелочью (простым "хозяйственным" мылом)

[PVAS 1]

ВСЕМ ПРИВЕТ!

Спасибо за советы.

 

Сегодня подсказали, как утверждают проверенный и безопасный способ. Сам пока не проверял, но проверю.

 

- После смыва ржи (керосином или WD40), просушить и прочистить (осветлить) -чернильной стирательной резинкой /керпичного цвета.

После чего покрыть тонким слоем консерванта МС (применяется моряками) или в крайнем случае ЛИТОЛ-24.

 

Вроде всё просто и на первый взгляд безопасно. Попробую.

 

PVAS

[Акс 57]

а я писал про оставить

к тому же кислоту не водой нейтрализуют, а щелочью (простым "хозяйственным" мылом)

Ага, едким натром сухим. Чтобы с гарантией нейтрализовалась.