Keyer 2 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Во время разбора полётов с моим чайником (Пассат кипятильник) всплыла куча всяких мелочей - одна из них, гидрокомпенсаторы. Симптом - стучат. Решение - замена. Вопрос знатокам - где лучше брать? Чего будет стоить полный комплект - если не путаю, это 8 элементов? Какую марку посоветуете? Заранее спасибо Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 стучать и из-за масла могут, синтетику льешь? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Думаю можно взять Ina рублей по 200 за штуку. Заодно рекомендую замену маслосъёмных колпачков, если давно не менялись. Колпачки и сухарики клапанов полностью идентичны с ВАЗовскими (08-09) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 (изменено) Mrak, а может не трогать колпачки? если масло не ест... а если ест, то может через кольца погнать больше, тк сверху уплотнилось(надеюсь мысль понятна?) Изменено 6 Апреля 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 (изменено) Если колпачки лет 10 не менялись, то должон есть) А так как операция довольно трудоёмкая, то можно совместить полезное с полезным) А что сверху уплотнилось и почему?(мысль не очень понятна)) Изменено 6 Апреля 2009 пользователем Mrak Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 (изменено) я к тому, что как бы у автора после замены больше жрать не стало.. сейчас у него все стабилизировано( и через колпачки и через кольца) ставим новые колпачки, кольца остаются теже, нагрузка возрастает, сосут масло больше Изменено 6 Апреля 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Восьмой Литовец 38 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 я к тому, что как бы у автора после замены больше жрать не стало.. сейчас у него все стабилизировано( и через колпачки и через кольца) ставим новые колпачки, кольца остаются теже, нагрузка возрастает, сосут масло больше Ну при таком подходе и гидрокомпенсаторы менять не надо, мало ли что случится еще, а ждать капиталки. Колпачки менять, а заодно и сальник распредвала, раз в головку полез. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lesha 123 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Заодно посмотреть направляющие клапанов. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Keyer 2 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Аха, уже становится яснее. Спасибо за советы. Менять всё равно буду, хочу машинку к лету подготовить. По части колпачков - какую марку смотреть? ВАЗ original ? По ценам: стоит брать в евро-авто? интересно потому, что машина стоит по соседству =) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Keyer, также голосую за гидрокомпенсаторы "Ina". Ставил на прошлый Пассат, покупал в "Деталях.ру". Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 ставим новые колпачки, кольца остаются теже, нагрузка возрастает, сосут масло большеупс, век живи, век учись(с) а можно поподробнее про механику этого процесса? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 (изменено) Быстрая Изба, опять с подколом???? Ну при таком подходе и гидрокомпенсаторы менять не надо, мало ли что случится еще, а ждать капиталки. Колпачки менять, а заодно и сальник распредвала, раз в головку полез. ваш вариант истолкования моих слов не верен Изменено 6 Апреля 2009 пользователем DmitryS Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Димка, а что делать, если ты опять накололся Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Димка 175 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 ну и слушайте только себя!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mrak 15 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 ну и слушайте только себя!!!"Я с вами больше не дружу!" //извините за флуд// Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 можно взять Ina рублей по 200 за штуку.Думаю что только их и придется покупать. Других то производителей нет. Ну если только китайцы не придумали делать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Восьмой Литовец 38 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Да Ina это хорошо. Из более дешевых неплохо себя зарекомендовали испанская Ajusa и итальянская Freccia, и кстати о китайцах - уже придумали. Два китайских комплекта были установлены на 2 VW T4 в июле прошлого года, пока тьфу-тьфу все в порядке. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 (изменено) Из более дешевых неплохо себя зарекомендовали испанская Ajusa и итальянская FrecciaА там внутри не ИНА лежала? Я не спорю, просто для самообразования. Сколько не видел якобы других производителей, всегда внутри лежала ИНА. Изменено 6 Апреля 2009 пользователем пассатчик с 98г Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Восьмой Литовец 38 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Нет чистопородный Китай, к тому же мы знаем у кого откуда ноги растут. Производителей же немного, все больше упаковщики. Так INA пакуют Febi, SWAG, еще кто-то (не помню уже), нужно смотреть не на коробочку, а на сам гидрокомпенсатор. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
пассатчик с 98г 179 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2009 Восьмой Литовец, Спасибо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kudres 0 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2009 Постукивают гидрики ( особенно на холодном моторе ) планирую со временем заменить ( хотя в сервисе сказали : стучат ну и хрен с ним ) Собственно пара вопросов : какого производителя посоветуете и как отловить какие стучат ( к замене ) ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
РоЛиК 0 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2009 померь давление,а потом уж думай Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2009 Собственно пара вопросов : какого производителя посоветуете и как отловить какие стучат ( к замене ) ?1) почти в любой коробке будут лежать гидрокомпенсаторы INA, их смело ставь 2)меняются комплектом, нет смысла размениваться поштучно Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Last 295 Жалоба Опубликовано 11 Октября 2009 Угу. Тоже ставил гидрокомпенсаторы Ina на прошлый Пассат. Разочарований не замечено. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kudres 0 Жалоба Опубликовано 12 Октября 2009 Всем спасибо . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах