Колхоз на пыльник шруса

[BigHarry 1 135]

Выявилось тут что пробит пыльник шрус-а, купил новый, но поменять быстро не получается - мой мастер раньше чем через три дня меня принять не сможет. Вот думаю - если поверх пыльнега намотать полиеэтилен или скотча накрутить - сойдет это как временное решение, ну что бы дня три еще поездить и в шрус всякое гавнище не набилось?

[BigHarry 1 135]

О, нарыл мануал с картинками: http://petu.ru/stories/story_shrus.htm

Пойду колхозить, аминь...

[S@S@ 7]

О, нарыл мануал с картинками: http://petu.ru/stories/story_shrus.htm

 

Тоже вариант!

[BigHarry 1 135]

Приколхозил и даже проехал 50 км.

Единственное - как на ссылке не получилось - пришлось снимать колесо, иначе толком не подобраться было и не намотать. Прикрутил сложенный вчетверо мусорный пакет, сверху его веревками и еще слоем скотча.

Печалит только что в пыльнике две дырищи, и наверняка через них масла много утекло, а поскольку у мну масла нет шрусного - то ничего под пыльник залить не получилось.

[vlk 1]

нормально все, тем более сейчас погода хорошая, я тож заматывал и ездил с этим довольно много, главное чтоб в шрус песок с камнями не попали, а смазки там хватит.

[романыч 136]

Колхозники.... Неужеле так сложно самому пыльник поменять? Не хочеться самому в грязи ковыряться , кинь кличь на форуме, найдуться умельцы поменять за вознагрождение.

[Димка 175]

BigHarry,там графитовая смазка

[Mrak 15]

DmitryS, там НЕ графитовая смазка, там смазка ШРУС - это разные смазки.

[Димка 175]

в основе графит...

[BigHarry 1 135]

Неужеле так сложно самому пыльник поменять?

В принцыпе - нет ничего невозможного, вот только придется прикупить гараж с подъемником или с ямой, да плюс еще чемодан всякого инструмента - и вот на это в данный момент средств нету.

кинь кличь на форуме

Нашел уже телефонччик Влада, буду завтра вызванивать.

 

 

там графитовая смазка

Нашол у себя на балконе такую - ШРУС-1 называется, но судя по запаху - он походу испорилась, воняет как покойник, пролежавший в канаве неделю, стремно ее пихувать в шрус.

[Димка 175]

всё делается под открытым небом - откручивается центральная гайка, снимается колесо, отручивается 3 болта шаровой, возможно еще суппорт. отводится в сторону, шрус сбивается, одевается новый пыльник, набивается смазка, вставляется шрус чтобы защелкнулся и всё в обратной последовательности

[Mrak 15]

DmitryS, в основе смазки ШРУС нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития. Плюс антизадирные присадки в виде молибдена и графита.

Графитную смазку можно применять для смазки резьб болтов, чтобы потом легче открутить было, но никак нельзя набивать ей подшипник ШРУСа.

 

BigHarry, она и должна вонять как покойник))

Изменено 18 Мая 2009 пользователем Mrak

[Димка 175]

да, вонючая она

но по идеи когда берешь пыльник, то в комплекте еще и смазка может идти

 

Mrak, ну уж если добавишь гафиту, то нихрена не станет

[BigHarry 1 135]

всё делается под открытым небом

Стремно - когда делаешь что-то в первый раз и без наставника - велика вероятность напортачить, и как назло - сорвется какой-нить прикипевший винт, дрогнет рука или пойдет дождь - и алес - устранять последствия будет дороже и по времени дольше.

да, вонючая она

Поздняк метаться - банка с вонючкой скрылась в чреве мусоропровода, она с 87 года хранилась... Кстати да - графит там вроде был...

 

но по идеи когда берешь пыльник, то в комплекте еще и смазка может идти

Ога, есть тюбик в комплекте...

[романыч 136]

всё делается под открытым небом - откручивается центральная гайка, снимается колесо, отручивается 3 болта шаровой, возможно еще суппорт. отводится в сторону, шрус сбивается, одевается новый пыльник, набивается смазка, вставляется шрус чтобы защелкнулся и всё в обратной последовательности

Еще позволь добавить! Если пыльник был порван, я-бы промыл ШРУС и просмотрел на него изнутри, на предмет износа. Шуруп тоже приехал только пыльник махнуть, а прилип еще и на Шруз т.к. внутреняя выработка была очень сильная.

[Димка 175]

а чего "позволять" , я писал кратко, всех тонкостей не учел

[романыч 136]

Да и еще рулевой палец надо открутить и сбить.

[BigHarry 1 135]

Да и еще рулевой палец надо открутить и сбить.

Ну вот, я так и знал, что не все так просто !!!

Не удивлюсь, если еще придется развал делать...

А вы меня в чистом поле под небом агитируете все это проделать - и кто после этого колхозник?

Изменено 18 Мая 2009 пользователем BigHarry

[Димка 175]

романыч, его то зачем? стойка вместе с ним повернется..хотя...

[романыч 136]

стойка вместе с ним повернется..хотя...

Не хватит разворота!

[Denisshu 4]

т.е. поменять подшипник и шаровую можно не делая развал, а пыльник нет?

[Димка 175]

Denisshu, эммммм....и пыльник тоже

[Denisshu 4]

Denisshu, эммммм....и пыльник тоже

так и знал, что где-то сабака порылась..

[Димка 175]

ну мы же не "отделяем" стойку, рычаг не трогаем и рулевой наконечник не раскручиваем, так что ни каких развалов схождений не нужно

[романыч 136]

НАХРЕНА развал-то потом делать! Ты-же стойку от кулака откручивать не будеш!

P.S. Дима меня опередил!