Школа Novatora (шляха) с московского форума

[valet 3]

Кто-нибудь еще кроме меня пробовал настраивать мотор под низкооктановый бензин? И вообще кто что об этом думает?

[Dudonic 6]

А ради чего все это нужно ? Экономия 10-20 рублей в день ?

[Игорян 1]

Я думаю не в экономии,как показывает практика в наибольшем расходе..

[valet 3]

Я покупаю 80й по 11 рублей. Кстати ест он у меня его 10-11 литров по городу.

 

А ради чего все это нужно ? Экономия 10-20 рублей в день ?

 

Кстати ради проверки работоспособности самой идеи тоже.

[Valerka 0]

И как проходила настройка?

[valet 3]

Во-первых отключил ЛЗ и потенциометр СО, купил новый ДД (на вякий случай), обеднил смесь пружиной раскходомера на 8 зубцов, убрал мембрану из клапана вентиляции картера, добавляю 250гр ацетона на бак 80го. 1500 км уже проехал нормально.

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Deogen
Оверквотинг

[Valerka 0]

Подход научный , но х.з. лучший вариант уменьшать степень сжатия...

 

P.S. А как ацетон влияет?

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Valerka

[valet 3]

Подход научный , но х.з. лучший вариант уменьшать степень сжатия...

 

Как ты ее собираешься уменьшать? Ставить вторую прокладку ГБЦ

 

Ацетон немного повышает октановое число

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем valet

[Valerka 0]

Как ты ее собираешься уменьшать? Ставить вторую прокладку ГБЦ

 

Встречаются в природе и толстые прокладки... ну а вообще без датчиков ездить с бедной смесью и с сомнительной химией в баке, помоему игра не стоит свеч, если дело только в экономии, потом могут проблемы свалиться похуже, ну а если для эксперимента то вышло неплохо

Да и вообще можно почитать литературу, закупиться химией и забодяжить присадку... вариантов много, для науки нет границ

[valet 3]

Спирт и прочие присадки люди почему-то не боятся лить

На аудасовском форуме некоторые люди уже почти год ездят на 80м и ничего. Судя по работе двигателя я бы не сказал, что ему плохо.

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Deogen
Оверквотинг

[Игорян 1]

Во блин проблем то себе наживать,блдяжить там разные смеси.Заехал да заправился.У меня лично 8 в городе хавает и что???

[valet 3]

А у меня на 95м 14 литров жрал. Вот что.

Кстати первый раз слышу, чтобы RP жрал 8 литров в питерском городском цикле. Сам полгода ездил на абсолютно исправном, полностью перебраным RP. Расход был 12 литров.

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Deogen
Оверквотинг

[Димка 175]

на украине такое практикуют уже давно - по крайней мере мне так знакомый оттудувы говорил

[Игорян 1]

Да ежель ты на педали стоишь он у тебя и на 80 сорок хавать будет,А я лично всякий компот городить не намерен и на чём там в белорусси ездят мне пох..хоть на дровах.У меня приятель такой мучал пасика а потом удивлялся почему15л,я ему предлогал форсировать,дырку в полу вырезать а то ему всё мало было..Извените перепутал Украину с белоруссией.А там то да скоро цибулю в двиг затолкают,т.к корявый всё разбозарил..Будем у них заказывать вагонами.

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Игорян

[Lesha 123]

Октановое число бензина зависит на прямую от степени сжатия. При использовании ниже АИ-92 вы получите сумасшедшую детонацию и никакая лабуда не спасёт.

[valet 3]

Lesha,

Поспорим, что ты не прав

 

"Смысл до смешного прост, избыточный кислород понижает скорость сгорания, а вместе с тем, сниженное ОЧ, наоборот повышает, в результате одно свойство компенсирует другое, и мы при высоком сжатии имеем туже работу при сниженном цикловом наполнении, да ещё и полном сгорании смеси." ©Novator

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Deogen
Оверквотинг

[Игорян 1]

А что есть левый 80?+цистерна ацетона?Для чего всё это эксперементаторство??Я просто не пойму зачем по новой изобретать велик если он придуман уже??Купи ОКУ залил 3 литра и ездей целый день..

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Игорян

[valet 3]

В чём??

 

У меня машина едет на 80м не хуже, чем на 92 это ФАКТ.

[Акс 57]

Мне больше нравится верить немецким конструкторам, чем новатору.

[valet 3]

Акс,

А я верю своим ощущениям.

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Deogen
Оверквотинг

[Димка 175]

а я уже давно ничего не замеряю - стрелка упала к 10 литрам, залил 20 или до упора и катаюсь, потом опять

[valet 3]

А у меня датчик топлива не работает Поэтому приходится доливаться до полного бака, чтобы по пробегу знать скока там бензина осталось.

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Deogen
Оверквотинг

[Nexon 41]

Акс Может там все уже в таком состоянии что  пофиг начем ехать?  У меня (даже не знаю почему ) разница между 92 и 95 заметна. Наверно движок неправильный.  Изменено 9 Сентября 2009 пользователем Nexon

[valet 3]

Акс Может там все уже в таком состоянии что  пофиг начем ехать?  У меня (даже не знаю почему ) разница между 92 и 95 заметна.

 

Ездил на 95м. Обеднил смесь по расходомеру на три зубца, залил 92й. Почувствовал разницу. Она была не в пользу 95го.

 

Скорее у нас бензин не правильный в России.

 

Недельки две еще покатаюсь, если все будет ОК, приеду к вам на сходку все расскажу/покажу.

Изменено 9 Сентября 2009 пользователем valet

[Игорян 1]

Так на сколько бака то хватает,я не понял???Блин если я себе под завязку залью 72,5л полный ,я на очень долгое время эабываю про заправки.К сравнению по трассе при скорости 110км/ч от дома до Тверского поворота на Ржев530км 31,5-32л,я там доливаюсь т.к потом на Вязьму,заправки там не очень..