Как я победил ТГМ.

[dj-kapitan 1 193]

 

 

расход топлива уменьшился

за один день ощутил?

[Дядя Леша 1 112]

 

 

Да потому-что их всего 2 номинала и эти 1 или 3 килоома всего лишь индекс для распознавания(как черное и белое).

Вот я об этом знаю и живется проще, а вы не верите и ищите проблему или подвох

Давай ка подробнее . Не совсем достаточно что ты об этом знаешь. Открой тайну если уж ты начал разговор . Мне бы хотелось посмотреть график датчков на 1.3 Ком, на 1 Ком ну и на 3 Ком 

[BigHarry 1 135]

Я не про RP 1994 года,их конечно уже не было.Я про твой

У меня не RP, у меня ААМ.

[Severmc 5]

 

расход топлива уменьшился

за один день ощутил?

))) Выхлоп стал чище, сажи в глушителе почти нет, только вода капает

[vena52 134]

 @BigHarry,Игорь да я в курсе ,что ААМ. Я про другое писал,что я и не знал,что ДТВВ моей машины отличается от твоей. 

Изменено 30 Ноября 2017 пользователем vena52

[BigHarry 1 135]

я и не знал,что ДТВВ моей машины отличается от твоей.

Блин, ну как еще сказать-то, он НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ!!!! Просто с 94 года замена произошла артикла - вот и все!

[vena52 134]

@BigHarry,Игорь я информацию взял с московского сайта,там вроде Паша написал про это,когда человек менял ДТВВ на новый и выкладывал фотографии.Он и написал,что главное не ошибиться с подключением.И дал описание отличия по выходам проводом и их отличие. 

Изменено 30 Ноября 2017 пользователем vena52

[BigHarry 1 135]

Он и написал,что главное не ошибиться с подключением

Ерунда какая-то: как там можно ошибиться с подключением, если клеммная колодка имеет специальные направляющие? Ее вверх ногами нереально воткнуть, ну разве что молотком забить.

[vena52 134]

@BigHarry,Игорь,имелось ввиду ,что там контакты в колодке в одном случае питание ДТВВ на 1 и 4 ,а в другом случае 1 и 2. 

[BigHarry 1 135]

в одном случае питание ДТВВ на 1 и 4

У меня на ААМ датчик на 1 и 4.

[vena52 134]

@BigHarry,Ну потому что у тебя старый еще,а новый наверно будет по другому.

[DUHA-M114O 78]

 

vena52 Завтра если не забуду посмотрю в гараже по контактам дтвв есть моник от ADZ 96 года и моник от б3 RP 91 года,но моно мотроника приближенному к ABS.

[BigHarry 1 135]

Ну потому что у тебя старый

Я к тому, что он не отличается от твоего RP-шного. У меня на самом деле не оригинал, а бошевский аналог 3437010523, покупал его потому что он дешевле тогда оригинала был.

 

посмотрю в гараже по контактам дтвв

Гораздо интереснее сравнить их по сопротивлению, если по этим характеристикам они одинаковые - то лучше покупать 050133029 так как он гораздо дешевле.

[DUHA-M114O 78]

Можно и сопротивление замереть,но если поеду завтра в гараж.

[DUHA-M114O 78]

По контактам дтвв моники одинаковые,а сопротивление на RP-4.8,а ADZ-5.4.

[vena52 134]

@DUHA-M114O,Это уже интересно.надо мне тоже еще раз померить. 

[Антонович 298]

сопротивление на RP-4.8,а ADZ-5.4

 

Это говорит, что ДТВ там одинаковые (учитывая разброс +-7%). Зато мы знаем что температура в гараже на момент проверки была +3-4С

ДТв 001.bmp

Изменено 1 Декабря 2017 пользователем Антонович

[DUHA-M114O 78]

Сейчас еще раз ездил в гараж и снова сделал замеры так как верхняя часть моника от RP каталась у меня в машине и соответственно была теплее и поэтому показания были 4.8,а на ADZ я ошибся не 5.4,а 5.7.

Теперь после того как выложил верхнюю часть моника в гараже и пробыла она там пол часа показания на обоих дтвв стали 5.7.

Так что извиняюсь за дезинформацию.

[BigHarry 1 135]

на обоих дтвв стали 5.7.

Очень хорошо, спасибо за труды. Теперь можно спокойно покупать более дешевый комплект с ДТВВ. Хотя 6 тыс. рублей - не супердешево, но всяк лучше, чем за 13...

[vena52 134]

@BigHarry,Ты уже приценился    

@DUHA-M114O,как понимаю это все на снятом ДТВВ делалось? 

[DUHA-M114O 78]

 

vena52 Да на снятых при температуре +2,а который сейчас стоит на машине не проверял.

[BigHarry 1 135]

Сегодня был у Роликов, Рома заметил что патрубок подачи горячего воздуха у меня рваный. Он от тазика, проходил не более двух лет - на фото видно, что даже не успел как следует испачкаться. Патрубок был окончательно удален, что никак не отразилось на стабильности работы мотора. И черт его знает, как давно он там у меня порвался.

 

 

Это я к тому, что система подачи горячего воздуха, которую тут многие стремятся восстановить в надежде получить исцеление от ТГМ, получается не играет главной роли в возникновении этого ТГМ. Но патрубок я, конечно, куплю и поставлю новый, хоть это и не влияет на работу моего мотора - но может бензина будет чутка меньше уходить...

[vena52 134]

@BigHarry,По поводу этого патрубка,мне уже давно известно,что он не влияет,так как долго ездил со старым дырявым,а потом поменял на новый ,похожий на родной.От Газели кажется поставил.Ничего не поменялось.

У меня сейчас идея с термистором немного поэкспериментировать.Вот только не могу что то найти у нас в Питере в продаже,а точнее есть ,но розницы не вижу.Ищу либо Simens К220,либо Epcos B57220K0212A003/ B57220K212A3. Характеристики одинаковые.

[BigHarry 1 135]

мне уже давно известно,что он не влияет

Ну а для чего тогда ты так долго пытался восстановить работу клапана заслонки гор/хол, если без этого патрубка смысла в работе этой заслонки совсем мало?

[dj-kapitan 1 193]

 

 

Патрубок был окончательно удален, что никак не отразилось на стабильности работы мотора

Я ни раз слышал то-же самое про лямбду, и у них тоже не было никаких изменений... 

А после, через год когда он уже забыл об ампутации, на форуме появляются новые темы типа: "Задолбали высокие обороты", "Нестабильный ХХ", "Помогите разобраться" "Куда копать?", "Где взять карбюратор?" "Жрёт как конь" и т.д.
- проходили...

 

 

Ну а для чего тогда ты так долго пытался восстановить работу клапана заслонки

Вот это и настораживает - логика где?